Bolt kommt 2017 als Ampera-E auf den DE Markt
Re: Bolt kommt 2017 als Ampera-E auf den DE Markt
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Die Frage aller Fragen ist doch eigentlich, welches Fahrzeug für den Preis von 30- 35.000€ nehmen?
Einen Opel mit 50kW CCS Ladung an einer Hand voll 24h zugänglichen Ladesäulen oder den Tesla Modell 3 mit super ausgebautem SuperCharger Netz und dann 130kW?
Einen Opel mit 50kW CCS Ladung an einer Hand voll 24h zugänglichen Ladesäulen oder den Tesla Modell 3 mit super ausgebautem SuperCharger Netz und dann 130kW?
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Re: Bolt kommt 2017 als Ampera-E auf den DE Markt
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Für Deutschland wird das reichen..hust...harlem24 hat geschrieben:Aber nicht bei den geplanten Stückzahlen von 2500-3000 im Jahr.
Gruss
Umbi
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Aixam eCoupé 2018 - E-Auto ab 15 Jahren - man kommt auch mit 45 km/h an - dank der Ampeln meist gleichzeitig.
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Re: Bolt kommt 2017 als Ampera-E auf den DE Markt
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Das Supercharger Netz ist zweifelsohne ein Supergadget. Ich persönlich finde in einer Welt der +300 km Autos (schwache) Supportlader immer wichtiger...ich denke da an P&R , Shoppingcenter, Ausflugsziele usw.
Wenn jemand mal 50 Lademöglichkeiten in Reihe montiert um die Massenmobilität zu bedienen erscheint mir eine Schukoladung realistischer als 50 Mal Typ 2 - 22 kW .
Wenn jemand mal 50 Lademöglichkeiten in Reihe montiert um die Massenmobilität zu bedienen erscheint mir eine Schukoladung realistischer als 50 Mal Typ 2 - 22 kW .
Wie viel Spass macht dein Auto ?
Re: Bolt kommt 2017 als Ampera-E auf den DE Markt
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Re: Bolt kommt 2017 als Ampera-E auf den DE Markt
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Denk mal ein bißchen in die Zukunft. Wenn SLAM mal endlich in die Hufe kommt (und sobald es genug deutsche Autos dafür gibt, wird das in die Hufe kommen), stehen da plötzlich jede Menge CCS-Ladesäulen von 50-150 kW. Denke nur an den Tank&Rast-Ausbauplan. Da wird Tesla viel zu tun haben, um da hinterher zu kommen.Berndte hat geschrieben: Einen Opel mit 50kW CCS Ladung an einer Hand voll 24h zugänglichen Ladesäulen oder den Tesla Modell 3 mit super ausgebautem SuperCharger Netz und dann 130kW?
Und lange hält der P90 die 135 kW noch gleich? Ein paar Minuten? Welche mittlere Ladeleistung wird da erst bei einem 60 kWh-Akku in einem T3 rauskommen? Ich prophezeie mal, da wird kein nennenswerter Vorsprung übrig bleiben. Wenn dann der Opel noch den sparsameren Motor/Wechselrichter hat...
Gruss
Umbi
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Aixam eCoupé 2018 - E-Auto ab 15 Jahren - man kommt auch mit 45 km/h an - dank der Ampeln meist gleichzeitig.
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Re: Bolt kommt 2017 als Ampera-E auf den DE Markt
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Re: Bolt kommt 2017 als Ampera-E auf den DE Markt
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Re: Bolt kommt 2017 als Ampera-E auf den DE Markt
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Zusätzlich zu einem mindestens 50 kW-DC-Lader ist für Laternenparker ohne heimische Ladesteckdose ein 22 kW-AC-Lader Pflicht,
um zwischendurch beim Einkaufen, Fitnessstudio etc zwischenlanden zu können
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„Ihr sagt, dass ihr eure Kinder über alles liebt. Und trotzdem stehlt ihr ihnen ihre Zukunft, direkt vor ihren Augen”
Greta Thunberg
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