Neuer ZOE mit 400 km NEFZ ist da - Miete und Kaufoption!

[Elektrolurch]

Ich bin sehr skeptisch hinsichtlich der Praxistauglichkeit von Z.E. Trip und Z.E. Pass. Wenn Renault hierfür nicht sein IT-Personal komplett getauscht hat, kann das nur wieder Software sein, die den Alpha-Status nie verlässt…

[Nik]

sollte Röno Bestandskunden ein Upgrade anbieten, verdienen Sie hier vermutlich nochmal Geld mit mir, und bleiben für den Zweitwagen/Pendlerwagen auch weiterhin im Topf. Sollten Sie mich zwingen wollen für nen größeren Akku eine neue Zoe zu ordern, dann geht dieses Spiel an die Kalifornier und die jetzige Zoe wird gefahren bis sie auseinander fällt.

Habe den Fred gerade erst entdeckt - das ist ja schlimm wie der wächst.

Aber ich bin 100% bei Jack

[Aby73]

Na endlich mal wieder was los hier im Forum.

Ich finde es toll, dass Renault einen ZOE mit größerer Batterie anbietet. Mit der Reichweitenerweiterung werden hoffentlich noch zögernde Kaufinteressenten jetzt bzw. bald zuschlagen. Was ich hier leider sehr schade finde, dass die Ladegeschwindigkeit sich nicht geändert hat. Wer länger fährt - darf länger stehen. 22 kW sind einfach zu langsam. Somit hat sich für die schon elektrisch Fahrer nichts geändert. Außer man bewegt sich im 300 km Radius.

Letztendlich müssen wir abwarten was wirklich kommt. Bis jetzt sieht es für mich so aus, als würde Renault hier ein riesige Show abziehen.

Bin sehr gespannt.
Gruß,
Michael

[moxl]

Wieso hat sich die Ladegeschwindigkeit nicht geändert? Es gibt doch alle Modell auch mit Schnelllader, der vermutlich der Q210-Motor ist mit 43kW-Ladung. Das Modell mit Schnellladung kostet 700€ mehr.

Und selbst wenn es bei 22 kW geblieben wäre, die ersten 300 km kann man nun ohne Ladung absolvieren, was sich bei jeder Reise auswirkt.

Bei d<300km macht es viel Zeitersparniss aus.
Ab d>300km muss man einmal weniger laden, z.B. bei 400km Distanz muss ich mit 22kW-Lader nun nur einmal für ca. 40 Minuten laden um anzukommen.
Auf 600 km stehe ich halt einmal für 2Std. rum mit 22kW-Lader. Das geht noch finde ich... wie oft fahre ich 600km am Stück? Dann wird die Mittagspause halt lang und es gibt ein Eis mehr

Ich bin mal auf die rote Lackierung gespannt.

[darklight]

So bisher ist noch nicht alles denke ich zu 100 Prozent bekannt und die ein oder andere Überraschung wird noch kommen.

Alles in allem sind das sehr gute Nachrichten.

Was mir noch fehlt ist ein Xenon oder LED-Licht, es ist leider so dass meine alten Autos ein besseres Licht hatten wie die Zoe. R Link 2 würde mir auch gut gefallen.

Ansonsten bin ich gespannt auf das neue Mietpreismodell das kann auch noch interessant werden. Ebenso der Innenraum was sich da geändert hat, könnte mir vorstellen dass es zumindest innen LED-lichter geben wird. Die neuen Aussenfarben können auch recht interessant sein. Der Preis zum Akkutausch wird auch interessant werden. Auch die Frage wie es bei uns geplant ist: Nächstes Jahr wird mein Auto an dir Schwiegermutter verkauft. Wird sie dann gleich die größere Batterie bekommen? Schließlich ist der alte Mietvertrag dann gekündigt. So ist Renault wieder vorne mit dabei was eine bezahlbare Reichweite in dieser Klasse angeht.

[Karlsson]

Was mir noch fehlt ist ein Xenon

Es gibt Nachrüstsätze (Xenon), mit denen das Licht dann ganz passabel wird.
Das müsste es dann halt noch in 100% legal geben.

Xenon geht auch ohne Scheinwerferreinigungsanlage, hat VW so beim Beetle.

[panoptikum]

Es gibt Nachrüstsätze (Xenon), mit denen das Licht dann ganz passabel wird.
Das müsste es dann halt noch in 100% legal geben.

Ist aber zu 100% illegal (ein bischen legal gibt es genauso wenig wie ein bischen schwanger).

[Karlsson]

Ja gut, irgendwas ist halt immer. Wegen der Akkumiete bin ich auch am kotzen, aber die Alternativen waren auch doof.

[michaell]

hm,

nun haste Deinen Kauf ACCU wenigstens in Holland bis jetzt
und nun passt es auch nicht