Volkswagen I.D. Elektromobilität 2020
Re: Volkswagen I.D. Elektromobilität 2020
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Na ja, Elektroautos sind vielleicht etwas einfacher zu bauen wie Verbrenner, aber eine Fertigung hochzuziehen ist nicht so ganz trivial. Nicht jede Firma bekommt so wie Tesla erst mal etliche Milliarden Vorschuss.Super-E hat geschrieben:Die Autoindustrie sieht dies als einzige Überlebenschance gegenüber neuen Wettbewerbern, denn wenn die Komponenten erstmal billig verfügbar sind, wird es kein Problem sein ein einfaches Elektroauto zu bauen...
Wer keine Massenfertigung hat, muss Einzelstücke zu wahnsinnspreisen bauen. Keine echte Konkurrenz zu den Großen.
Sie sagen allerdings auch das die Kameras statt Spiegel keine Chance hätten. Dabei hat der VW XL1 ja schon welche gehabt. Auch der kommende Audi soll sie haben.Super-E hat geschrieben:Der link zum Süddeutscheartikel ist sehr gut. Da steht viel drin über was an dem Konzept eben "nur Konzept" ist, wie z.b die Türen, die eh niemand mag und was schon für die Serie "freigegeben" ist...
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Re: Volkswagen I.D. Elektromobilität 2020
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Man darf ja auch nicht vergessen, dass hier ganz andere Player ins Spiel einsteigen. Dabei geht es gar nicht mal so sehr um das Apple-E-Auto (was normal verkauft für Apple-Verhältnisse nur grausige Margen haben kann).
Da geht es ja um die Mobilität als Service und in dem Zuge um die effiziente Nutzung des Stehzeugs in immer engeren urbanen Szenarien. Was die Breite der Bevölkerung Datenschutz interessiert, ist ja wohl bekannt. Und natürlich gibt es auch noch mehr als genug 17-18 Jährige für die Autos großen Lieben sind, aber das nimmt halt auch alles ab. Für den Bereich "ich will selber fahren" gibt es noch lange genug Auswahl. Es gibt aber auch mehr als genug Leute die z.B. das Pendeln nicht als Entspannung ansehen und in der Zeit andere Entspannungstechniken nutzen könnten.
Letztlich bleibt es da keinem Autohersteller erspart in den Bereich zu investieren, da sich einfach auch das klassische Verkaufsmodell unabhängig von der Antriebsart verändern wird.
Da geht es ja um die Mobilität als Service und in dem Zuge um die effiziente Nutzung des Stehzeugs in immer engeren urbanen Szenarien. Was die Breite der Bevölkerung Datenschutz interessiert, ist ja wohl bekannt. Und natürlich gibt es auch noch mehr als genug 17-18 Jährige für die Autos großen Lieben sind, aber das nimmt halt auch alles ab. Für den Bereich "ich will selber fahren" gibt es noch lange genug Auswahl. Es gibt aber auch mehr als genug Leute die z.B. das Pendeln nicht als Entspannung ansehen und in der Zeit andere Entspannungstechniken nutzen könnten.
Letztlich bleibt es da keinem Autohersteller erspart in den Bereich zu investieren, da sich einfach auch das klassische Verkaufsmodell unabhängig von der Antriebsart verändern wird.
Re: Volkswagen I.D. Elektromobilität 2020
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Heise Autos hat auch schon eine Runde gedreht:
https://www.heise.de/autos/artikel/Eine ... 43650.html
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Re: Volkswagen I.D. Elektromobilität 2020
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Richtig schick und stark für sein Geld scheint der Skoda Vision E zu werden.
Wenn das Argument der Autojournalisten stimmt, dass Skoda jeweils bei den ersten Photoshop-Zeichnungen meist nicht soo weit von der späteren Realität daneben liegt, könnte man große Hoffnungen in dieses Auto legen.
Das könnte ein echter Opel-Killer werden (falls das überhaupt noch nötig ist).
Wenn das Argument der Autojournalisten stimmt, dass Skoda jeweils bei den ersten Photoshop-Zeichnungen meist nicht soo weit von der späteren Realität daneben liegt, könnte man große Hoffnungen in dieses Auto legen.
Das könnte ein echter Opel-Killer werden (falls das überhaupt noch nötig ist).
Re: Volkswagen I.D. Elektromobilität 2020
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"Referenzmodell ist ein gut ausgestatteter Golf Diesel, so um die 25.000 Euro"
Das ist eigentlich genau so bedeutend wie die 35k Ankündigung des TESLA M3 Basismodells. Das ist der Durchbruch zum Massenbmarkt. Eigentlich bietet der ID den gleichen Nutzwert wie ein M3 (zumindest für mich - aber deutlich günstiger).
Das Konzept ist Lichtjahre vom Opel entfernt. (Leider auch in der Verfügbarkeit). Aber der Ampera-E ist ein GM, dessen elektrotechnischen Komponenten aus Korea stammen, während bei VW eine ganze Plattform entwickelt wurde und die VW Wertschöpfungstiefe darin bis auf die Zellchemie deutlich tiefer ist... Opel ist keineswegs in der Lage auf dem Ampera eine Familie aufzubauen. Dafür müssen sie auf den PSA Baukasten warten...
