Eure Schätzung Bruttolistenpreis Ampera-E

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Re: Eure Schätzung Bruttolistenpreis Ampera-E

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Adrian hat geschrieben:Im Aktionär sagt Tesla Deutschland Chef er rechnet für Model 3 mit einem Preis deutlich über 40.000 €, Model 3 ist günstiger (35.000 $ vs Bolt 37499 $). Nicht vergessen, Nettopreis +19 % MWst +10 % Zoll (da Opel den komplett bekommt) und Transport... In Kanada hebt der Preis vom Bolt schon ab, 10.000 $ mehr wie ein Acenta Leaf. Mit CCS und Leder kostet der Ampera-E 48k €. ;)
Sollte Ampera E mehr als I3+Rex kosten, nehme ich auf jeden Fall den I3+REX
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Skoda Enyaq 80x <-- der macht sowas von Spaß - WOW!
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Re: Eure Schätzung Bruttolistenpreis Ampera-E

Helfried
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Adrian hat geschrieben:Mit CCS und Leder kostet der Ampera-E 48k €. ;)
Klar, Extras kosten. In meinem letzten Verbrenner hat das Panoramadach fast 50%(!) Aufpreis gekostet, natürlich in Zwangsverbindung mit anderen Extras.

Re: Eure Schätzung Bruttolistenpreis Ampera-E

SL4E
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32.900,- Nordstromer
33.900,- boeselhack
34.500,- Justus65
34.600,- Helfried
35.500,- ensoniq2k
36.300,- eve
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37.490,- lingley
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39.450,- just_cruise
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39.990,- harlem24
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Re: Eure Schätzung Bruttolistenpreis Ampera-E

Helfried
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Auweia, der Median der geschätzten Preise ist schon um über 1000 Euro gestiegen seit meiner Schätzung.

Re: Eure Schätzung Bruttolistenpreis Ampera-E

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Helfried hat geschrieben:
Justus65 hat geschrieben:popligen billigen Elektromotor, ein Billigetriebe mit Vorwärts, Rückwärts und Nullstellung und einen AC/DC-Wandler.
Rückwärtsgang im Elektro-Auto? Im Ernst? By the way, wie schnell fährt eigentlich ein E-Auto rückwärts?
Kann man das risikolos ausprobieren (ich habe nur Miet-BMWs)?

Die sind rückwärts begrenzt. E-Golf meine ich mal 20km/h gelesen zu haben.
e-Golf und Polestar 2 (78 kWh, Single-Motor, 19" Räder)
PV-Anlage 18kWp, Speicher 13,5kWh netto, von der Notwendigkeit der Energie- und Mobilitätswende überzeugt

Re: Eure Schätzung Bruttolistenpreis Ampera-E

lingley
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Helfried hat geschrieben:Auweia, der Median der geschätzten Preise ist schon um über 1000 Euro gestiegen seit meiner Schätzung.
Gut, dann mal ein anderer Ansatz von mir ...
25.490,- mit Batteriemiete :)
Denn wenn ne 3 oder mehr ganz vorne steht, kauf ich nix !

Re: Eure Schätzung Bruttolistenpreis Ampera-E

michaell
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lingley hat geschrieben:
Helfried hat geschrieben:Auweia, der Median der geschätzten Preise ist schon um über 1000 Euro gestiegen seit meiner Schätzung.
Gut, dann mal ein anderer Ansatz von mir ...
25.490,- mit Batteriemiete :)
Denn wenn ne 3 oder mehr ganz vorne steht, kauf ich nix !
Jepp,
24 990,00 plus ACCU Miete guter Ansatz
ZOE intens seit 11/2014, Peugeot seit 11/2020
KONA seit 12/2018, 7/2021 Ioniq 5 mit P45 Paket, Enyaq 80 01/2022
Info (at) Solar-lamprecht.de

Re: Eure Schätzung Bruttolistenpreis Ampera-E

Justus65
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Kleine Zwischenfrage an alle ab Tho aufwärts:

Es ging um den Basislistenpreis. Bis das Auto fertig ist, kommt ja wohl noch was hinzu? Wer kauft für das Geld dieses Auto? Würdet ihr das wirklich ins Auge fassen?

Würde mich einfach mal interessieren, ob ihr auch bereit seit, die von euch aufgerufenen Beträge zu zahlen.
Hinten stinkt es nicht mehr..
Mehr als die Vergangenheit interessiert mich die Zukunft, denn in ihr gedenke ich zu leben. (Albert Einstein)
ID.3 1st Max am 16.10.2020 abgeholt.

Re: Eure Schätzung Bruttolistenpreis Ampera-E

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Justus65 hat geschrieben:Es ging um den Basislistenpreis. Bis das Auto fertig ist, kommt ja wohl noch was hinzu?
Es geht die Förderung von 4380€ weg. Abgesehen davon würde ich davon ausgehen, dass es nicht wirklich eine Aufpreisliste gibt. Vielleicht ein paar wenige Teile, die man nachträglich anbauen kann.

Justus65 hat geschrieben:Wer kauft für das Geld dieses Auto? Würdet ihr das wirklich ins Auge fassen?
Jemand der unbedingt eine hohe Reichweite braucht, das Model S kostet erheblich mehr und ist sowieso für die Allermeisten viel zu groß.

Re: Eure Schätzung Bruttolistenpreis Ampera-E

Justus65
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@Solarstromer:

"Abgesehen davon würde ich davon ausgehen, dass es nicht wirklich eine Aufpreisliste gibt. Vielleicht ein paar wenige Teile, die man nachträglich anbauen kann. "

Gewagte These bei einem deutschen Automobilunternehmen (auch wenn die Karre in USA gefertigt wird).
Hinten stinkt es nicht mehr..
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ID.3 1st Max am 16.10.2020 abgeholt.
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