Autotausch bei VOX ... Zoe gegen A1

[St.Redlin]

Habe hier vorhin gelesen, dass E-Auto fahren noch zu kompliziert sei. Das Argument hab ich ja noch nie gehört.
Automatik ist einfacher als Schaltwagen...nur Strompedal treten zum Fahren und Bremspedal zum Bremsen.
Wegen des optimalen Verbrauchs (gilt auch für alle anderen Fahrzeuge), keine Beschleunigungsorgien, vorausschauend fahren, alle Geschwindigkeitsbegrenzungen einhalten, Autobahnen möglichst meiden (eh langweilig) und wenn doch dann mäßig rechts mitschwimmen. Das einzige was vielleicht ein wenig anders ist, man entwickelt wieder Gefühl für die tatsächlichen Kilometer, die man so fährt, weil man für längere Strecken mal die Route planen sollte. Und das verdanken wir nur dem Umstand, dass die deutsche E-Auto-Verhinderungslobby dafür gesorgt hat, dass alle Ladesäulen möglichst gut versteckt verteilt wurden. Beim Laden dann Kabel rein, und gut ist (Plugsurfing-Chip,TNM-Karte und evtl.ein Innogy-Abo) reichen heute schon Europaweit). Bei optimal geplanter Tour max. 25 Minuten pro Ladevorgang für dann wieder 130 KM.
Das isses dann, schwierig?

Schwierig ist was anderes.
Zumindest sehen das so die Hersteller beim betanken mit AdBlue.
https://youtu.be/36d0543tr_Q?t=3m41s

[Solarstromer]

ich finde den bericht gut gemacht, realistisch und auch nicht überzogen.
hier tummeln sich eben nur freaks,und die welt da draussen ist eine andere.

Ich finde den Bericht sogar geschönt. Dass man sich eine Ladesäule sucht und einfach einsteckt ohne Ladekarte, App etc. ist in der Realität nicht die Regel. Schon da hätte man die ZOE Fahrerin problemlos scheitern lassen können.

[TobsCA!]

Ich hab ihn mir jetzt trotz Werbung angeschaut...

Sooo schlimm find ichs nicht. denke auch dass die Zoe einfach immer so aussieht, und der A1 halt immer super sauber ist.
War ja auch mit dem erraten wem das Auto gehört gedacht.

Eine Sache fand ich aber extrem ungeschickt.
A1 Fahrerin meinte ja sie müssen ihr komplettes Leben nach dem Auto richten.
Die richtige Antwort wäre sowas wie: nein, das passt so perfekt in meinen Alltag !
Zumindest irgendwie zeigen das man ein Auto für seine Bedürfnisse braucht.
Mache ich grundsätzlich wenn ich nach der Reichweite gefragt werde... 50-80km, aber ich pendle damit nur 11km und kann in der Firma laden. Verwandtschaft besuchen 30km, mit Steckdose an der Garage. Nächste Stadt einkaufen/kino 17km, überall LAdestationen. Bisher habe ich erst 2 mal Strecken über die Reichweite hinaus gemacht in in den letzten 20 000km.

Und die Zoe Fahrerin hätte beim Verbrauchsding natürlich erwähnen können das Sie natürlich durch die Zoe an sehr effezientes Fahren gewöhnt ist. Und die A1 Fahrerin hätte sich eingestehen müssen das Sie durchs zu schnelle Fahren unnötig viel Verbraucht hat. Warum musste es nicht auch wie beim Audi 100km gemischt sein ? und dann die kwh/100km der Werksangabe unterbieten ? Dann hätte man natürlich kein liegengebliebenes eAuto und Mietwagen zeigen können...

Am Ende denke ich mir halt: Vox... was will man erwarten.
Die einzig positive Werbung kommt von uns !

MfG

[Zlogan]

Bei optimal geplanter Tour max. 25 Minuten pro Ladevorgang für dann wieder 130 KM.
Das isses dann, schwierig?

Ja, ist es, wenn man, wie in diesem Fall, eine ZOE mit 22kW-Lader hat. Für die 43kW-ZOE stimmt Deine Aussage natürlich.