Inspektion
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Re: Inspektion
Hallo,
hat schon jemand die "3-Jahres-Inspektion" direkt in einer Renault-Werkstatt gehabt ? Meine steht bald an und mich würde insb. interessieren, was der Austausch der 12-V-Batterie gekostet hat (Materialkosten und Arbeitskosten/Einbau).
Ist das "Pflicht" die wechseln zu lassen ? Wenn ja, wie kommt Jan da auf nur 44,-- EUR Kosten insgesamt für die ganze Inspektion (s.u.) ?
Geht doch dann (wenn Pflicht) eigentlich gar nicht zu dem Preis, oder ?
Gruß Delmefalco
Re: Inspektion
Beitrag von Janowl » Fr 4. Mär 2016, 16:37
Hallo,
bei mir heute 3. Service mit Tüv.
Kostenpunkt:
44.- Euro Service.
22,60.- Filter
75.- Tüv
Das ist doch der Hammer. Noch nie hatte ich ein Auto mit so niedrigen Inspektionskosten!
Sogar die Tüv-Gebühren sind günstiger
VG
Jan
hat schon jemand die "3-Jahres-Inspektion" direkt in einer Renault-Werkstatt gehabt ? Meine steht bald an und mich würde insb. interessieren, was der Austausch der 12-V-Batterie gekostet hat (Materialkosten und Arbeitskosten/Einbau).
Ist das "Pflicht" die wechseln zu lassen ? Wenn ja, wie kommt Jan da auf nur 44,-- EUR Kosten insgesamt für die ganze Inspektion (s.u.) ?
Geht doch dann (wenn Pflicht) eigentlich gar nicht zu dem Preis, oder ?
Gruß Delmefalco
Re: Inspektion
Beitrag von Janowl » Fr 4. Mär 2016, 16:37
Hallo,
bei mir heute 3. Service mit Tüv.
Kostenpunkt:
44.- Euro Service.
22,60.- Filter
75.- Tüv
Das ist doch der Hammer. Noch nie hatte ich ein Auto mit so niedrigen Inspektionskosten!
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Re: Inspektion
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War gerade bei der 3 Jahre Inspektion, den 12V Akku hab ich vorher selbst getauscht (66€ bei Amazon, 52Ah, Varta). Muss man echt nicht der Werkstatt überlassen.
Der Rest hat ca 100€ gekostet mit Reinluftfilter.
Bzw plus TÜV dann noch und ich brauchte bei meinem Frankreich Import noch ein deutsches Serviceheft für 30€.
Und an die Schlauberger, die mir immer erzählen wollen, wie viel man spart....meinen 101PS Diesel Corsa hatte ich als 3 jährigen gekauft und musste als erstes zur Inspektion - und die war billiger als das jetzt beim Zoe mit selbst durchgeführtem Akkuwechsel.
Der Rest hat ca 100€ gekostet mit Reinluftfilter.
Bzw plus TÜV dann noch und ich brauchte bei meinem Frankreich Import noch ein deutsches Serviceheft für 30€.
Und an die Schlauberger, die mir immer erzählen wollen, wie viel man spart....meinen 101PS Diesel Corsa hatte ich als 3 jährigen gekauft und musste als erstes zur Inspektion - und die war billiger als das jetzt beim Zoe mit selbst durchgeführtem Akkuwechsel.
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Re: Inspektion
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Re: Inspektion
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Falls jäh mal ein zweites Standbein brauch, denke ich drüber nach
Sorry, aber da bitte wirklich mal die rosa Brille absetzen, auch wenn der Zoe echt viel Spaß macht und seine Sache (zumindest bei mir bislang) toll erledigt.
Bei den heute milderen Temperaturen lag ich auch schon wieder bei 160km Reichweite.
Mein Kollege hat nen Leasing Mini - das wäre ja der vergleichbare BMW. Ich meine der sieht nach 3 Jahren überhaupt das erste mal die Werkstatt und das ist dann immer noch billiger als die bis dahin 3 Zoe Wartungen inkl 12V Akkutausch.Zoelibat hat geschrieben:Im Gegensatz zu 300 oder 400 Euro BMW Services ist das aber noch lange ein Schnäppchen.
Sorry, aber da bitte wirklich mal die rosa Brille absetzen, auch wenn der Zoe echt viel Spaß macht und seine Sache (zumindest bei mir bislang) toll erledigt.
Bei den heute milderen Temperaturen lag ich auch schon wieder bei 160km Reichweite.
