Tesla zeigt die Belegung der SuC im Umkreis an
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Hi,
seit vorgestern zeigen die Navis in den Tesla Model S und X die Belegung der Super Charger im Umkreis an.
Irgendwie schon cool, wenn man Zugriff auf die Belegungsdaten hat und sie seinen Kunden zur Verfügung stellt.
Da können andere nur von träumen...
seit vorgestern zeigen die Navis in den Tesla Model S und X die Belegung der Super Charger im Umkreis an.
Irgendwie schon cool, wenn man Zugriff auf die Belegungsdaten hat und sie seinen Kunden zur Verfügung stellt.
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Re: Tesla zeigt die Belegung der SuC im Umkreis an
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Re: Tesla zeigt die Belegung der SuC im Umkreis an
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In welchem Auto wird Dir die Belegung der Smatrics Säulen angezeigt?
Gruß
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Re: Tesla zeigt die Belegung der SuC im Umkreis an
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Toll wäre eine Auswertung hinsichtlich typischer Auslastung an vergleichbaren Wochentagen/ Zeiten ähnlich z.B. dem Google Infofeld "beliebte Zeiten" bei Restaurants. Könnte auch über GPS Auswertung gehen.
Noch besser (bei den SuC) eine Prognose über die Tesla Navis. (Dazu müssten die allerdings so gut sein, dass man sie auch nutzt )
Nicht Teslaner können die SuC Auslastungsinfos über dieses Tool von Tesla Hacker Jason Hughes (TMC: WK057) einsehen:
http://skie.net/skynet/superchargers/Germany
Noch besser (bei den SuC) eine Prognose über die Tesla Navis. (Dazu müssten die allerdings so gut sein, dass man sie auch nutzt )
Nicht Teslaner können die SuC Auslastungsinfos über dieses Tool von Tesla Hacker Jason Hughes (TMC: WK057) einsehen:
http://skie.net/skynet/superchargers/Germany
SmartED - einfach, wie für mich gemacht
Re: Tesla zeigt die Belegung der SuC im Umkreis an
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Meine Autos (und Fahrräder) haben abnehmbare Bildschirme, nennt sich Smartphone.harlem24 hat geschrieben:In welchem Auto wird Dir die Belegung der Smatrics Säulen angezeigt?
Im Ernst der Trend bei Elektrogeräten und Autos geht dahin, dass die elektronische "Intelligenz" der nicht direkt fahrrelevanten Software zunehmend aufs Handy ausgelagert wird. Musik, Navis aller Art, Stauinfos kommt alles in extrem hoher Qualität aufs Handy. Sowas können Autos, die bis zu 10 Jahre und noch älter werden, nie in wirklich aktueller Form bieten.
Man denke nur daran, dass manche Autofahrer hunderte Kilometer zum Update ihres Navis fahren müssen, weil der Händler im Dorf Knowhow-mäßig bei den Rasenmähern stehen geblieben ist.
Re: Tesla zeigt die Belegung der SuC im Umkreis an
Die durchschnittliche wochentägliche Auslastung von nicht-Tesla-Ladestationen ist für ganz Deutschland im bayerischen Ladeatlas zu sehen. Http://ladeatlas.elektromobilitaet-bayern.de/#
Re: Tesla zeigt die Belegung der SuC im Umkreis an
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Jetzt frag ich mich mal, warum das Handy die Stauinfos besser/schneller bekommen soll als das fest eingebaute Navi im Auto?Helfried hat geschrieben:
Im Ernst der Trend bei Elektrogeräten und Autos geht dahin, dass die elektronische "Intelligenz" der nicht direkt fahrrelevanten Software zunehmend aufs Handy ausgelagert wird. Musik, Navis aller Art, Stauinfos kommt alles in extrem hoher Qualität aufs Handy. Sowas können Autos, die bis zu 10 Jahre und noch älter werden, nie in wirklich aktueller Form bieten.
Und bevor ich mit irgendeiner komischen Handy-Halterung und einem Mini-Handy-Bildschirm im Auto rumeiere, schaue ich doch viel lieber auf mein fest installiertes BMW Navigationssystem, welches ich passend im Blickfeld habe und über den Controller bedienen kann, wie ich es mir mit dem Smartphone während der Fahrt nie zutrauen würde.
Bei Elektrogeräten ist der Trend zur elektronischen Intelligenz sicherlich noch lange nicht rückläufig- ganz im Gegenteil
BMW i3 BEV 94 Ah vom Dez 2016 bis Dez 2019. Über 40.000 km gefahren
Passat GTE seit 28.08.2018. Bisher 20.000,km
Model 3 seit 28.12.2019 - ohne Mängel übernommen.
EGolf bestellt Anfang Oktober 19 - abgeholt am 19.06.2020
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Model 3 seit 28.12.2019 - ohne Mängel übernommen.
EGolf bestellt Anfang Oktober 19 - abgeholt am 19.06.2020
Re: Tesla zeigt die Belegung der SuC im Umkreis an
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Aktuell mag es in neuen Autos funktionieren. Aber in 5 Jahren, könnte ich mir vorstellen, dass die jetzt gekauften Autos die großen Entwicklungsschritte im Navigationsbereich nicht per Update einfach mitmachen. Neue Betriebssystem-Versionen, die zukünftig von den neuen Apps benötigt werden, sind vielleicht nicht mehr so richtig kompatibel mit einem Auto von 2017.INRAOS hat geschrieben: Jetzt frag ich mich mal, warum das Handy die Stauinfos besser/schneller bekommen soll als das fest eingebaute Navi im Auto?
Re: Tesla zeigt die Belegung der SuC im Umkreis an
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Da kann man schön sehen, dass die Allego-Säulen gemieden werden wie der Teufel das Weihwasser.gthoele hat geschrieben:Die durchschnittliche wochentägliche Auslastung von nicht-Tesla-Ladestationen ist für ganz Deutschland im bayerischen Ladeatlas zu sehen. Http://ladeatlas.elektromobilitaet-bayern.de/#
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