Autobild Wintertest E
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Autobild Wintertest E
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Re: Autobild Wintertest E
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Re: Autobild Wintertest E
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Es ist alles irgendwie richtig, doch leider wie immer die deutsche Sicht... Tatsache ist, egal was Bild.de so zu sagen hat, meine Reise am Wochenende (siehe im Blog Winterreichweite von heute morgen) wäre neben der ZOE nur noch mit dem Tesla Model S möglich gewesen, und mit keinem anderen E-Fahrzeug dieser Welt. Für den Preis ist die ZOE noch immer das Beste Fahrzeug auch wenn es die deutschen Medien nicht wahr haben wollen... (ZOE ist das einzige Fahrzeug was außerhalb des Händlernetzes beschleunigt laden kann, das steht nirgends, und genau darauf kommt es an, wenn im Winter die Reichweite sinkt....)driveE hat geschrieben:Keine Ahnung wie die beim Zoe auf knapp 60 km Winterreichtweite kommen . Bei mir ist er minimal bei 115 km
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Re: Autobild Wintertest E
Hatten wir das nicht schon ?
http://www.goingelectric.de/forum/off-t ... t3173.html
oder
http://www.goingelectric.de/forum/allge ... t3164.html
http://www.goingelectric.de/forum/off-t ... t3173.html
oder
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Liebe Grüße, Michael ! (begeisteter Ampera- und eGolf-Fahrer)
myampera.wordpress.com
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Re: Autobild Wintertest E
Rudi L.
Auffallend ist die generelle unterschwellige Mobilmachung gegen Elektroautos. Klar haben diese Autos Nachteile und bei manchen Dingen braucht man schon eine gewisse Pioniermentalität. Aber ganz so schlimm ist es auch nicht (mehr)
Beispiel 1 zwei Teslas haben gebrannt. Das ist die "Sensation".
Wieviele Verbrenner fackeln denn täglich auf dieser Welt ab?
Beispiel 2 die Reichweite im Winter.
Ist natürlich ein Thema, aber sehr einseitig dargestellt, ohne Reflektion und Verhaltensmaßregeln. Was bei manchen Verbrennerautos mit einseitigen Nachteilen durchaus gemacht wird.
Werbung für Autos findet nach wie vor statt, aber Elektroautos kommen so gut wie nie darin vor.
Auf den Zoe wurde ich z.B. auch nur aufmerksam weil ich ihn im Urlaub bei einem Verleiher gesehen habe und er mir auf Anhieb gefallen hat.
Grüße
Rudi
Beispiel 1 zwei Teslas haben gebrannt. Das ist die "Sensation".
Wieviele Verbrenner fackeln denn täglich auf dieser Welt ab?
Beispiel 2 die Reichweite im Winter.
Ist natürlich ein Thema, aber sehr einseitig dargestellt, ohne Reflektion und Verhaltensmaßregeln. Was bei manchen Verbrennerautos mit einseitigen Nachteilen durchaus gemacht wird.
Werbung für Autos findet nach wie vor statt, aber Elektroautos kommen so gut wie nie darin vor.
Auf den Zoe wurde ich z.B. auch nur aufmerksam weil ich ihn im Urlaub bei einem Verleiher gesehen habe und er mir auf Anhieb gefallen hat.
Grüße
Rudi
Re: Autobild Wintertest E
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Re: Autobild Wintertest E
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Hallo
Das ist doch wohl der Gibfel
hatten wir diese vorgehensweise vor 20 Jahren nicht schonmal normal sollte man sich ein Sachverständigen nehmen inkl. Notar und den Test wieder holen
Ne Ne wie im Kindergarten
Gruß Marc
Das ist doch wohl der Gibfel
hatten wir diese vorgehensweise vor 20 Jahren nicht schonmal normal sollte man sich ein Sachverständigen nehmen inkl. Notar und den Test wieder holen
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Re: Autobild Wintertest E
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Rein theoretisch, steiler Berg, kalter Akku, Vollgas rauf + Heizen usw. wäre es schon möglich.
Aber das ist trotzdem idiotisch.