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Re: Inspektion
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Re: Inspektion
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Ich hatte auch meinen 11 jährigen Corsa Checkheft gepflegt, hab aber meist freie Werkstätten genommen.
Als Student hab ich alles selbst gemacht, da fehlt mir jetzt die Lust und Zeit dafür. Und auch eine Garage.
Die Wartungen waren selbst eigentlich nicht so teuer. Aber in Alter kommen Reparaturen halt dazu. Und der Zoe hat genauso eine Lichthöhenverstellung, Spurstangen, Radlager, einen Bowdenzug zur Handbremse....
Ich denke da werden 50-70% der Kosten bleiben, falls an den elektrischen Teilen nichts kaputt geht.
Als Student hab ich alles selbst gemacht, da fehlt mir jetzt die Lust und Zeit dafür. Und auch eine Garage.
Die Wartungen waren selbst eigentlich nicht so teuer. Aber in Alter kommen Reparaturen halt dazu. Und der Zoe hat genauso eine Lichthöhenverstellung, Spurstangen, Radlager, einen Bowdenzug zur Handbremse....
Ich denke da werden 50-70% der Kosten bleiben, falls an den elektrischen Teilen nichts kaputt geht.
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Re: Inspektion
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Mmm also ich brauchte kein deutsches Serviceheft, mein Händler kann das lesen. Mein Service hatte 76 € gekostet.Karlsson hat geschrieben:War gerade bei der 3 Jahre Inspektion, den 12V Akku hab ich vorher selbst getauscht (66€ bei Amazon, 52Ah, Varta). Muss man echt nicht der Werkstatt überlassen.
Der Rest hat ca 100€ gekostet mit Reinluftfilter.
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...
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TESLA Model S75D mit Pano, AP2, 17kW-Lader, EZ 06/2018, gek. 09/2018
VW eUP seit 04/2020
Seit dem 04.01.2016 keinen Verbrenner mehr im Haushalt.
Mehr als 150 000 km rein elektrisch gefahren.
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Re: Inspektion
novalek
Die einzigen Service-Infos, die ich von meinem ZE-Händler in D bekommen habe, war eine Betriebsanleitung mit Wartungs- und Korrosionsnachweis.Karlsson hat geschrieben: ich brauchte bei meinem Frankreich Import noch ein deutsches Serviceheft für 30€
Weiterhin gibt es ein Blatt mit Angabe des Garantiebeginns, wo auch die Inspektionensintervalle drin stehen.
Die Betriebanleitung mit den Service-Nachweisen kann man in jeder Sprache bei MyRenault herunterladen und ausdrucken.
Zuletzt geändert von novalek am Mo 4. Apr 2016, 15:05, insgesamt 3-mal geändert.
Re: Inspektion
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Re: Inspektion
Hm, keiner hier, der die nachgefragten Infos geben kann ? Na gut ...Delmefalco hat geschrieben:Hallo,
hat schon jemand die "3-Jahres-Inspektion" direkt in einer Renault-Werkstatt gehabt ? Meine steht bald an und mich würde insb. interessieren, was der Austausch der 12-V-Batterie gekostet hat (Materialkosten und Arbeitskosten/Einbau).
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Re: Inspektion
Beitrag von Janowl » Fr 4. Mär 2016, 16:37
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Letzter Beitrag von 61hschts « Fr 10. Nov 2023, 11:36Antworten: 24
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Antrieb, Elektromotorvon Jack867 » Do 4. Mai 2023, 12:36 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Antrieb, Elektromotor - 24
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Letzter Beitrag von 61hschts
Fr 10. Nov 2023, 11:36
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Bremsenproblem oder etwas anderes? 1. Inspektion steht an.
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Stuttgart: 2. Inspektion bei 17.000 km - 574€???
Antworten: 7von PeterO. » Di 25. Jul 2023, 19:07 » in Corsa-e - Allgemeine Themen - 7
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Sa 29. Jul 2023, 23:53
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Kosten 1. Inspektion
Antworten: 5von hannes68 » So 6. Aug 2023, 23:01 » in Mini Cooper SE - Allgemeine Themen - 5
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Mi 9. Aug 2023, 17:17
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Antworten: 8von Eisenseite » So 17. Sep 2023, 16:35 » in IONIQ 5 - Allgemeine Themen - 8
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Mi 20. Sep 2023, 10:54
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Letzter Beitrag von diba « Mo 18. Dez 2023, 13:32Antworten: 29
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themenvon Michael_Ohl » Do 2. Nov 2023, 22:44 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themen - 29
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Mo 18. Dez 2023, 13:32
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