Bolt kommt 2017 als Ampera-E auf den DE Markt

[midimal]

Offensichtlich ist gestern die Produktion des Bolt angelaufen klick

Bin gespannt auf die 1ten User-Tests aus USA!

[Twizyflu]

Sehr spannend

[Justus65]

Bin gespannt auf die 1ten User-Tests aus USA!

Dann dürfte dich vielleicht folgendeer Vergleichstest interessieren. GM Bolt mit Tesla Model S 60kWh.
http://www.motortrend.com/cars/chevrole ... odel-s-60/
Hört sich erst mal unfair an, aber erst lesen, dann meckern.

[Misterdublex]

Bin gespannt auf die 1ten User-Tests aus USA!

Dann dürfte dich vielleicht folgendeer Vergleichstest interessieren. GM Bolt mit Tesla Model S 60kWh.
http://www.motortrend.com/cars/chevrole ... odel-s-60/
Hört sich erst mal unfair an, aber erst lesen, dann meckern.

DC-Ladezeit von (fast) 0 auf 60kWh: 2 h 36 min mit 50kW, da habe ich mit weniger gerechnet.
Hätte eher erwartet 80% 1 Std, die restlichen 20% nur weitere 45-60 min.

[bm3]

Irgendwie ist jetzt die DC-Ladezeit auch noch etwas zu lang geraten. Was macht GM / LG da

[midimal]

Bin gespannt auf die 1ten User-Tests aus USA!

Dann dürfte dich vielleicht folgendeer Vergleichstest interessieren. GM Bolt mit Tesla Model S 60kWh.
http://www.motortrend.com/cars/chevrole ... odel-s-60/
Hört sich erst mal unfair an, aber erst lesen, dann meckern.

DC-Ladezeit von (fast) 0 auf 60kWh: 2 h 36 min mit 50kW, da habe ich mit weniger gerechnet.
Hätte eher erwartet 80% 1 Std, die restlichen 20% nur weitere 45-60 min.

WHHHHHAAAAAAAAAAAAT? 2,5Std von null auf voll mit Schnelllader? Schwach!

[Karlsson]

WHHHHHAAAAAAAAAAAAT? 2,5Std von null auf voll mit Schnelllader? Schwach!

Tue es hier kund:
http://www.goingelectric.de/forum/opel- ... 19493.html

[redvienna]

Da stimmt was nicht.

Entweder war der Lader nicht in Ordnung oder sonst etwas.

Bei mir war der Schnitt beim 50 kW Lader immer so 42 kWh pro Stunde. (Chademo mit Adapter für den Tesla)

Die 2,5 h deuten auf nur ~ 22 kWh pro Stunde hin.

Ist ja leicht nachzurechnen. 60:154 min x 60 = 22,8

Realistisch werden es 1,5 h sein. 60: ~ 40= 1,5

[Casanunda]

ich hoffe mal, ein großer Teil der Ladezeit ist auf die letzten wenigen Prozent entfallen.
Für die Praxis ist doch eigentlich die Ladezeit bis 80% wichtiger, oder?

Aber insgesamt fällt der Test für den Bolt ja sehr positiv aus. Das wird spannend!

[mustanse]

Beten wir für GM, dass die 2,5h im Motortrend Vergleichstest ein unglücklicher Balancing-Zyklus waren und bald vernünftige 0-80/90% Zeiten präsentiert werden. Wenn nicht, dann hat GM es bei der Ladetechnik auf ganzer Linie vergeigt, was um so ärgerlicher wäre, weil der Bolt ansonsten für mich ein richtig rundes Auto ist: Größe, Akku, Leistung, Optik.
Oder: Die LG-Akkus haben ein Ladeproblem? Mal sehen, was die Zoé Q90 für Ladezeiten bringt.