Mercedes EQ
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Re: Mercedes EQ
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Es gibt doch einen TESLA mit 100kWh. Die Reichweite-Geschwindigkeitsrelation wird ungefähr vergleichbar sein und der EQ wird vermutlich irgendwo zwischen S und X liegen. Es kann auch sein, dass der Antriebsstrang eher effizienter sein wird, würde aber in erster Näherung diese Realwerte annehmen. Eine größere Abweichung als 10%+- wird es sicher nicht sein...
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Re: Mercedes EQ
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Re: Mercedes EQ
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Der EQC wird auf der Plattform der C-Klasse stehen. Daher auch der Name. EQ sind die Elektroautos, die Ziffer danach bestimmt die Baureihenzuordnung. Er wird in Bremen auf einer Linie mit dem GLC und der Limousine/Kombi der C-Klasse gebaut werden.Karlsson hat geschrieben:Na, ob der EQC auch so ein Schiff wird wie der Tesla X? Vielleicht wird er zwischen S und X liegen.
Wobei ich von Daimler einen effizienteren Motor erwarte und vielleicht auch noch eine Wärmepumpe, die Tesla nicht hat.
Somit wird er deutlich kleiner werden als ein Model X oder Model S. Er dürfte eher zwischen Model S und Model 3 liegen von der Größe her.
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Re: Mercedes EQ
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Die Mercedes Nomenklatur ist mir bekannt. Aber steht der EQC wirklich auf derselben Plattform oder ist das nur zur Einordnung der Größe?
Ich meinte eigentlich insbesondere den Windwiderstand, der besonders mit der Höhe zusammen hängt - und über die sagt das C doch noch nicht viel aus, oder?
Ich hoffe ja, dass er nicht zuuuuu hoch wird.
Ich meinte eigentlich insbesondere den Windwiderstand, der besonders mit der Höhe zusammen hängt - und über die sagt das C doch noch nicht viel aus, oder?
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Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
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Re: Mercedes EQ
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Definitiv gleiche Plattform (soweit möglich) - arbeite als Ingenieur im Werk Bremen. Die Halle 9 bereitet sich gerade auf den Anlauf vor und er wird dort mit der C-Klasse auf dem gleichen Band gebaut.
Ioniq seit 09/2017 - nie wieder Verbrenner
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Re: Mercedes EQ
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