Langstrecke mit dem ZOE

[HeliRacer]

Jau, die bei Renault Enders.
Der Zuständige Mitarbeiter des Versorgers war sehr,sehr bemüht. Er hat ein Loch in den Deckel geschnitten, damit der Ladestecke des Zoe hineinpasst. Der ist nämich gerade und so würde der Deckel nicht zu schließen sein, was aber Voraussetzung für den Ladeprozess ist.
Er hat dann zur Probe einen Zoe vom Autohaus angeschlossen und mir dann die Ladezeit und die Restladung des Akkus mitgeteilt. Da ist mir erst aufgefallen, das die Stromstärke nicht richtig angegeben ist.

Sorry Leute, wenn ich Euer heiliges LEMnet angegriffen habe, Aber bei 4 Falscheinträgen an 4 Ladesäülen ist ja ein Hinterfragen doch mal erlaubt, oder? Natürlich habe ich per Mail , bevor ich hier gemeckert habe, mit den Machern Kontakt aufgenommen, den Fall geschildert, aber bis heute keine Antwort bekommen. Schade!

Aber ihr habt vollkommen Recht, dass jedes System von den Meldungen der Nutzer lebt. Also packen wir`s an...

[Turbothomas]

Manche Aussagen in diesem Thread wundern mich doch. Aber vielleicht bin ich zu sehr in Qs und IT-Sicherheit mit all ihren Problemen verhaftet, als dass mich das Thema "Ladesäulenfalscheintrag" aufregt.

Mein Verfahren ist deswegen praxiserprobt und für jeden nutzbar.
1. Ich nutze die Ladesäuleneinträge von Lemnet und goingelectric.
2. Den Betreiber vor Fahrtbeginn anrufen ob die geplante Lasesäule funktioniert (RWE kann das nicht sagen...)
3. Im Halbreichweitenradius werden die geplanten Ladesäulen angefahren und selber auf Typ2 und Zoeverträglichkeit geprüft. Wenn OK, dann wandern diese funktionierenden Ladesäulen in mein persönliches Papierverzeichnis, inkl. aller Angaben.
Ist zwar etwas zeitintensiv, funktioniert aber. So habe ich festgestellt, dass die Ladesäule in Neuenstsein bei der Avia-Tankstelle einen Fehler produziert (RWE-Ladesäule) und gemütlich im Messmodus mit nur 11 kW lädt. Oder dass in Wolpertshausen am Markt an der Autobahn der Strom relatriv teuer ist 1€ = 2/3 kWh.
Heute geht es nach Bopfingen, bevor nächstes Wochenende Greding dran ist.
Die beiden EnBW-Ladesäulen in Göppingen und Kirchheim/Teck funktionieren problemlos.

Hey, wir sind am Anfang einer neuen Mobilitätsära. Ein bischen Pinoniergeist und Humor tut allen gut. Bertha Benz hat ihren Treibstoff in der Apotheke kännchenweise eingekauft und die Fliegerei flog von Benzindepot zu Benzindepot um die Welt. Also kommt runter und laßt uns Spaß haben.

PS: Bei Goingelectric ist mir aufgefallen, dass bei IE8 und FF aktuell die Auswahl der Ladesäulen nicht funktioniert. Hat jemand anders ähnlich Probleme oder mache ich was falsch?

[Efan]

...Wenn OK, dann wandern diese funktionierenden Ladesäulen in mein persönliches Papierverzeichnis, inkl. aller Angaben.
Ist zwar etwas zeitintensiv, funktioniert aber.
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Hey, wir sind am Anfang einer neuen Mobilitätsära. ...

Hehe, was hältst du davon, die Papieraufzeichnungen in die Kommentare beim Goingelektrik-Verzeichnis einzutragen? So hätte da jeder etwas davon, auch du, wenn der Hund die Papiere frißt.

[Turbothomas]

Es handelt sich hierbei um qualitätsgesicherte Angaben. Was wäre davon zu halten, wenn sich ein paar GE-User aufmachen und meinem Beispiel folgen?

Dazu noch ein Aufkleber für die Säulen und die paar User die mitmachen sollten sich persönlich zusammentun. Im Prinzip läuft das auf ein Zertifikat hinaus, da auch ZE-Ready-Säulen nicht immer ZE-Ready sind.

PS: Ich hab keinen Hund, dafür ein gutes Datensicherungskonzept.

[Efan]

Keine Sorge, ich tue das bereits mit den Ladesäulen, die ich per Carsharing benutze, das sind erst homöopathisch wenige, aber mein Leaf ist leider noch nicht bei mir. "vielleicht Dienstag oder Mittwoch"

Ich tue das aber, weil ich mit Papier eh nicht zurechtkomme, und wenn ich es in mein Smartphone eingäbe, könnte ich es gleich ins GE-Verzeichnis eintragen. Und genau das tue ich.

Beleg:
http://www.goingelectric.de/stromtankst ... e-160/171/

[Turbothomas]

Ich tue das aber, weil ich mit Papier eh nicht zurechtkomme, und wenn ich es in mein Smartphone eingäbe, könnte ich es gleich ins GE-Verzeichnis eintragen. Und genau das tue ich.

... da gibt es die Werbung, wie einer konsequent das Papier vermeidet und überall auf sein Smartphone verweist. Bis er auf der Toilette sitzt und ihm das Papier ausgeht. Was bekommt er? Richtig ein Smartphone mit dem Bild einer Toliettenpapierrolle

Sorry das mußte jetzt sein.

Papier hat viele Vorteile, vor allem die Bootzeit von 0 sec!

Trotzdem ist meine Frage unbeantworte von den vielen Forenlesern. Wer stellt noch alles die Daten der funktionierenden Ladesäulen in GE ein?

[fbitc]

Ich.

[martinworld]

Ich (bisher 2 mal, da ich nur 2x unterwegs geladen habe)

[nk70wien]

ich auch und das schon sex mal

[arthur.s]

Ich tue das aber, weil ich mit Papier eh nicht zurechtkomme, und wenn ich es in mein Smartphone eingäbe, könnte ich es gleich ins GE-Verzeichnis eintragen. Und genau das tue ich.

... da gibt es die Werbung, wie einer konsequent das Papier vermeidet und überall auf sein Smartphone verweist. Bis er auf der Toilette sitzt und ihm das Papier ausgeht. Was bekommt er? Richtig ein Smartphone mit dem Bild einer Toliettenpapierrolle

Sorry das mußte jetzt sein.

Papier hat viele Vorteile, vor allem die Bootzeit von 0 sec!

Trotzdem ist meine Frage unbeantworte von den vielen Forenlesern. Wer stellt noch alles die Daten der funktionierenden Ladesäulen in GE ein?

Habe schon bestimmt 15 Einträge gemacht. Heute kommt wieder ein Test mit Bild dazu.