E-Car 333: Die Nummer sollte man sich merken

[midimal]

Alle, die glauben, dass Dreiräder nur etwas für Kinder sind, hätten am vergangenen Wochenende auf dem Brüsseler Autosalon (23. – 25.1.) womöglich eine Überraschung erlebt: Die Studie E-Car 333.
Der Elektromotor liefert eine Leistung von 15 oder 25 kW und beschleunigt das Elektroauto auf 130 km/h. Die Batterie für 150 Kilometer Reichweite könne an jeder beliebigen Steckdose innerhalb von drei Stunden aufgeladen werden, per Schnellladung in nur einer Stunde, betont der Hersteller.



Noch ist es eine Studie, aber das Dreirad aus belgischer Produktion soll bald rein elektrisch 300 Kilometer abspulen können – und in Serie vom Band laufen. Eine Vielzahl der Rohstoffe, die zum Bau nötig sind, bestehen aus recyceltem Material und stammen größtenteils aus Belgien. Das E-Car 333 setzt also schon in der Produktion ökologisch Akzente.

Das E-Dreirad soll es laut Hersteller später in unterschiedlichen Varianten geben: für den Privatgebrauch oder den Beruf, mit zwei bis vier Sitzplätzen, als Cargo-, Buggy- oder Roadster-Version. Je nach Einsatzgebiet soll auch die Akku-Größe variieren. Der Innenraum ist ausgesprochen flexibel und lässt sich je nach Bedarf umbauen. Die Maße des E-Car 333 klingen stadttauglich: 3,62 Meter Länge bei einer Breite von 1,66 Metern. Damit ist das Fahrzeug zwar einen Meter länger als ein Smart, aber auch einen Meter kürzer als der neue Golf.

https://adacemobility.wordpress.com/201 ... ch-merken/

[eBee]

Wo liegt der Vorteil eines Dreirads? Geringeres Gewicht, klar. Bessere Aerodynamik, bestimmt. Und ein hoffentlich günstiger Kaufpreis, dazu ggf. weniger Kosten für Zulassung/Steuer/Versicherung, da sowas ggf. nicht als Auto gilt, sonders als Zweitad!?

Aber sonst? Wo findet das Gepäck seinen Platz? Und nur drei Sitze würden mir nicht reichen, auch wenn eine Variante für vier Personen genannt wird. Gerade wenn man die Drillinge im Vergleich sieht, das sind vollwertige Autos, dennoch klein u. schmal, perfekt für die Stadt und vier Räder erscheinen mir dann doch sicherer, als drei.

Bin aber mal auf ein fertiges und kaufbares Fahrzeug gespannt. Das Konzept der Verwendung von recycelten Materialien finde ich super, doch 2016 halte ich für sehr ambitioniert. Wenn die anderen Hersteller dann auch endlich mal mit mehr Reichweite aufwarten, sind die angedachten 300 km auch nicht mehr so toll. Dennoch, ein neues Konzept aus Europa kann die richtige Richtung sein, den Markt weiter zu beleben.

[kai]

Sehr interessant.

Wenn das aus Belgien kommt, was erwartet uns dann aus China in den nächsten 5 Jahren ?

Ade deutsche Automobilindustrie, wo die E-Autos ab 30.000€ beginnen.

Gruß

Kai

[Flünz]

Das schaut aus, als ob Kangoo und Twizy ein Nacht zusammen verbracht hätten. Immerhin hat der "Kanzy" (Der Name "Twingoo" ist ja schon fast vergeben) komplette Türen...

[Hinundher]

In Reutlingen sind Chinesische E-Cars schon seit 2012 zu haben auch Dreiräder , ja bin mir allen schon zur Probe gefahren etwa 40 Km eine Runde davon etwa 10 Km Autobahn . Nach 1400 Km Anreise mit dem Diesel wurde 2 Tage ausgiebig getestet .

http://elektro-mobil-center.com/limo.html

Die sind einfach geschnitten ohne schnick schnack , scheinbar zuverlässig da keine Meldungen im www , ich hab persönliche Rückmeldung von benutzer " alles Okay " auch nach einem Jahr.

Letzte Rückmeldung im PV Forum eines Users der sich einen B2 gekauft hat ist schon lange her

Sehr interessant.

Wenn das aus Belgien kommt, was erwartet uns dann aus China in den nächsten 5 Jahren ?

Ade deutsche Automobilindustrie, wo die E-Autos ab 30.000€ beginnen.

Gruß

Kai

[Hinundher]

Für Österreich

http://www.elektrobikes.com/E-Auto

gibt es diese Version aus China

Lg.

[Robert]

Wer soll das kaufen ? Absolutes Nischenprodukt. Gab es schon je einen kommerziellen Erfolg für dreirädrige Heilbehelfe ähm Kraftfahrzeuge ? Der Durchschnittsmichel steht auf SUV, also kann das in seinen Augen nur eine Kasparbude sein.
So und jetzt bin ich zur Steinigung freigegeben.

[AbHotten]

Die Batterie für 150 Kilometer Reichweite könne an jeder beliebigen Steckdose innerhalb von drei Stunden aufgeladen werden, per Schnellladung in nur einer Stunde, betont der Hersteller.

Das deutet auf einen Akku mit ca. 7 kWh Kapazität hin. Wenn damit 150 km Reichweite drin sein sollten, dann wären das ca. 45 Wh/km, und das wäre tatsächlich ein echter Hammer.

[eDEVIL]

300km sind für die Fahrzeugart ausreichend. Spannende Frage ist dann der Preis.

[Kim]

Also ich finds hübsch.