Daimler Zweifel an E-Autos ohne Prämie!

[midimal]

Daimler korrigiert Elektro-Ziel

Der Stuttgarter Automobilkonzern Daimler geht in Sachen Elektromobilität auf Abstand zur Bundesregierung und wiederholt eine dringliche Forderung der Branche: Ohne staatliche Kaufanreize wie in Frankreich bleiben die ehrgeizigen Ziele im Segment der abgasfreien Pkw wohl utopisch.

http://www.n-tv.de/wirtschaft/Daimler-g ... 59086.html

[umberto]

Ohne staatliche Kaufanreize wie in Frankreich bleiben die ehrgeizigen Ziele im Segment der abgasfreien Pkw wohl utopisch.

Naja, bei den Premium-Preisen (beim BWM i3 munkelt man von 40000 Euro, der B-Klasse EV wird wohl kaum günstiger) wundert's einen auch nicht. Den deutschen Herstellern fehlt was 4/5-sitziges in der Zoe-Preisregion.

Hat irgendjemand was gehört, wo der Focus ev preislich landen wird?

Gruss
Umbi

Hat irgendjemand was gehört, wo der Focus ev preislich landen wird?
Gruss
Umbi

zur preislichen Orientierung:
http://www.plugincars.com/ford-focus-electric/price
Fur Europa noch nichts genaues bekannt !
http://www.stereopoly.de/ford-focus-electric/

gruß
lingley

[umberto]

http://www.plugincars.com/ford-focus-electric/price

Danke, dann werden sie da in Europa auch weit über 30000 aufrufen...und dann über die Stückzahlen wundern...

Gruss
Umbi

[Guy]

Nicht unbedingt.

Ich habe in einem Interview mit Alan Mulally gelesen, dass Ford es bewusst langsam angehen lässt und gar nicht erst versuchen möchte mit Kampfpreisen den Markt zu erobern.

Diese ganze Panikmache, wegen Förderung etc, muss man auch aus politischer Sicht sehen. Da wird einfach nur versucht Druck gegenüber der Regierung aufzubauen. Da wird einem erst erzählt, dass batterieelektrische Elektroautos nie funktionieren werden, um Fördergelder für Brennstoffzellenfahrzeuge zu erhalten. Jetzt zeigen die ausländischen Hersteller, dass es eben doch funktioniert und schon wird eine Förderung für E-Autos gefordert, damit man die Preise nicht senken muss.

Ich höre schon gar nicht mehr drauf, alle paar Monate ändert sich deren Meinung doch eh.

[berndine1]

Ich hoffe wirklich, dass Renault, Tesla und Nissan richtig erfolgreich werden. Damit wäre bewiesen, dass sich E-Mobilität rechnet!

Na da passt dieser Artikel ja wie die Faust aufs Auge :
http://www.goingelectric.de/forum/allge ... -t362.html
Da machen 5-7k€ Förderung natürlich VIEL aus !!!

[midimal]

Bundeskanzlerin hält an dem vor einigen Jahren gesetzten Ziel, bis zum Jahr 2020 eine Million Elektroautos auf die deutschen Straßen zu bringen, fest. Industrievertreter wie z.B. Daimler-Chef Zetsche sind skeptisch, ob dieses Ziel ohne staatliche Kaufprämien erreicht werden kann. Zetsche hatte gesagt, er erwarte, dass es ohne eine staatliche Kaufprämie, wie es sie z.B. in den USA oder Frankreich gibt, bis zum Jahr 2020 nur ca. 600.000 Autos mit Elektroantrieb auf deutschen Straßen fahren werden. Die Bundeskanzlerin interpretiert die Aussage des Daimler-Chefs so: “600 000 wissen wir sicher, der Rest muss erarbeitet werden.” Kaufprämien soll es nicht geben. Bisher sind in Deutschland nur einige Tausend Elektro- und Hybridautos zugelassen.

Wie Merkel auf dem Elektromobilitäts-Gipfel in Berlin betont hat, will sie an den steuerlichen Vergünstigungen für Käufer, die sich für ein elektrisch angetriebenen Auto entscheiden, festhalten. Wer ein E- Auto kauft, muss in den ersten 10 Jahren keine Kfz-Steuer bezahlen. Die Besteuerung von Dienstwagen soll zudem so abgeändert werden, dass die kostspieligen Elektrofahrzeuge keinen Nachteil gegenüber anderen haben. Dies soll noch in diesem Jahr beschlossen werden.

Die zugesagte Forschungsförderung in Höhe von einer Milliarde Euro, mit der unter anderem die Batterietechnik verbessert werden soll, wird wie geplant bis 2013 fließen. “Die eine Milliarde ist zugesagt, und daran wollen wir auch nicht rütteln”, so Merkel während des Gipfels.

Politik, Forschung, Gewerkschaften und Industrie haben sich in der Nationalen Plattform Elektromobilität (NEP) zusammengeschlossen, um Deutschland bei der Elektromobilität einen Spitzenplatz zu sichern. Die Vertreter treffen sich regelmäßig zu einer Bestandsaufnahme.

[berndine1]

Es gibt schon bestehende Batterietechnik siehe Litec. Nur gibt es in D. mal wieder keine Fabrik dafür. Warum hier nicht mal ordentlich investieren? Das dauert alles so lange. Und bitte das Geld nicht den großen Herstellern geben, die bringen nichts zu Stande.