Verfügbarkeit, Bestellung und Lieferung AMPERAe

[150kW]

Die Amerikaner warten vielleicht auf das Model 3, das wohl in allen Bereichen dem Ampera-e/Bolt überlegen ist.

Im Juli war der Bolt das meistverkaufte BEV in den USA. So langsam gehen die Zahlen nach oben. Vmtl. auch weil einige vom Model 3 auf den Bolt umschwenken.

[rolandk]

Wenn man das hier liest:

https://www.forbes.com/sites/niallmccar ... b6c3c57be4

Da müßte einem als ampera-e besteller doch das Wasser in den Augen stehen oder?

16% der Neuzulassungen in den USA sind Chevy Bolt, mehr verkauft nur Tesla. Auf Platz vier folgt der Leaf.

Nun habe ich keine Ahnung ob die beiden (also Chevy Bolt und Ampera-E) wirklich baugleich sind. Aber wenn das so ist.... au weia...

Roland

[Toumal]

Er verkauft sich nur dort gut, wo der Hersteller durch ZEV oder sonstige Mittel gezwungen wird. Ueberall sonst ist er nicht zu bekommen.

Wie war das nochmal, eine Quote wuerde "nichts bringen"? Wir sehen hier den Beweis des Gegenteils.

[mweisEl]

Die Amerikaner warten vielleicht auf das Model 3, das wohl in allen Bereichen dem Ampera-e/Bolt überlegen ist.

Bei der notwendigen Parklückengröße sicherlich nicht, für den US-Markt dürfte das aber nur in einigen Metropolen von Bedeutung sein.

[Michel-2014]

Bolt und AmperaE sind bis auf die Firmen Zeichen an Front und Heck vollkommen gleich. (siehe auch Volt und Ampera 1 )
Leider kann das Fahrzeug nicht kostendeckend hergestellt werden was die Motivation viele davon zu verkaufen naturgemäß etwas hemmt

[Fidel]

Bolt und AmperaE sind bis auf die Firmen Zeichen an Front und Heck vollkommen gleich.

Scheinwerfer/Beleuchtung, Lenkrad, Ausstattung (Display im Rückspiegel, Vogelperspektive), Ladeanschluss?


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[Michel-2014]

Gut Ausstattung ist etwas unterschiedlich. Automatisches einparken braucht man in den USA scheinbar nicht. Der Rückspiegel als Display ist in der EU nicht erlaubt. Auf dem Lenkrad ist halt ein Blitz und in die Sitze passen nur die Entwickler (LG)

[rolandk]

wie kann es also angehen, das ein Fahrzeug, das in den USA auf Platz 3 der Verkaufslisten steht in DE praktisch nicht erhältlich ist? Ich finde das schon ziemlich krass. Gut, es gab nun den Verkauf von Opel. Aber das da im Hintergrund nichts langfristiges läuft ist schon erstaunlich.

Aber wenn es so ist, das jedes E-Fahrzeug für GM Verlust bedeutet, kann ich das natürlich schon verstehen. Mich wundert allerdings, das man dann das Fahrzeug dann nicht zu einem reelen Preis anbietet.

Alles sehr seltsam.

Roland

[Michel-2014]

Du gibt Dir die Antwort selbst Opel ist verkauft und etwa unter Preis zu verkaufen ohne es zu müssen kaufmännischer Unsinn.
Sich damit aber herauszustellen als Vorreiter (größte Reichweite) für die Promotion Abteilung wohl legitim.

[rolandk]

etwa unter Preis zu verkaufen ohne es zu müssen kaufmännischer Unsinn.

Du hast anscheinend meinen Text nicht zu Ende gelesen.

Es wird ja niemand gezwungen etwas unter Preis zu verkaufen. Und wenn die Nachfrage so groß ist, um so weniger, wobei es natürlich sein kann, das die Nachfrage wegen des Preises so hoch ist.

Also, Preis reel ansetzen und das Fahrzeug anbieten, aber doch nicht diese Nummer die jetzt hier gerade abgeht....

Roland