Audi Q6
Blick in die Zukunft der Elektroautos
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Re: Audi Q6
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Aber mit sichereit wird die eVersion erheblich mehr kosten.
Die Rumpelversion duerfte hier fuer viele ein NoGo sein.
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Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
"Online" heißt nicht, das ich gerade hier im Forum aktiv bin.
.
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Re: Audi Q6
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"Rumpelversion"!? Dieser e-tron soll doch nur als E-Auto verkauft werden. Allerdings wird so ein Audi lt. Auto Bild 80 bis 100.000 Euro kosten, günstiger, als ein Tesla, ist das nicht. Und dann hat man nur einen Viersitzer
Viele Grüße
Viele Grüße
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Re: Audi Q6
Rudi L.
Re: Audi Q6
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60k rangiert für mich unter unbezahlbar.
5x Monatsbrutto ist oberste Schallgrenze und ich hab nicht über 10k im Monat.
3x Monatsbrutto für einen jungen Gebrauchten passt besser.
Bevor ich nicht ein abbezahltes Haus habe, bleibe ich da auf jeden Fall noch drunter.
5x Monatsbrutto ist oberste Schallgrenze und ich hab nicht über 10k im Monat.
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Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
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Re: Audi Q6
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Ja, es geisterten viele Zahlen 'rum. Ich hatte von 65 bis 120.000 Euro alles gelesen. Wir werden es wohl erst genau wissen, wenn in drei (oder mehr) Jahren eine Preisliste vorliegtRudi L. hat geschrieben:Ich hatte die Info Von 60.000 Einstieg für den Elektro.
Viele Grüße
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Re: Audi Q6
Rudi L.
@ Karlsson, ok, kann ich gut nachvollziehen.
@Rob. stimmt allerdings auch. Ich hoffe sie stehen jetzt auch zu dem Auto und bauen es, sonst hat es irgendwann wirklich den Anschein, daß Sie nur ankündigen nach dem Motto, kauf keinen Tesla wir bringen noch was viel besseres. Veräpplen kann ich mich selber.
@Rob. stimmt allerdings auch. Ich hoffe sie stehen jetzt auch zu dem Auto und bauen es, sonst hat es irgendwann wirklich den Anschein, daß Sie nur ankündigen nach dem Motto, kauf keinen Tesla wir bringen noch was viel besseres. Veräpplen kann ich mich selber.
Re: Audi Q6
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Re: Audi Q6
Nenn es Golf Plus Kombi in SUV-OptikKarlsson hat geschrieben:Für mich ist das ein etwas höherer, dafür kurz gewordenes Kombi-Coupe.
Für mich ist ein SUV auch etwas anderes, doch wenn das Fahrzeug nicht so hoch wird, ist der Windwiderstand auch geringer. Ist doch gut. Auch wenn der Wagen so wohl nicht verkauft werden wird, viele gezeigte Features würden den Preis nur sehr hoch treiben, ist es doch ein positiver Ansatz von Audi. Beim Zeitplan bin ich jedoch skeptisch, Audi hat in der Vergangenheit viel versprochen und angekündigt, doch bisher kam dann nichts, selbst den elektrischen R8 gibt es noch nicht in Serie...
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