DC Wallbox Designwerk
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Re: DC Wallbox Designwerk
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Hallo Peter,
möchtest du einen CCS Lader bauen oder einen fertigen kaufen ?
Wenn bauen, hast du die Teile dafür ?
CCS ist sehr kompliziert, deshalb ja auch so teuer.
Meines Wissens haben schon einige sich die Zähne daran ausgebissen.
Bin sehr gespannt ob das klappt.
Wenn du dir die fertige DC Wallbox WDC22 (CHAdeMO oder CSS) kaufen willst,
würde ich den " Mobiler DC Schnelllader MDC22 " bevorzugen.
Dann hat man auch mal was für unterwegs.
Den konnte ich übrigens schon mehrfach ausprobieren.
Wenn ich das richtig in Erinnerung habe hat der mit 19,xxx kW geladen bei CCS.
möchtest du einen CCS Lader bauen oder einen fertigen kaufen ?
Wenn bauen, hast du die Teile dafür ?
CCS ist sehr kompliziert, deshalb ja auch so teuer.
Meines Wissens haben schon einige sich die Zähne daran ausgebissen.
Bin sehr gespannt ob das klappt.
Wenn du dir die fertige DC Wallbox WDC22 (CHAdeMO oder CSS) kaufen willst,
würde ich den " Mobiler DC Schnelllader MDC22 " bevorzugen.
Dann hat man auch mal was für unterwegs.
Den konnte ich übrigens schon mehrfach ausprobieren.
Wenn ich das richtig in Erinnerung habe hat der mit 19,xxx kW geladen bei CCS.
Zuletzt geändert von prophyta am Mi 25. Mai 2016, 09:33, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: DC Wallbox Designwerk
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Hier ist ein Erfahrungsbericht mit dem Prototyp aus dem Jahre 2014: https://okedv.dyndns.org/wbb/blog/index ... stgt-teil/
i3 BEV (SW: I001-18-11-520), BJ 04/2014, LL >117.500 km, Gesamtschnitt 12,8 kWh/100 km netto
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Re: DC Wallbox Designwerk
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Re: DC Wallbox Designwerk
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Da ist doch gerade was in Arbeit!?prophyta hat geschrieben:Hallo Peter,
möchtest du einen CCS Lader bauen oder einen fertigen kaufen ?
Wenn bauen, hast du die Teile dafür ?
CCS ist sehr kompliziert, deshalb ja auch so teuer.
Meines Wissens haben schon einige sich die Zähne daran ausgebissen.
Bin sehr gespannt ob das klappt.
http://www.goingelectric.de/forum/ladee ... 15617.html
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seit 07/2020 Leaf Tekna 40kWh (EZ 10/2019), 39t gef. km
seit 04/2023 Leaf Tekna 62kWh (EZ 08/2021), 9t gef. km
verkauft: 2016er Leaf Acenta 30kWh, 42t gef. km
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Re: DC Wallbox Designwerk
Ich möchte eine fertige Lösung bauen!
Am liebsten ein Triplelader und diese öffentlich anbieten.
Ich habe derzeit 7 Firmenfahrzeuge und werde diese beim Austausch un den nächsten Jahren auf e-Autos umrüsten.
Da die Arbeiter immer nur kurz in der Firma sind, sollte der Ladevorgang möglichst schnell gehen.
Am liebsten ein Triplelader und diese öffentlich anbieten.
Ich habe derzeit 7 Firmenfahrzeuge und werde diese beim Austausch un den nächsten Jahren auf e-Autos umrüsten.
Da die Arbeiter immer nur kurz in der Firma sind, sollte der Ladevorgang möglichst schnell gehen.
Re: DC Wallbox Designwerk
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ich unterstelle mal, dass die Fahrzeuge nachts auf dem Firmengelände stehen.diddi32 hat geschrieben: Da die Arbeiter immer nur kurz in der Firma sind, sollte der Ladevorgang möglichst schnell gehen.
Dann würde mehrere langsame Ladestellen (z.B. 8 x 11kW) mehr Sinn machen als ein Schnelllader.
(Kostenseitig weitgehend identisch.)
Morgens gibt es ein vollgeladenes Fahrzeug und die heute möglichen Reichweiten von 140-170 km sollten für das Tagespensum ausreichen.
Kia Soul EV seit April 2015 im Einsatz (~ 95.000 km)
Nissan Leaf 2. Zero Edition seit Juni 2018 im Einsatz (~ 42.000km)
Kia e-niro 64 MJ 2020 Spirit 3P. seit Juli 2020 im Einsatz (~ 55000 km)
PV-Anlage 8,9 kWp, Speicher 6,5 kWh
Nissan Leaf 2. Zero Edition seit Juni 2018 im Einsatz (~ 42.000km)
Kia e-niro 64 MJ 2020 Spirit 3P. seit Juli 2020 im Einsatz (~ 55000 km)
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Re: DC Wallbox Designwerk
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Hm lustige Formulierung, wenn es fertig ist, muss man nichts bauen.diddi32 hat geschrieben:Ich möchte eine fertige Lösung bauen!
