Autoscout24 Bericht über die ZOE
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Autoscout24 Bericht über die ZOE
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Nicht so toller Bericht über die ZOE:
http://ww2.autoscout24.at/test/renault- ... 19/418106/
Schade und ernüchternd ist, dass selbst einem Auto-Redakteur so etwas passiert...
Leider kann man keine Anmerkung zum Bericht machen, ich hätte da welche:
- Not-Ladekabel gibt es auch für die ZOE
- "verschiedene Mennekes-Typen": Ja und welche? Ein Auto-Redakteur sollte die Steckertypen richtig benennen können!
- vielleicht hätte man sich vor der Fahrt informieren sollen, wo man mit Typ2 - Schnellladen kann!
z.B. bei http://www.goingelectric.de/stromtankstellen/
http://ww2.autoscout24.at/test/renault- ... 19/418106/
Schade und ernüchternd ist, dass selbst einem Auto-Redakteur so etwas passiert...
Leider kann man keine Anmerkung zum Bericht machen, ich hätte da welche:
- Not-Ladekabel gibt es auch für die ZOE
- "verschiedene Mennekes-Typen": Ja und welche? Ein Auto-Redakteur sollte die Steckertypen richtig benennen können!
- vielleicht hätte man sich vor der Fahrt informieren sollen, wo man mit Typ2 - Schnellladen kann!
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Ladestrategie: an öffentlichen Ladesäulen mit Typ2 und zur Not, mit 22kW-NRGkick überall sonst!
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Re: Autoscout24 Bericht über die ZOE
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so,so: der ZOE hat XENON-Licht?
Und einfach so im Stand schwindet die Restkapazität ratz fatz von 8% auf 0%?
Merkwürdiger Bericht.
Und einfach so im Stand schwindet die Restkapazität ratz fatz von 8% auf 0%?
Merkwürdiger Bericht.
Aktuell Zoe Intens mit AHK von Wolf, eig. PV, Überschussladung mit evcc.io
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Re: Autoscout24 Bericht über die ZOE
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Und genau so einen stupiden Bericht glaubt die Mehrheit dann.
"Stecker passt nicht...." oder "...wenig Reichweite bei moderaten Autobahntempo..." was heist das?
Ist er mit 130 über die Autobahn "gebrettert", das wundert mich nicht.
Seine Erfahrungen mit dem öffentlichen Laden sind ja beispielhaft.
- Die Hinweise auf der Ladesäule ignorieren.
-> Yeah, macht ja jeder irgendwelche Hinweise nicht zu lesen.
- Sofort nach einstecken des Ladekabels, das Auto für eine Stunde verlassen
-> Warum sollte man noch 2 Minuten beim Auto bleiben um zu sehen ob die Ladung ohne Probleme läuft,
in einer Stunde kommt ja sowieso wieder. Arrrrrgh die kostbare Zeit.
Das Fazit ist ja das Beste
"... in Zukunft traue ich mich so was nicht mehr..." Ja,ja alles super! Nur die Leute verunsichern mit der Fehlbedienung.
Für mich ist es vollkommen unverständlich,daß solche Berichte überhaupt publiziert werden.
Die Einleitung verrät, das der Verfasser sich auf diesen Bericht garnicht konzentriert hat, sondern seinen Schädel ganz wo anderes hatte.
"So wird das nichts, Herr Redakteur!"
"Stecker passt nicht...." oder "...wenig Reichweite bei moderaten Autobahntempo..." was heist das?
Ist er mit 130 über die Autobahn "gebrettert", das wundert mich nicht.
Seine Erfahrungen mit dem öffentlichen Laden sind ja beispielhaft.
- Die Hinweise auf der Ladesäule ignorieren.
-> Yeah, macht ja jeder irgendwelche Hinweise nicht zu lesen.
- Sofort nach einstecken des Ladekabels, das Auto für eine Stunde verlassen
-> Warum sollte man noch 2 Minuten beim Auto bleiben um zu sehen ob die Ladung ohne Probleme läuft,
in einer Stunde kommt ja sowieso wieder. Arrrrrgh die kostbare Zeit.
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"... in Zukunft traue ich mich so was nicht mehr..." Ja,ja alles super! Nur die Leute verunsichern mit der Fehlbedienung.
Für mich ist es vollkommen unverständlich,daß solche Berichte überhaupt publiziert werden.
Die Einleitung verrät, das der Verfasser sich auf diesen Bericht garnicht konzentriert hat, sondern seinen Schädel ganz wo anderes hatte.
"So wird das nichts, Herr Redakteur!"
