Fahrbericht ZOE by EVplus

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Re: Fahrbericht ZOE by EVplus

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Bedienung der Ladesäule. Beendigung des Ladevorganges und Freigabe des Steckers.
Leider wird nicht angezeigt wieviel kWh geladen wurden. Das ist noch verbesserungsbedürftig, ebenso mit wieviel Ampere geladen wird: 16A / 32 A ??

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Re: Fahrbericht ZOE by EVplus

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lingley hat geschrieben:Mit 90 über eine deutsche Autobahn ...stelle ich mir stressig vor.
Da würde ich eine Bundesstraße bevorzugen.
Was fährt der ZOE denn spitze ? Mehr als die angegebenen 135 km/h ?

Die meiste Zeit/ Strecke ist eh 120 km Geschwindigkeitsbeschränkung mit vielen Radar Kontrollen. Viele Pendler fahren auch mit Ihren Verbrennern im ökonomischen Bereich um die 90 km/h . Ausserdem ist die Bevölkerung teils recht kostenbewusst, da Mieten und Lebenshaltungskosten im Südwesten ein "gutes" Niveau haben und die Wege zu den Arbeitsstellen lang sind.

Vmax habe ich bereits mit einem Video gepostet , 139 km/h auf einem Garmin GPS.
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