Sollte VW das so hinbekommen, wie sie es sich vorstellen, dann haben sie mal wieder ihrem Ruf als "fast follower" alle Ehre gemacht...
Das ist eigentlich genau so bedeutend wie die 35k Ankündigung des TESLA M3 Basismodells. Das ist der Durchbruch zum Massenbmarkt. Eigentlich bietet der ID den gleichen Nutzwert wie ein M3 (zumindest für mich - aber deutlich günstiger).
Das Konzept ist Lichtjahre vom Opel entfernt. (Leider auch in der Verfügbarkeit). Aber der Ampera-E ist ein GM, dessen elektrotechnischen Komponenten aus Korea stammen, während bei VW eine ganze Plattform entwickelt wurde und die VW Wertschöpfungstiefe darin bis auf die Zellchemie deutlich tiefer ist... Opel ist keineswegs in der Lage auf dem Ampera eine Familie aufzubauen. Dafür müssen sie auf den PSA Baukasten warten...
Sollte VW das so hinbekommen, wie sie es sich vorstellen, dann haben sie mal wieder ihrem Ruf als "fast follower" alle Ehre gemacht...
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08/2019 Outlander PHEV PLUS: für Restmobilität, sowie Zweitwagen für Kurzstrecken, Anhängerfahrten, oder wenn Allrad vorteilhaft ist
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Re: Volkswagen I.D. Elektromobilität 2020
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In den englischsprachigen Medien spekulieren sie darüber, welches die 3 EVs sein könnten, welche Audi bis 2020 angedeutet hat. Das Erste ist ja der E-Tron SUV in 2018. Das Zweite könnte ein Sportwagen als Rivale zum i8 sein. Und das Dritte ein Konkurrenzprodukt zum i3 auf Basis des Volkswagen ID im Jahr 2020.
http://insideevs.com/audi-ev-concept-take-aim-bmw-i3
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Re: Volkswagen I.D. Elektromobilität 2020
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Der zweite soll kein Sportwagen, sondern eine sportliche Limousine auf Basis des e-tron SUV werden.
Für das Fahrzeug auf MEB Basis könnte Audi den A2 Concept aus der Versenkung zurück holen
http://www.auto-motor-und-sport.de/news ... 90142.html
Den fand ich schon sehr gelungen.
Für das Fahrzeug auf MEB Basis könnte Audi den A2 Concept aus der Versenkung zurück holen
http://www.auto-motor-und-sport.de/news ... 90142.html
Den fand ich schon sehr gelungen.
Re: Volkswagen I.D. Elektromobilität 2020
I.D. Crozz Präsentation in Shanghai:
https://www.youtube.com/watch?v=MVYr58PHSl0
http://www.autobild.de/artikel/vw-i.d.- ... 16601.html
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http://www.autobild.de/artikel/vw-i.d.- ... 16601.html
Re: Volkswagen I.D. Elektromobilität 2020
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Re: Volkswagen I.D. Elektromobilität 2020
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Ich finde es ja sehr spannend, der er auf Touchbedienung und Autosteer rumreitet, will aber eigentlich nicht wissen, was die Leute, die das heute schon können, dann anbieten.
Gruß
CHris, ab sofort mit i3
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Unterschied "We Connect" vs. "Volkswagen" (vormals We Connect ID)
Letzter Beitrag von manv8 « Mo 4. Mär 2024, 20:45Antworten: 220
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Infotainmentvon EUPHorst » Mo 26. Jun 2023, 15:40 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Infotainment - 220
- 22802
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Letzter Beitrag von manv8
Mo 4. Mär 2024, 20:45
-
Unterschied "We Connect" vs. "Volkswagen" (vormals We Connect ID)
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WeConnect zu Volkswagen App
Antworten: 3von CytichromP450 » So 12. Nov 2023, 18:15 » in ID.4 - Infotainment - 3
- 981
-
Letzter Beitrag von CytichromP450
Di 14. Nov 2023, 18:39
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WeConnect zu Volkswagen App
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-
Keine Verbindung mit Volkswagen App
Letzter Beitrag von EinCeller « Di 5. Dez 2023, 18:10Antworten: 1
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Infotainmentvon Gerd Ho. » Di 5. Dez 2023, 17:01 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Infotainment - 1
- 861
-
Letzter Beitrag von EinCeller
Di 5. Dez 2023, 18:10
-
Keine Verbindung mit Volkswagen App
-
-
Volkswagen „Umweltprämie“ 7.735 € für den ID.4, ab sofort bis Ende März
Antworten: 12von burgerman » Do 4. Jan 2024, 20:59 » in ID.4 - Allgemeine Themen - 12
- 2016
-
Letzter Beitrag von alfman
So 21. Jan 2024, 19:54
-
Volkswagen „Umweltprämie“ 7.735 € für den ID.4, ab sofort bis Ende März
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Kunden-"Service" bei Volkswagen
Antworten: 12von binderth » So 10. Mär 2024, 16:55 » in ID.3 - Allgemeine Themen - 12
- 995
-
Letzter Beitrag von gekfsns
Mo 11. Mär 2024, 18:24
-
Kunden-"Service" bei Volkswagen