Am liebsten ein Triplelader und diese öffentlich anbieten.
Selbst bauen und öffentlich anbieten ist auch eine Haftungsfrage, bei DC kann deutlich mehr schief gehen als bei AC.
Ob eine Versicherung bei einem Schaden mit einer selbstgebauten Lösung die Haftung übernimmt, muss noch geklärt werden.
Ich nehme mal an, dass die Fahrzeuge also mit nach Hause genommen werden und daher der Wunsch nach Schnellladung kommt...diddi32 hat geschrieben:Ich habe derzeit 7 Firmenfahrzeuge und werde diese beim Austausch un den nächsten Jahren auf e-Autos umrüsten.
Da die Arbeiter immer nur kurz in der Firma sind, sollte der Ladevorgang möglichst schnell gehen.
Wieviel Anschlussleistung steht denn zur Verfügung?
Besteht die Möglichkeit auch eine PV Anlage mit Batteriespeicher aufzubauen?
Was ist denn schnell für dich? 20, 50 oder 100kW?
Re: DC Wallbox Designwerk
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Ich fasse mal zusammen.
Firma,
7 Fahrzeuge nach und nach auf elektrisch umrüsten,
die nur kurz in der Fa. sind ! ?
1 x Triplelader 22 kW für 7 EV´s ? Das reicht vielleicht um mal schnell ein bisschen nachzuladen.
Aber für mehr auch nicht.
Fast vergessen, das ganze auch noch öffentlich anbieten ?
Wo sollen die Fahrzeuge denn mal vollladen ?
Je Fahrzeug ein Schnelllader wäre angebracht.
Oder 7 x 11 kW und zusätzlich einen mobilen Schnelllader. Aber nicht gebastelt.
Deine Idee in allen Ehren, aber ausgereift ist das noch nicht.
Firma,
7 Fahrzeuge nach und nach auf elektrisch umrüsten,
die nur kurz in der Fa. sind ! ?
1 x Triplelader 22 kW für 7 EV´s ? Das reicht vielleicht um mal schnell ein bisschen nachzuladen.
Aber für mehr auch nicht.
Fast vergessen, das ganze auch noch öffentlich anbieten ?
Wo sollen die Fahrzeuge denn mal vollladen ?
Je Fahrzeug ein Schnelllader wäre angebracht.
Oder 7 x 11 kW und zusätzlich einen mobilen Schnelllader. Aber nicht gebastelt.
Deine Idee in allen Ehren, aber ausgereift ist das noch nicht.
Zuletzt geändert von prophyta am Mi 25. Mai 2016, 13:10, insgesamt 1-mal geändert.
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SOC über OBD per WLAN auslesen um Wallbox zu steuern
Antworten: 50von Ladidaaa » Fr 28. Apr 2023, 17:16 » in Private Lade-Infrastruktur - 50
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Letzter Beitrag von TSG
Di 2. Apr 2024, 11:49
-
SOC über OBD per WLAN auslesen um Wallbox zu steuern
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evcc mit welcher Wallbox
Antworten: 28von Misse83 » Do 4. Mai 2023, 12:07 » in Private Lade-Infrastruktur - 28
- 5094
-
Letzter Beitrag von sasquuatch
Di 13. Feb 2024, 08:07
-
evcc mit welcher Wallbox
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Unterverteilung für eine Wallbox - Lasttrennschalter
Antworten: 3von jansu » Mo 8. Mai 2023, 12:46 » in Ladeequipment - 3
- 813
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Letzter Beitrag von Lokverführer
Sa 20. Mai 2023, 10:56
-
Unterverteilung für eine Wallbox - Lasttrennschalter
-
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Lidl Wallbox zeigt Einphasig an, Leistung aber dreiphasig?
Antworten: 4von DrFaustus » Di 9. Mai 2023, 09:57 » in Ladeequipment - 4
- 1120
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Letzter Beitrag von Karlfred
Di 15. Aug 2023, 19:46
-
Lidl Wallbox zeigt Einphasig an, Leistung aber dreiphasig?
-
-
Alternative zur SENEC. Wallbox - PV-Überschuss
Antworten: 1von TomasE » Mi 17. Mai 2023, 17:15 » in Private Lade-Infrastruktur - 1
- 1043
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Letzter Beitrag von VolkerK
Mi 17. Mai 2023, 18:22
-
Alternative zur SENEC. Wallbox - PV-Überschuss