Ein paar Ampera-Fragen
Re: Ein paar Ampera-Fragen
Auf dem US Markt ja auch absolut verständlich. Warum sollten sie ein E-Auto auf einer US Auto Show mit EU Typ2 Buchse vorstellen?Wenn man sich die Fotos des Concept Cars Bolt von GM ansieht, stellt man erstaunt fest, dass GM am Typ1 festzuhalten scheint.
Ich hoffe nur, das Opel (die ja den Bolt mit kleinen Änderungen gut zu Opel passend sehen) zu den kleinen Änderungen einen
dreiphasen-Lader 11kW Serie (22kW optional) und eine Typ2 Buchse zählen. Obendrauf vielleicht CCS optional.
Meine E-Mobility Historie: Citroen Saxo electrique -> Renault Fluence -> Nissan Leaf -> Hyundai Ioniq
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