Neue Gerüchte bzgl. Fluence Phase II

[ZoePionierin]

...Auch zu erkennen am silbernen statt blauen Rhombus
Chamäleon-Lader wäre natürlich der Hammer.....

OK ich brauch nen neuen Monitor. Ich hätte immer noch das Gefühl, der Rhombus hätte einen Blaustich!

War wohl ein freudscher Vergucker...

[axlk69]

...Auch zu erkennen am silbernen statt blauen Rhombus
Chamäleon-Lader wäre natürlich der Hammer.....

OK ich brauch nen neuen Monitor. Ich hätte immer noch das Gefühl, der Rhombus hätte einen Blaustich!

War wohl ein freudscher Vergucker...

Chapeau!
Witz mit Tiefsinn! Ich weiss das zu schätzen!
Dürftest natürlich recht haben!

[ElektroSchwabe]

Hallo allerseits,

ich hole den Thread nochmal hoch. Gibt es inzwischen Neues wann der Flu II erhältlich sein wird? Man könnte ja vermuten, dass dann die Flu I nochmal etwas im Preis nachgeben.

Viele Grüße,
ElektroSchwabe

[ATLAN]

Gibt es inzwischen Neues wann der Flu II erhältlich sein wird?

Irgendwann 2014 ...
2013 war aber auch schon mal im Gespräch, von daher hab ich mir jetzt den 1. Fluence geholt, wenn Renault da wieder genausolang herumlaboriert wie beim Zoe wird's eh frühestens ende 2014 was mit dem II-er ...

MfG Rudolf

[AQQU]

Aus dem Management Summary des "Fakten-Check Mobilität 3.0 - Die Mobility-Tachos 2012/13" von Horvarth & Partners (PDF der Zusammenfassung (das komplette Papier umfasst 27 Seiten inkl. Inhaltsverzeichnis etc.)):

Wenig getan hat sich bei der Entwicklung des Verbrauchs von Elektrofahrzeugen. Brauchte man 2010 ca. 12kWh, um ein Fahrzeug von 1.000 kg 100 km weit fahren zu können, so lag der Wert 2012 im Durchschnitt kaum besser. Wir gehen davon aus, dass der Wert sich in den kommenden Jahren deutlich verbessern wird. So liegt der normierte Verbrauch des neuen Renault Fluence Z.E. bei ca. 9 kWh.

[axlk69]

Aus dem Management Summary des "Fakten-Check Mobilität 3.0 - Die Mobility-Tachos 2012/13" von Horvarth & Partners (PDF der Zusammenfassung (das komplette Papier umfasst 27 Seiten inkl. Inhaltsverzeichnis etc.)):

Wenig getan hat sich bei der Entwicklung des Verbrauchs von Elektrofahrzeugen. Brauchte man 2010 ca. 12kWh, um ein Fahrzeug von 1.000 kg 100 km weit fahren zu können, so lag der Wert 2012 im Durchschnitt kaum besser. Wir gehen davon aus, dass der Wert sich in den kommenden Jahren deutlich verbessern wird. So liegt der normierte Verbrauch des neuen Renault Fluence Z.E. bei ca. 9 kWh.

Das ist leider nichts Neues!
Der Fuence wiegt 1610 Kilo und hat ab Werk eine Verbrauchsangebe von 14KWH.
Das sind 8,69KWH pro 1000 Kilo!

[zitic]

Naja, die Verbrauchsentwicklung ist auch ein zweischneidiges Schwert. Die Diskussion gibt es beim Verbrenner ja auch. "Mein Golf II verbraucht auch nur .... Keine Entwicklung in den Jahren!". Dabei wird dann aber vergessen, was für Technikschnickschnack, Sicherheitsfeatures etc.. in den Jahren dazugekommen ist.

Aber interessant mal wieder was vom Fluence zu hören...

[axlk69]

Habe einen link, mit Bildern vom neuen SM3 Z.E.

Wie es aussieht, dürfte der Kofferraum "gewachsen" sein.
Falls wer gut in Koreanisch ist, sind sicher auch weitere Infos zu gewinnen. Falls nicht, einfach Bilder gucken und freuen, wenn einmal die Raute auf das fahrzeug kommt!
http://www.newsway.co.kr/view.php?tp=1& ... 6052414825

[zitic]

Naja, mit Google Translate, kriegt man schon eine Ahnung: http://translate.google.de/translate?hl ... 6bih%3D901

[Beetle]

Meinem Eindruck nach ist der Kofferraum identisch.
Heckleuchten ebenfalls unverändert.
Silberne Teile im Innenraum jetzt hochglänzend, sieht besser aus.
Schalter für Tempomat von der Armlehne weg nach vorn verlegt, gut.
Neue Frontschürze, ganz gut gelungen. Beim Benzinerfoto (wurde schon hier gezeigt)
sieht man schon die Renault-Version.

Das wichtigste ist unter der Haube / dem Ladedeckel: Typ2 Stecker und 22kW (mindestens).
Und hinter der Rückbank steckt ein besserer Akku.

Aber Fluence ZE 2 würde ich ihn nie nennen. Eher 1.1 statt dem jetzigen 1.0...


Edit: Tippfehler beseitigt