Meine Frau: 5/2014er Nissan Leaf Tekna mit Solarspoiler, Kaufakku und 6,6kW Lader
Ich: 6/2013er Renault Zoe Intens mit ZE40 Kaufakku
zum Spaß: 7/2016er Renault Twizy 80 White Sport mit Kaufakku
für Langstrecke: 2016er Tesla Model S mit SC01
Ich: 6/2013er Renault Zoe Intens mit ZE40 Kaufakku
zum Spaß: 7/2016er Renault Twizy 80 White Sport mit Kaufakku
für Langstrecke: 2016er Tesla Model S mit SC01
Re: Autoscout24 Bericht über die ZOE
Da gab es schon weit schlechtere Berichte, eigentlich kritisiert er ja die Infrastruktur und nur Indirekt das Fahrzeug.
Beim derzeitigen Ladekartendschungel würde es dem "Otto Normalo" der zum ersten mal in einem E-Auto sitzt und keinerlei bezug zu der Materie hat wahrschinlich nicht viel anders ergehen.
Eiegntliches Fazit: Laden hat so einfach zu werden wie zB. in AT ein Päckchen Zigaretten am Automaten zu kaufen, zumindest kenne ich keinen Raucher der es NICHT schafft so einer Maschine Zigaretten zu enltocken.
(Für alle Nicht-Ösis: Man benötigt zwingend eine EC-Karte, in dem fall als Alterskontrolle, kann aber auch zur Zahlung verwendet werden.)
MfG Rudolf
Beim derzeitigen Ladekartendschungel würde es dem "Otto Normalo" der zum ersten mal in einem E-Auto sitzt und keinerlei bezug zu der Materie hat wahrschinlich nicht viel anders ergehen.
Eiegntliches Fazit: Laden hat so einfach zu werden wie zB. in AT ein Päckchen Zigaretten am Automaten zu kaufen, zumindest kenne ich keinen Raucher der es NICHT schafft so einer Maschine Zigaretten zu enltocken.
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MfG Rudolf
Ab 18-11-2013 Fluence, seit 16-6-2015 MS 85D, seit 16-6-2017 MX 90D Gratis SuC gefällig? http://ts.la/rudolf798
Re: Autoscout24 Bericht über die ZOE
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Der Artikel zeigt wieder mal, dass ja tatsächlich das Fahren eines EV derzeit eben nicht mit gleicher Planlosigkeit wie Verbrennerfahren möglich ist. Aber genau da müssen wir ja hin. Lieschen und Otto sollen ja auch EV fahren.
Recht hat er.Thomas Weiss hat geschrieben:Wenn die Beteiligten die Basis für alles, das Laden, nicht ansatzweise im Griff zu haben scheinen, dann, Frau Merkel, dann wird das nichts mit der Million.
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Re: Autoscout24 Bericht über die ZOE
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Ach was soll man denn von den armen Autoredakteuren erwarten. Die wollen doch bald wieder die teuren Luxuskarossen testen dürfen. Dort gibt es doch auch immer diese leckeren Häppchen und diesen süffigen Sekt...
Kann man denen verdenken, dass sie nur gut über Verbrenner schreiben und E-Autos möglichst schlecht schreiben?
Kann man denen verdenken, dass sie nur gut über Verbrenner schreiben und E-Autos möglichst schlecht schreiben?
Not-wendig: www.bzfe.de/inhalt/planetary-health-diet-33656.html
Freitag treffen wir uns: https://fridaysforfuture.de/allefuersklima/
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Re: Autoscout24 Bericht über die ZOE
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Ich empfinde das eher als echten Praxistest, der leider die derzeitigen Probleme für den Normalen Benutzer (der sicvh ein Auto kauft und einfach nur fahren will!) herausstellt:
- Autos gibt es und diese fahren auch gut. Ja, etwas mehr Reichweite wäre bei den meisten sicherlich gut, ein Schnellader mit 22kW ist kein Luxus, aber die heutigen am Markt gängigen Fahrzeuge bedienen die meisten Kundenbedürfnisse schon ebenbürtig zu denen eines Verbrenners, wenn nicht sogar besser.
- Die Infrastruktur ist ein Flickenteppich, die Kundenbedürfnisse "ranfahren und laden" werden absolut nicht erfüllt.
- Man benötigt im Gegensatz zum Verbrenner eine Einweisung ins fahren und tanken.
