Battery and Electronics

[mainhattan]

Interessantes Video.

Von einem GM-Mitarbeiter erklärt, der sein Produkt kennt

Danke, sehr interessant.

Das Video straft Karl-Thomas Neumann Lügen, der gesagt hat "we build the car around the battery" - im Rohbau sieht man deutlich, dass genau das nicht gemacht wurde - es eine im Boden modifizierte GM-Gamma-Plattform.
Das Gehäuse der Batterie mit den vielen kleinen Blechlaschen seitlich zum Anschrauben bestätigt das auch.
Es handelt sich also um ein Conversion Car wie Volkswagen e-Golf, e-Up.

Ist dem Kunden wurst, aber die Aussage ist falsch.

[rolandp]

Hallo,

wirklich gut durchdachtes technisches Konzept bei dem Auto.

Der Motor inkl. Getriebe ist sehr Leistungsstark und klein, die Ölkühlung für E-Motor und Getriebe ist absolut durchdacht.

Roland

Powertrain und Batterie wurden ja auch von LG entwickelt und nicht von GM!

[rolandp]

@ zuhörer,

ich hab da im Video gehört, da LG der OEM also der Zuliefer aber GM der Entwickler vom Motor und Getriebe ist und dass GM seit 25 Jahre das mit EV schon macht.

Roland

GM hat, so wie es aussieht, ein Lastenheft geschrieben und LG einen Scheck rübergeschoben.

Pressemitteilung:
http://media.chevrolet.com/media/us/en/ ... -bolt.html

Aber ist ja egal, machen alle anderen auch so.

[TomTomZoe]

Hier gibt es einen interessanten englischsprachigen Artikel mit Vergleich der GM Volt/Spark/Bolt Akkus und eine Erläuterung zum Bolt Motor.