Vortrag von Renault Österreich

Renault ZOE Themen, zu denen es kein eigenes Unterforum gibt

Re: Vortrag von Renault Österreich

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Wird wohl im Stillen verlaufen, genauso wie die limitierten Q90 in Deutschland weder auf der Webseite noch in der Preisliste auftauchen sondern unter dem Tisch gehandelt werden ;)
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Re: Vortrag von Renault Österreich

Jack76
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Ist ja wie vor 89 auf der anderen Seite der nicht mehr vorhandenen Grenze... erinnere mich noch dunkel an meinen Vater, wie er monatelang einmal die Woche (Mittwoch gibt's Ware oder so ähnlich) frühs in die Stadt rannte um zu checken ob ne Lieferung Farbfernseher kam... Willkommen in 2017, sag ich nur...

Re: Vortrag von Renault Österreich

Pol-Pott
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TomTomZoe hat geschrieben:Ich denke die Akuheizung ist (nur) beim Q90 verbaut
Gegenargument vom R90 bei + 3°C ausgekühltem Akku und einer Innenraum-Vorheizungsprogrammierung: die Akku-Vorheizung beginnt 2 Stunden vor der To-Go-Zeit. Wobei die wenigen Watt, auch 1kW eher Spielkram wäre, außer man leitete die InnenraumVorheiteWärme zusätzlich direkte in die Akku-Katakomben.
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Re: Vortrag von Renault Österreich

André
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Nee... nix still oder/und leise unter dem Tisch mit Q 90 in Germany: die Homepage vom AH Vorndran liest sich anders. Nur in Berlin hab ich's kürzlich erlebt, das man sich damit interessanter darstellen mochte.
;) ...und jeder wie er mag. C'est la vie.
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Re: Vortrag von Renault Österreich

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Wenn sie eh sagen LIMITIERT, dann wirds da auch nicht für alle einen geben.
Renault wird sicher seine Gründe haben.
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Re: Vortrag von Renault Österreich

André
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Ein oder zwei pro Kaufinteressent reichen völlig... :lol:
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Re: Vortrag von Renault Österreich

Riedmuehle
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Twizyflu hat geschrieben:Wenn sie eh sagen LIMITIERT, dann wirds da auch nicht für alle einen geben.
Renault wird sicher seine Gründe haben.
Wenn man den Hintergrund nicht kennt, kann man eh nur spekulieren. Aber glaub Du hast das eh mal als Gedanken gesponnen, dass einfach nicht soviele Antriebseinheiten für die Q-Type geordert wurden, weil man doch eher auf den hauseigenen R-Motor setzen möchte - entweder wegen Marge oder Leistung. Was auch immer - das klingt für mich nachvollziehbar.
Ansonsten kann "limitiert" ja auch Marketing sein, ist ja manchmal so dass man Engpässe in Aussicht stellt um die Nachfrage anzuheizen.
Gasthaus Riedmühle, AT-3822 Karlstein - Obergrünbach 60
Führungen durch Wasserkraftwerk, PV Anlage und Elektriztitätsmuseum
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Re: Vortrag von Renault Österreich

André
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Frage: wie wirkt denn die Aufmachung des freundlichen AH Vorndran in D für Euch, limitiert oder reguläre Liefermöglichkeiten? :?:
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Re: Vortrag von Renault Österreich

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Riedmuehle hat geschrieben:
Twizyflu hat geschrieben:Wenn sie eh sagen LIMITIERT, dann wirds da auch nicht für alle einen geben.
Renault wird sicher seine Gründe haben.
Wenn man den Hintergrund nicht kennt, kann man eh nur spekulieren. Aber glaub Du hast das eh mal als Gedanken gesponnen, dass einfach nicht soviele Antriebseinheiten für die Q-Type geordert wurden, weil man doch eher auf den hauseigenen R-Motor setzen möchte - entweder wegen Marge oder Leistung. Was auch immer - das klingt für mich nachvollziehbar.
Ansonsten kann "limitiert" ja auch Marketing sein, ist ja manchmal so dass man Engpässe in Aussicht stellt um die Nachfrage anzuheizen.
Jap
Nur... es hieß ja lange - schon seit R240:

Ja Q Motor nein weil 43 kW Lader gibt's eh keine
Und weil die meisten mit 22 kW laden oder so

Und wieso nun doch?
Macht irgendwie keinen Sinn...
außer eben: schnell noch die Menge abnehmen, die vertraglich vereinbart mit Continental und die Lager leeren
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Re: Vortrag von Renault Österreich

André
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Das könnte nur ein Insider beantworten. Mutmaßungen gibt's schon genug in diesem Forum.
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