Man sollte sofort den Fahrer hinterfragen.
Der hat den Sinn eines E-Mobils nicht ganz verstanden. Ich lese diese "Zeitung" sowieso nicht.
Aber das ist trotzdem idiotisch.
Man sollte sofort den Fahrer hinterfragen.
Der hat den Sinn eines E-Mobils nicht ganz verstanden. Ich lese diese "Zeitung" sowieso nicht.
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Referral-Code: https://ts.la/stefan78696
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Re: Autobild Wintertest E
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Guten Morgen!
Hab heute in unserer österreichischen Clubzeitung (Schwesterclub vom ADAC ist bei uns in Österreich der ÖAMTC) einen Vergleich zwischen neu erschienenen Elektroautos gefunden. Diesmal finde ich ists halbwegs objektiv. Die ZOE kommt sehr gut weg. Warum der Bericht erst jetzt abgedruckt ist obwohl der Test aus dem Sommer ist? Vielleicht wollte man den Verkaufsstart VW abwarten.
Das einzige was mich stört ist, dass nicht auf den Unterschied der Schnelladung AC oder DC eingegangen wird, und dass es viel weniger DC Ladestationen gibt wie AC. Aber egal, es soll ja das Fahrzeug bewertet werde. Was mir aufgefallen ist, ausser das die ZOE scheinbar die langsamste ist: Der Kofferraum wenn die hintere Sitzbank umgelegt ist, ist größer als beim Leaf...
Im großen und ganzen muss man sagen, dass die Österreicher hier den TEst "gemütlicher" angegangen sind (siehe Fotos im Bericht ) und daher wahrscheinlich dem Sinn des Elektromobils viel näher gekommen sind.
Ein wenig hat mich gestört, dass über Langstrecken steht: "Wer geht mit einem E-Auto schon auf große Fahrt?", soll ich einen Leserbrief schreiben und meine Fahrten Wien-Stuttgart, Wien-Kitzbühl, Wien-Kärnten beschreiben? Nein, ich denke dass die Zeitung eigentlich recht hat, diese Fahrten waren zwar für mich und meine Frau spannend, aber sinnvoll ist etwas anderes. Wir sind halt spinner, und wir machen das Abenteuer halt, andere springen am Seil die Brücken runter, auch nicht sinnvoll.
Hab heute in unserer österreichischen Clubzeitung (Schwesterclub vom ADAC ist bei uns in Österreich der ÖAMTC) einen Vergleich zwischen neu erschienenen Elektroautos gefunden. Diesmal finde ich ists halbwegs objektiv. Die ZOE kommt sehr gut weg. Warum der Bericht erst jetzt abgedruckt ist obwohl der Test aus dem Sommer ist? Vielleicht wollte man den Verkaufsstart VW abwarten.
Das einzige was mich stört ist, dass nicht auf den Unterschied der Schnelladung AC oder DC eingegangen wird, und dass es viel weniger DC Ladestationen gibt wie AC. Aber egal, es soll ja das Fahrzeug bewertet werde. Was mir aufgefallen ist, ausser das die ZOE scheinbar die langsamste ist: Der Kofferraum wenn die hintere Sitzbank umgelegt ist, ist größer als beim Leaf...
Im großen und ganzen muss man sagen, dass die Österreicher hier den TEst "gemütlicher" angegangen sind (siehe Fotos im Bericht ) und daher wahrscheinlich dem Sinn des Elektromobils viel näher gekommen sind.
Ein wenig hat mich gestört, dass über Langstrecken steht: "Wer geht mit einem E-Auto schon auf große Fahrt?", soll ich einen Leserbrief schreiben und meine Fahrten Wien-Stuttgart, Wien-Kitzbühl, Wien-Kärnten beschreiben? Nein, ich denke dass die Zeitung eigentlich recht hat, diese Fahrten waren zwar für mich und meine Frau spannend, aber sinnvoll ist etwas anderes. Wir sind halt spinner, und wir machen das Abenteuer halt, andere springen am Seil die Brücken runter, auch nicht sinnvoll.
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- Clubzeitung_OEAMTC_012014.pdf
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