- Die Ladestellenbetreiber sind leider reichlich ungeschickt, ihren Strom zu verkaufen. Wenn ich Samstag an einer Säule stehe, interessiert es mich nicht, dass ich irgendeine Ladekarte(leider gerade ausverkauft)/einen Vertrag/einen Hausmeister/eine Putzfrau mit RFID brauche, ich brauche Strom, und zwar zum jetzigen Zeitpunkt. Punkt. Das sollten die Autoverkäufer sicherlich auch auf der Agenda haben, den Kunden dieses mitzuteilen....
Es wäre wünschenswert, wenn RWE-Roaming flächendeckend verfügabr wäre, aber davon sind wir noch WEIT entfernt.
- Autos gibt es und diese fahren auch gut. Ja, etwas mehr Reichweite wäre bei den meisten sicherlich gut, ein Schnellader mit 22kW ist kein Luxus, aber die heutigen am Markt gängigen Fahrzeuge bedienen die meisten Kundenbedürfnisse schon ebenbürtig zu denen eines Verbrenners, wenn nicht sogar besser.
- Die Infrastruktur ist ein Flickenteppich, die Kundenbedürfnisse "ranfahren und laden" werden absolut nicht erfüllt.
- Man benötigt im Gegensatz zum Verbrenner eine Einweisung ins fahren und tanken.
- Die Ladestellenbetreiber sind leider reichlich ungeschickt, ihren Strom zu verkaufen. Wenn ich Samstag an einer Säule stehe, interessiert es mich nicht, dass ich irgendeine Ladekarte(leider gerade ausverkauft)/einen Vertrag/einen Hausmeister/eine Putzfrau mit RFID brauche, ich brauche Strom, und zwar zum jetzigen Zeitpunkt. Punkt. Das sollten die Autoverkäufer sicherlich auch auf der Agenda haben, den Kunden dieses mitzuteilen....
Es wäre wünschenswert, wenn RWE-Roaming flächendeckend verfügabr wäre, aber davon sind wir noch WEIT entfernt.
350 Mm elektrisch ab 2012.
Nicht alles glauben, was irgendeiner bei Whatsapp als News verbreitet.
Niels Bohr sagte schliesslich schon als Student: "Zitaten aus dem Internet sollte man nicht unbesehen glauben!"
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Re: Autoscout24 Bericht über die ZOE
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Schön zusammengestellt. Kleine Korrektur:
"Tanken" ist eigentlich noch einfacher - und vor allem viel sicherer. Nur halt das Bezahlen nicht. Obwohl es auch nicht sooo anders ist als nachts an einer Automatentanke.
Aber Du hast schon Recht, bei einer Automatentanke funktioniert es im Endeffekt doch immer irgendwie.
Eigentlich sind das alles aber eigentlich nur Fahrschul-Inhalte.
Das Fahren ist wie Automatik-Fahren. Da muss man auch so Sachen machen wie erst Bremse Treten und dann auf "R" schalten und so.- Man benötigt im Gegensatz zum Verbrenner eine Einweisung ins fahren und tanken.
"Tanken" ist eigentlich noch einfacher - und vor allem viel sicherer. Nur halt das Bezahlen nicht. Obwohl es auch nicht sooo anders ist als nachts an einer Automatentanke.
Aber Du hast schon Recht, bei einer Automatentanke funktioniert es im Endeffekt doch immer irgendwie.
Eigentlich sind das alles aber eigentlich nur Fahrschul-Inhalte.
Not-wendig: www.bzfe.de/inhalt/planetary-health-diet-33656.html
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Re: Autoscout24 Bericht über die ZOE
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Als ich das gesehen hatte (überflog mal schnell zum Fazit), war mir klar:Nichtraucher hat geschrieben:so,so: der ZOE hat XENON-Licht?
Und einfach so im Stand schwindet die Restkapazität ratz fatz von 8% auf 0%?
Merkwürdiger Bericht.
Meine 5 Minuten Lebenszeit verbringe ich dort nicht
Allein das mit dem Notladekabel reicht schon wieder mal.
Redakteur: Nicht Genügend, Setzen!
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Re: Autoscout24 Bericht über die ZOE
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Hab Kontakt mit Autoscout aufgenommen und meine bzw. eure Kritikpunkte (die sachlichen!) aufgenommen und sie darauf hingewiesen.
Insbesondere aufs Notladekabel und "Xenon Lampen"
Zitat von mir:
"Halogenscheinwerfer nach dem H7 Standard im Ellipsoid Design mittels Shutter gesteuert".
Genauer kann mans ja nicht sagen
Insbesondere aufs Notladekabel und "Xenon Lampen"
Zitat von mir:
"Halogenscheinwerfer nach dem H7 Standard im Ellipsoid Design mittels Shutter gesteuert".
Genauer kann mans ja nicht sagen
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