Inspektion

[Robert]

Doch. Die Batterie ist alle 3 Jahre zu tauschen.

[STEN]

So - meiner ist nun auch vom 1ten KD wieder zu Hause.

Batterieprotokoll sagt 98%
13410 km
2772 kWh Summierte Energie beim Laden.

Habe einen Reinluftfilter für 7,70€ Arbeit / 15,84€ Filter bekommen

Der Leih-Twizy hat 8,32€ pro Tag (100km frei) gekostet.

Alles (mit Leihfahrzeug) zusammen 98€

Habe extra das FlexiCharger UPDATE VERLANGT. Seither zickt auch das ICCB Mennekes 16A.
Interessanter Weise steht in der Rechnung:
"Eingriff: C Update für Ladekontrolle Aufspielen
* ES LIEGT KEIN UPDATE VOR.
____________________________________Total Eingriff"

Bin beeindruckt.

[LX84]

Habe extra das FlexiCharger UPDATE VERLANGT. Seither zickt auch das ICCB Mennekes 16A.
Interessanter Weise steht in der Rechnung:
"Eingriff: C Update für Ladekontrolle Aufspielen
* ES LIEGT KEIN UPDATE VOR.
____________________________________Total Eingriff"

Bin beeindruckt.

Das Mennekes geht jetzt nach dem Update nun nicht mehr oder wie?

[Twizyflu]

Viel wichtiger als die Flexicharger sache ist mir die Batterie Health.
98% bzw 97% bei gut 15.000 km.

Also 1% pro 5000km?
Zumindest schaut es so aus.

25 x 5000 = 125.000?

Na das wird wohl dauern bis man das hat.
Steht im Mietvertrag nicht was von max. 200.000 km danach endet die Miete automatisch?.

[STEN]

Zoe hat bis 100% durchgeladen (ich war zu diesem Zeitpunkt nicht zu Hause da Fahrradtour),
bei Rückkehr hat das ICCB mit allen LEDs rot geblinkt - da ich diesen Zustand noch nie gesehen habe
(Habe inzw. gut 15 Ladungen mit ICCB absolviert) mache ich einen kausalen Zusammenhang zum
Update dafür verantwortlich.

In der Rechnung zeigt sich wohl wiedereinmal welches Durcheinander bei Renault herscht.

In der Aufstellung werden unten 3 Upates aufgelistet:

Hier weiss man nichts mehr von einem Lader-Update.

Vermutlich hat man keine Kenntnis über die durchgeführten Updates.

[Vivien]

Hallo Leute

Bei mir steht die 60'000km Inspektion an. Bei der letzten Inspektion habe ich mit ~245 CHF nach euren Meinungen zu viel bezahlt/wurde unnötiges gewartet.
Mich würde interessieren wer die Inspektion schon gemacht hat, was gemacht wurde und was es gekostet hat?

In zwei Wochen berichte ich dann von meiner Inspektion. Auf der To-do Liste steht bei mir gleichzeitig den Armaturenbrettwechsel, Z.E Services fix (keine Verbindung) und Akkuinfo Ausdruck.

[feuerwagen]

13717 km, zugeführte Energie 3069 kWh zum fahren verwendet 2386

Hi, wo sind denn die restlichen 700KWh geldandet? In der Heizung?

[Oeko-Tom]

Schaust du hier:

http://www.goingelectric.de/forum/renau ... Inspektion

Tom

[ise]

Ich hab mein Zoe gerade von der 2.Inspektion abgeholt. Hier mal meine Daten, dachte sie interessieren euch:

Ist jetzt genau 2 Jahre alt und hat 20500km drauf.
Batterie ist bei 97% Restkapazität

ZE-Wartung B für 51€
Reinluftfilter und Pollenfilter gewechselt für 24€
Klimadesinfektion und Reinigung für 20€ (war beauftragt von mir, also nicht standardmäßig dabei)
Feinstaubplakette 5€ (hatte noch keine und wollte eine)
Ersatzwagen (ein Zoe) für 17€

Rhombewechsel und Heizungsprogrammierung auf Garantie.

Macht dann mit Mwst 140€!!

Mehr als zufrieden mit den Betrag, wenn man bedenkt, dass es die zweite Inspektion ist

So kann es weitergehen....

Update: Aufgeladen wurde er auch noch.

[Twizyflu]

Super.
Und es bestätigt die hier gängige Meinung:
1% SOH Verlust pro 10.000 km