Pressekonferenz am 29.9, 9:15 Uhr

[leonidos]

Derzeit schauts nach Miete gleich und 3.500€ für den Einbau/Umbau aus. Allerdings ist noch nicht klar welcher Markt das kriegt und ob nur die Batteriemieter/-käufer das erhalten...

Schaust du hier:
Mietpreise steigen

[moxl]

Ja, hab ich dann auch gesehen das die Preise steigen... Deswegen hab ich den neuen Thread ja eröffnet ^^

[leonidos]

Well done

[Kartenspieler]

Leider hab ich zu lange gebraucht, um den live stream (auf you tube) zu finden. Die Renault homepage hat mich in der Irre gehalten. Als ich endlich online war, sah ich nur noch eine blödsinnige high teck carbon Ölsardinendose, ohne Dosenöffner. Aber mit Regeneinlass und Regensammler etc.
Mit solchen Ausrutschern der Ingenieurkunst mag ich nichts zu tun haben. Ist das ernsthaft für jemanden mehr als ein Langweiler? Aber wie kann ich ENDLICH mein Geld für eine Zoe mit DAB+ Radio ausgeben? Der 11 kW Anschluss in meiner Garagae wartet seit 1978 auf Anschluss, und da soll ich mir so einen Carbonflachbauscheißdreck mit für mich irrelevanten Innovationen anschauen.
Ein Dinosaurier, dank carbon unverrottbar, das bringts?

[Schneemann]

Ich möchte aber nicht einsteigen, wenn es mal aus Kübeln schüttet.

Ach, irgendwas ist aber auch immer.

[panoptikum]

Ein Dinosaurier, dank carbon unverrottbar, das bringts?

Der ist aber Elektrisch mit Formel-E Motor.

[Heincaid]

Es hieß 'sehr attraktive Konditionen'. Bin gespannt, was dies in der Praxis bedeutet.

Ich frage mich ja, wie attraktiv diese Konditionen denn überhaupt sein können.
Die Nachfrage am Markt nach dem alten Modell dürfte doch nach dem Erscheinen des neuen eher total in den Keller gehen. Das wiederum heißt Renault wird die alten Fahrzeuge sehr wahrscheinlich nicht mehr los.
Warum also einen „attraktiven“ Preis für etwas zahlen, was man nicht gebrauchen kann und nicht wieder los wird?

Oder sie wollen die alten Autos ausschlachten oder umbauen, um neue draus zu machen.

[Blaubaer306]

Warum sollten die "alten" Zoes nun völlig wertlos werden und die Nachfrage danach in den Keller gehen?
Auch für dieses wird es ein Akkuupgrade geben, so dass aus einem R210 ganz schnell ein R210/400 werden kann.

Dem stimmt sogar meine Frau vorbehaltlos zu! "Das ist ja super! Brauchen wir keine neue Zoe kaufen!" (in Gedanken kam dann sicher "und es gibt ein Paar Schuhe mehr für mich"...aber das ist dann eben Gleichberechtigung

Für einklappbare Spiegel, ein Bose-System oder DAB+ kaufe ich keine neue Zoe! Nachhaltigkeit ist das Stichwort und Renault beweist seit gestern für mich, dass sie dieses -zumindest bei der Zoe- ganz hoch aufhängen. Und das finde ich Klasse!

Die Nachfrage nach dem alten Modell wird nach oben schießen. Ich krieg für 11.000 Euro eine gebrauchte Zoe Q210 und kann für weitere 3.500 Euro auf eine neue Batterie mit 41kWh upgraden. Macht für 14.500 Euro ein Elektroauto mit 370km NEFZ Reichweite, AC-Schnellladung und nagelneuer Batterie.

[moxl]

Das klingt gar nicht schlecht...