Praxistest
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Praxistest
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Nächste Woche habe ich nun die Möglichkeit den ZOE einem Praxistest zu unterziehen, von Dienstag bis Donnerstag bekomme ich von meinem freundlichen Renault Händler einen ZOE zur Verfügung gestellt. Dann werde ich ausprobieren ob meine 190km/Tag sinnvoll mit dem Fahrzeug zurücklegen kann und werde danach berichten.
Gruß,
EVDuck
Gruß,
EVDuck
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Re: Praxistest
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Sehr gut.
Freue mich schon davon zu lesen.
Bekommst du einen Intens, Zen oder Life?
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Bekommst du einen Intens, Zen oder Life?
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Re: Praxistest
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Keine Ahnung welches Modell der Händler auswürfelt - er hat alle drei als Vorführwagen da. Ist mir auch persönlich egal, ich will ausprobieren, ob der ZOE für meine Anwendung taugt.Twizyflu hat geschrieben:Bekommst du einen Intens, Zen oder Life?
Gruß EVDuck.
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Re: Praxistest
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Re: Praxistest
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Hallo EVduck,
den Zoe als solches kann ich dir nur wärmstens empfehlen. Ich fahre ihn in der dritten Woche und hab schon ca. 1500 km auf der Uhr. Mittlerweile bleibt unser "Hauptwagen" ungenutzt in der Garage und meine Frau ist in diesem Moment auch wieder Zoe fahren. Es ist einfach nur ein angenehmes und komfortables Fahren (und mit dem ganzen neumodischen Technikkrams ist das Auto für meine Zwecke eigentlich schon ziemlich "overdressed").
Ich fürchte jedoch, dass dein Ziel, täglich 190 km zu schaffen, nicht erreichbar ist.
Mittlerweile liege ich bei etwa 165 km Reichweite und das im Eco-Modus (wobei Eco für die üblichen Fahrten vollkommen ausreicht).
Mag sein, dass ich mich noch verbessern kann, glaube aber andererseits, dass die kommende kalte Jahreszeit die Reichweite noch deutlich drücken wird.
Dennoch wünsch ich dir viel Spaß bei deiner Probefahrt.
Es grüßt
Oeyn@ktiv
den Zoe als solches kann ich dir nur wärmstens empfehlen. Ich fahre ihn in der dritten Woche und hab schon ca. 1500 km auf der Uhr. Mittlerweile bleibt unser "Hauptwagen" ungenutzt in der Garage und meine Frau ist in diesem Moment auch wieder Zoe fahren. Es ist einfach nur ein angenehmes und komfortables Fahren (und mit dem ganzen neumodischen Technikkrams ist das Auto für meine Zwecke eigentlich schon ziemlich "overdressed").
Ich fürchte jedoch, dass dein Ziel, täglich 190 km zu schaffen, nicht erreichbar ist.
Mittlerweile liege ich bei etwa 165 km Reichweite und das im Eco-Modus (wobei Eco für die üblichen Fahrten vollkommen ausreicht).
Mag sein, dass ich mich noch verbessern kann, glaube aber andererseits, dass die kommende kalte Jahreszeit die Reichweite noch deutlich drücken wird.
Dennoch wünsch ich dir viel Spaß bei deiner Probefahrt.
Es grüßt
Oeyn@ktiv
1.) 07.2013: Zoe intens, Black-Pearl-Schwarz, 2.) 04.2014: Zoe intens, azurblau, 3.) 09.08.2018: Smart eq 453 Fortwo, 4.) 09.2020: Kia e-Niro / drei PV-Anlagen: 1.) aus 2004 = 7,6 kWp, 2.) aus 2007 = 7,5 kWp und 3.) aus 2012 = 4,4 kWp
Re: Praxistest
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Bei meinem Arbeitgeber habe ich die Möglichkeit nachzuladen und ich hoffe das 95km ohne nachladen auch im Winter bei 75% der Batteriekapazität noch funktioniert...
Gruß,
EVDuck
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EVDuck
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Re: Praxistest
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Das sollte hinhauen! Idealerweise nutzt du im Winter dann noch die Vorklimatisierung, dann geht das erste Aufheizen nicht zu Lasten des Akkus!
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Re: Praxistest
Wow, ich bin immer wieder überrascht, wie weit weg doch manche Leute von ihrer Arbeit wohnen. Das stiehlt doch 10% deiner Lebenszeit jeden Tag, also rund 2 Stunden.
Bei 220 Arbeitstagen im Jahr sind das 440 Stunden, bei einem Durchschnittsstundenlohn in Deutschland von 19,33 € sind das 8505 € im Jahr.
Bei einer Entfernungspauschale von 30ct kommen noch einmal 6240 € hinzu.
In 10 Jahren sind das 147750 €, nach 20 Jahren 295500 €. Und ist das Haus in der Diaspora wirklich 300k € billiger als am Arbeitsort?
Ist schon klar, ich habe eine Milchmädchenrechnung aufgestellt, aber das Prinzip bleibt: Ist einem seine Zeit so wertlos, daß man fast 100 km von seiner Arbeit entfernt wohnen muß?
Bei 220 Arbeitstagen im Jahr sind das 440 Stunden, bei einem Durchschnittsstundenlohn in Deutschland von 19,33 € sind das 8505 € im Jahr.
Bei einer Entfernungspauschale von 30ct kommen noch einmal 6240 € hinzu.
In 10 Jahren sind das 147750 €, nach 20 Jahren 295500 €. Und ist das Haus in der Diaspora wirklich 300k € billiger als am Arbeitsort?
Ist schon klar, ich habe eine Milchmädchenrechnung aufgestellt, aber das Prinzip bleibt: Ist einem seine Zeit so wertlos, daß man fast 100 km von seiner Arbeit entfernt wohnen muß?
Seine Exzellenz Efan, Botschafter vom Leaf 12.09.2013 - 2016
Toyota Yaris Hybrid 2016-2020
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Re: Praxistest
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Bin ich auch oft überrascht. Ich würde das auch nicht wollen. Deswegen hab ich es nur 5 sec. in mein Büro. Aus dem Bett rauspurzeln und der Computer ist nicht weit.Efan hat geschrieben:Wow, ich bin immer wieder überrascht, wie weit weg doch manche Leute von ihrer Arbeit wohnen. Das stiehlt doch 10% deiner Lebenszeit jeden Tag, also rund 2 Stunden.
Wenns doch mal weiter weg geht, mein ZOE steht am Parkplatz und ist immer, wenn ich ihn brauche bis zum Rand mit Strom voll.
Heute schon geklebt oder "geliked"?
www.elektroautor.com/elektroauto-sticker-2
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Re: Praxistest
Lol, ok, ich brauche 10 Sekunden, bin auch sicher älter als du Zur Firma habe ich 200m Luftlinie oder 600m Fahrstrecke, die ich selbstverständlich auch tatsächlich bisher mit meinem Benziner gefahren bin und in Zukunft mit meinem Leaf fahren werdeevolk hat geschrieben:...
Bin ich auch oft überrascht. Ich würde das auch nicht wollen. Deswegen hab ich es nur 5 sec. in mein Büro. Aus dem Bett rauspurzeln und der Computer ist nicht weit.
...
Schließlich will ich, wenn ich zum Kunden fahre, nicht erst noch 200m nach Hause laufen
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