GM soll Opel verkaufen wollen! Ampera-e vor dem Aus?

[Volt]

Ja, es wurde etwas mit der Fahrt.

Fazit:
für mich ein tolles Auto.
Der Wagen ist ungewöhnlich hoch, sonst sehr kompakt und handlich.
Anscheinend gibt es auch ein Gimmick für Fahrer in den Bergen,
sehr wahrscheinlich kann man laden nur bis zu ...% aktivieren.
Sehr schnell in der Beschleunigung, keine Frage.
Sitze sind für mich nicht zu schmal.
Die Materialien erinnern an den Vorgänger.
Aus meiner Sicht gewagte Änderungen, aber durchaus OK.
Es ist halt ein "Van", der Golf davor auf dem Foto wirkte ich echt
wesentlich kleiner wegen der Höhe vom Ampera-e.
Hinten sitzen ist auch für Erwachsene in Ordnung, wesentlich großzügiger als im Zoe.
Der Kofferraum ist sehr tief, die stellfläche schon relativ klein, hier ist stapeln angesagt.
das design der heckleuchten ist nicht ganz so mein ding.
EZ war 1/17, Tüv bis 1/20.
der wagen hatte zwar leder und ... aber keine rückfahrkamera, nur pipser.
Navy nür über das Handy, geht für mich in ordnung.

Ich gehe davon aus, das der Wagen trotz eventuellem verkauf von opel ans psa auf dem markt kommt.

stefan

[prophyta]

Danke für den Bericht.
Wie ist er denn an den Ampera-E gekommen ?
Gibt es den schon zu kaufen ?

[Volt]

Gibt es den schon zu kaufen ?

Nein, noch kann der Wagen in Deutschland nicht gekauft werden,
grins: "nur probefahrten sind derzeit möglich".
Stefan

[bm3]

Danke für den Bericht.
Wie ist er denn an den Ampera-E gekommen ?
Gibt es den schon zu kaufen ?

Der wird wohl beruflich etwas mit Opel zu tun haben ?

[joschka74]

Sehr interessanter Bericht! Wir möchten den Ampera-e als Familie mit drei Kindern nutzen. Wie würdest du die Rücksitzbank einschätzen? Es heißt, drei Erwachsene finden bequem Platz. Geplant habe ich ein Kind (12 J.) ohne Kindersitz in der Mitte, zwei (10 + 8 J.) mit Sitzerhöherer an den Seiten.

[Greenhorn]

Hast Du was zu DC Ladung. Kann er 80 kW?

[Volt]

Meine unverbindliche Meinung:
3 Kinder hinten kein Problem.
Der Wagen erinnert mich irgendwie an den Golf plus.

Ladeleistung:
Wir waren nicht laden, Sprachen aber darüber.
Der gute Mann hatte am schnelllader Strom gezogen.
Es waren keine 80 kW.
Aber der Akku war auch nicht leer.
Ich mag daher weder ja noch Nein Antworten.

Aber vielleicht interessant:
Die Hütte war sehr warm. Soviel Wärme kann ich mir mit dem Volt unterwegs nicht leisten. Aufgrund des geringen stromverbrauchs in der Anzeige im stand möchte ich eine Wärmepumpe nicht ausschließen. Es waren so um 2 kW. Bei mir merke ich bei 2 kW eigentlich gar nichts. Daher fahre ich so gut wie immer ohne Heizung.

Vielleicht gibt es bei Mobile demnächst einen Volt ez 6/15 zu kaufen?

Stefan

...Der gute Mann hatte am schnelllader Strom gezogen.
Es waren keine 80 kW...

Eine 50kW Ladesäule kann diese Info gar nicht liefern.
Gibt es in Deutschland überhaupt schon eine 150kW Ladesäule, die in Betrieb ist?

Hab mal vor Kurzem gelesen, das die Erste in der Schweiz in Betrieb genommen wurde, aber Deutschland?

[Karlsson]

Es gibt mehrere mit 100kW. Zb Kassel oder Kirchheim.

Das sollte schon einen Unterschied bedeuten, ich finde die Eignung dafür von daher ganz und gar nicht egal.

Ich habe hier einen Artikel zum Thema gefunden. Weiß nicht, wie valide die Informationen sind. Ist aber sicherlich eine Diskussion wert.

http://www.heute.de/verkauf-an-peugeot- ... 29990.html