Eure Schätzung Bruttolistenpreis Ampera-E

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Re: Eure Schätzung Bruttolistenpreis Ampera-E

gohz
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Sehe ich genauso. Opel würde mit einem Preis über 35.000 EUR kaum eine Chance haben. Egal wie die Reichweite ist. Dann kaufen die Leute lieber einen BMW i3, der bereits einige Jahre auf dem Markt ist und bei dem die Kinderkrankheiten beseitigt sind. Den gibt es bei Bedarf auch mit 3-Phasen-lader.
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Re: Eure Schätzung Bruttolistenpreis Ampera-E

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Wenn der Ampera E 35.000€ kostet, wer soll dann noch die ZOE mit nur 41 kWh Akku und lahmen 22 kW Lader für 34.700€ kaufen?

Re: Eure Schätzung Bruttolistenpreis Ampera-E

moxl
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Da werden sich noch einige wundern. Preise in Dollar aus den USA (ohne VAT) tendieren dazu 1:1 in € (inkl. MWSt) zu sein. Unter 37.000€ wird der nicht kosten.

Mit Einfuhrzoll EU: 37.000 $ ~= 34.000 € +10% Einfuhr + 19% MWSt = 44.500€
Ohne Einfuhrzoll : 37.000 $ ~= 34.000 € + 19% MWSt = 40.500€

Und Opel kann den Einfuhrzoll nur umgehen wenn Sie hier was dranschrauben. Das kostet allerdings wieder und könnte den Preis ohne Einfuhrzoll wieder bischen anheben, je nach Arbeitskosten Deutschland zu USA und je nachdem wie einfach das nachträgliche dranschrauben ist.

Wenn er abzüglich der Förderung in Deutschland in die Gegend von 35.000€ kommt, dann war Opel sehr großzügig :!:
BEV 2020 - ik warte dir. Solange fahre ich jetzt Pedelec...

70-100 km Reichweite
ca. 0,5kWh/100km Verbrauch

10.10.2016 - 1000 km gefahren

Re: Eure Schätzung Bruttolistenpreis Ampera-E

OidaHund
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Ich denke mit 34.000€ ist er ganz gut ausgepreist.

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Manchmal ertappe ich mich dabei, wie ich mit mir selbst rede. Und dann lachen wir beide.

Re: Eure Schätzung Bruttolistenpreis Ampera-E

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moxl hat geschrieben: Und Opel kann den Einfuhrzoll nur umgehen wenn Sie hier was dranschrauben.
Da kannst Du von ausgehen, dass die das tun. Das ist absolut üblich.
moxl hat geschrieben: Wenn er abzüglich der Förderung in Deutschland in die Gegend von 35.000€ kommt, dann war Opel sehr großzügig :!:
Da komme ich auch hin mit Umrechnung in Euro, Steuer drauf und Förderung runter.
Solarstromer hat geschrieben: Wenn der Ampera E 35.000€ kostet, wer soll dann noch die ZOE mit nur 41 kWh Akku und lahmen 22 kW Lader für 34.700€ kaufen?
Meines Wissens ist der billiger, aber ich hoffe trotzdem, dass den überhaupt keiner kauft und wir Renault so zum Einlenken bekommen, die Version mit 43kW Lader anzubieten. Wenn die dann 5000 billiger ist, wird sie auch Freunde finden, wenngleich der Ampera E auf jeden Fall eine echte Konkurrenz sein wird.
Da sehe ich den i3 dagegen weniger. BMW hin oder her, wer den Opel will, sucht was mit großem Speicher. Der i3 bleibt doch auch mit größerem Akku ein stylischer, exklusiver Zweitwagen.
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.

Re: Eure Schätzung Bruttolistenpreis Ampera-E

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  • eve
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Re: Eure Schätzung Bruttolistenpreis Ampera-E

Hecht
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Re: Eure Schätzung Bruttolistenpreis Ampera-E

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Ich hoffe, dass DonDonaldi recht hat, gehe (logischerweise) davon aus, dass ich recht habe und fürchte, dass Palim_Palim recht hat...
05/2021 VW ID.3 Pro Business: Hauptfahrzeug
08/2019 Outlander PHEV PLUS: für Restmobilität, sowie Zweitwagen für Kurzstrecken, Anhängerfahrten, oder wenn Allrad vorteilhaft ist

Re: Eure Schätzung Bruttolistenpreis Ampera-E

Gün102030ther
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ja klar, 32.000 Euro fürn E-Wagen mit 60er Akku. Leute, was für Kraut raucht ihr eigentlich?
Selbst ein Tesla Model 3 wird minimum 56.000 euro kosten. Eine ZOE aktuell mit Kaufakk (40er)
und bischen was drin, über 35.000 euro.

Dieser ampera-e ist eh nur ein Schaufenster Auto um Opel Flottenverbrauch zu optimieren.

30.000 Stück anvisiert. :lol: Das sind alleine die Vorführwagen weltweit. Leute, use your brain if you have!

letztlich wird es dem Wagen ergehen, wie dem EV1.
Gesendet von meinem Packard Bell mit WLan

Re: Eure Schätzung Bruttolistenpreis Ampera-E

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ich denke dass die basisversion ohne extras nur ganz knapp unter der schwelle von 40k sein wird, evtl sogar mit einbeziehung der förderung
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