Neuer ZOE mit 400 km NEFZ ist da - Miete und Kaufoption!

[GUN-ZE1]

Done. Evtl. auch mal als PN auf Facebook schicken? Dann sieht man das wahrscheinlich eher als bei so vielen Kommentaren.

Eben erledigt. Sind auf die Antwort gespannt.

[macfan]

Die ersten Angebote sind schon 1500 € unter Liste.

Wie rechnest du? Ich sehe 21280 € statt 26700 € laut Liste. Wenn da die 5000 € Förderung enthalten sind, ist der Rabatt genau 420 €.

Gruß, Horst

[moxl]

Die Förderung ist offiziell bei 4.000 € (2.000 Staat, 2.000 Hersteller). Wenn das Auto 5.420 € weniger als lt. Liste kostet, dann sind das 1.420 € zusätzlich an Rabatt, also fast 1.500€.

[macfan]

Nein, Renault fördert mit 3000 €, nicht mit 2000 €, wie hier schon mehrfach erwähnt und auf der Website renault.de auch zu sehen. Also doch nur 420 € Rabatt!

Gruß, Horst

[harlem24]

Eigentlich auch nur 40€ Rabatt, weil die stattlich Förderung inkl. MwSt. 2380€ ist...

[macfan]

Da kommt noch MwSt drauf, echt? Das wusste ich noch nicht!

Gruß, Horst

[TobsCA!]

Ich habe heute eine Antwort auf meine Beschwerde bekommen warum denn 43kw laden nicht angeboten wird:

vielen Dank für Ihre Anfrage vom 30.09.2016.

Gerne haben wir Anliegen entgegengenommen und eingehend geprüft.

In Deutschland bieten wir seit Mai 2015 ausschließlich den R90 Motor an, der entweder in Kombination mit der bisherigen Batterie (22 kWh mit 240 km Reichweite nach NEFZ) oder der neuen Z.E. 40 Batterie ( 41 kWh mit 400 km Reichweite nach NEFZ) angeboten wird. Dieser Motor kann an einer 43-kW-Ladestationen aufgeladen werden, nimmt aber im Vergleich zum Vorgänger eine Leistung von maximal 22 kW auf. Die maximale Ladeleistung wurde auf 22 kW reduziert, aber der Wirkungsgrad verbessert, so dass sich die Ladezeiten bei schwacher Ladeleistung verkürzt haben.

Der Vorgängermotor (Q90) kann zwar eine maximale Leistung von 43 kW aufnehmen, jedoch verfügt dieser über eine geringere Reichweite nach NEFZ. In manchen Ländern wird dieser Motor weiterhin angeboten, nicht jedoch in Deutschland.

Mit dem R90 Motor führt Renault seine Strategie fort, den in Europa verbreiteten Wechselstrom zu nutzen, um ihn im Fahrzeug in Gleichstrom umzuwandeln und in der Batterie zu speichern - und zwar in einem Leistungsspektrum von 2 kW bis 22 kW. Fast 95 % aller Ladestationen, die derzeit entwickelt werden, liegen in diesem Spektrum. Daher wird die 43 kW Ladung fast gar nicht genutzt.

Für weitere Fragen und Wünsche stehen wir Ihnen jederzeit zur Verfügung.


Also wird es auf die ineffezient geschoben den q90 nicht anzubieten.

MfG

[wp-qwertz]

...Daher wird die 43 kW Ladung fast gar nicht genutzt. ...

aha... die niederländer und auch hier allego sehen das anders.

klar, im verhältnis ist die 43kW ladung selten, aber... ist auch egal. die, die das schreiben, sind eben keine prakmatiker...

[TobsCA!]

Hab auch schon ausgiebig geantwortet.
Fast jeder neue Tripple hat doch 43kw mit dabei...

so ein quatsch...

MfG

[harlem24]

Was sind die doch bescheuert. Sorry.
Wie kann man so verbohrt sein?
Hoffentlich sehen die Importeure ihre Chance und holen genügend Q90 aus Holland.