GM Plant den BOLT ( nicht Volt )
Re: GM Plant den BOLT ( nicht Volt )
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BREAKING: General Motors Confirms Chevrolet Bolt Production
Die Serienproduktion wurde so eben von GM bestätigt ! Wie vorher schon durch gesickert, wird die Produktion in Michigan erfolgen. Und wenn die Quellen richtig liegen, läuft schon im Oktober 2016 die Produktion an.
Die Serienproduktion wurde so eben von GM bestätigt ! Wie vorher schon durch gesickert, wird die Produktion in Michigan erfolgen. Und wenn die Quellen richtig liegen, läuft schon im Oktober 2016 die Produktion an.
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Re: GM Plant den BOLT ( nicht Volt )
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Supercharger wird mit Sicherheit nicht für Model3 freigegeben ,zumindest nicht für die "billig"VersionRob. hat geschrieben:Die langjährigen Erfahrungen in der Massenproduktion sprechen sicherlich für GM, anderseits kann ich mir nicht vorstellen, dass der Bolt und ggf. andere Elektroautos von GM in Massen auf den Markt geworfen werden. Dazu muss in Europa Opel den Wagen vermarken, das macht extra Aufwand und verteuert das Auto.
Tesla wird mit dem Model 3 das bessere Fahrzeug bringen und hat dann drei BEVs im Angebot. Das Vertriebsnetz wird aktuell ausgebaut und das Supercharger-Netz stetig erweitert. Einiges hängt allerdings auch von der Gigafactory ab...
Zusätzlich stellt Nissan dem Bolt einen erwachsenen neuen Leaf entgegen, davon bin ich überzeugt, auch wenn es eher 2017 wird. Und auch die anderen Hersteller von E-Autos (vielleicht abgesehen von Toyota, Mitsubishi u. Fiat) werden auch Fahrzeuge mit (hoffentlich) der doppelten Reichweite bringen müssen und auch bringen. Naja, bei Mercedes bin ich mir auch nicht so sicher
Viele Grüße
Skoda Enyaq 80x <-- der macht sowas von Spaß - WOW!
Re: GM Plant den BOLT ( nicht Volt )
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Ist ja beim kleinen Model S auch so und kostet €2.100 Aufpreis.midimal hat geschrieben:Supercharger wird mit Sicherheit nicht für Model3 freigegeben ,zumindest nicht für die "billig"Version
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Re: GM Plant den BOLT ( nicht Volt )
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Ford wird noch dieses Jahr ein 200 miles EV vorstellen. Kein Wunder, haben ja auch LG als Batteriezulieferer.
Nun beginnt das Rennen welcher Hersteller zuerst das "200 miles" Ev auf den Markt bringt...
Bolt Oktober 2016
Leaf 2016 - 2017
Zoe 2016- 2017
Ford ?
Model III 2017-2019
Oder es überrascht uns und die oben genannten Hersteller noch ein anderer..
Nun beginnt das Rennen welcher Hersteller zuerst das "200 miles" Ev auf den Markt bringt...
Bolt Oktober 2016
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Oder es überrascht uns und die oben genannten Hersteller noch ein anderer..
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Re: GM Plant den BOLT ( nicht Volt )
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Mitsubishi hatte immerhin schon einen entsprechenden Concept-Car als i-Miev Nachfolger auf dem Autosalon 2013.
Und BMW und VW sind durchaus auch noch im Rennen. Vielleicht überrascht uns auch noch Audi. Im Hochpreissegment wird ein 450 km Fahrzeug ja nun "relativ definitiv" Anfang 2016 erhältlich sein.
Und BMW und VW sind durchaus auch noch im Rennen. Vielleicht überrascht uns auch noch Audi. Im Hochpreissegment wird ein 450 km Fahrzeug ja nun "relativ definitiv" Anfang 2016 erhältlich sein.
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Re: GM Plant den BOLT ( nicht Volt )
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VW und BMW werden sicherlich nachziehen, doch auf Mitsubishi würde ich aktuell nicht setzen. Und Audi wird ein nur auf Bestellung gefertigtes Spaßprodukt anbieten, ähnlich dem SLS ED, vielleicht nur halb so teuer, doch wohl immernoch deutich über dem Model S. Ernsthaftigkeit sehe ich bei Audi noch nicht.
Viele Grüße
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Re: GM Plant den BOLT ( nicht Volt )
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Ja da müssen jetzt erst mal Taten folgen bei Audi.Rob. hat geschrieben:...
Und Audi wird ein nur auf Bestellung gefertigtes Spaßprodukt anbieten, ähnlich dem SLS ED, vielleicht nur halb so teuer, doch wohl immernoch deutich über dem Model S. Ernsthaftigkeit sehe ich bei Audi noch nicht.
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Re: GM Plant den BOLT ( nicht Volt )
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Ich weiss nicht, wie Tesla in dem preissensitiven und margenarmen Mittelklassebereich gegen so etwas wie den Bolt bestehen will. Eigentlich eine Ungerechtigkeit, dass der Pionier am Ende von den Zauderern überholt wird.
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