Wo sind die Volksbank Schnellladesäulen?
Wo sind die Volksbank Schnellladesäulen?
Derpostler
Anfang April 2014 hat es hier http://www.iao.fraunhofer.de/lang-de/pr ... enetz.html noch geheissen: »Unsere Ladesäulen sind nicht nur für die Bankkunden da“, so Peter Erlebach, Vorstandsvorsitzender des DG VERLAGES. »Sie werden öffentlich zugänglich sein und Nutzer von Elektrofahrzeugen sind bei uns herzlich willkommen.« Mindestens 20 Säulen werden bis zum 30. September 2014 einsatzbereit sein.
Jetzt sind es noch 20 Tage bis zum 30. September. Bis jetzt habe ich noch nichts gesehen von den Ladesäulen. Ab morgen dann jeden Tag eine? Wäre ja wie vor Weihnachten, jeden Tag ein Türchen am Adventskalender. Wo morgen wohl eine Ladesäule aufmacht?
Jetzt sind es noch 20 Tage bis zum 30. September. Bis jetzt habe ich noch nichts gesehen von den Ladesäulen. Ab morgen dann jeden Tag eine? Wäre ja wie vor Weihnachten, jeden Tag ein Türchen am Adventskalender. Wo morgen wohl eine Ladesäule aufmacht?
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Re: Wo sind die Volksbank Schnellladesäulen?
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Jaja, immer mit der Ruhe... bin gerade am 63A FI ersteigern... schneller kann ich ja nicht!lingley hat geschrieben:... die Türchen machen andere für uns auf
Aber bis Weihnachten gibt's von mir bestimmt ein Türchen! Wer macht´s dann als Erster auf?
PS: man sieht sich übernächste Woche! --> noch 12x Schlafen! Ich freu mich so....
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Re: Wo sind die Volksbank Schnellladesäulen?
TeeKay
Ein oder zwei stehen schon - allerdings das auch schon seit Monaten. Die Volksbank-Schnelllader sollten im Übrigen ohne SLAM-Fördermittel gebaut werden und waren sozusagen als Lead-Säulen geplant. Vielleicht haben es sich die Volksbanken anders überlegt und wollten jetzt doch die Subventionen. Da bis heute keine Förderkriterien aufgestellt wurden, kann das aber noch dauern. Lieferzeit für Schnelllader beträgt 3-4 Monate. Wenn also morgen früh endlich die Bedingungen für Subventionen bekanntgegeben würden, stünde der erste SLAM-Schnelllader trotzdem erst im Jahr 2015.
Re: Wo sind die Volksbank Schnellladesäulen?
Es tut sich was!!!
In Oberursel (Taunus -Großraum Frankfurt) wird am 27.09.14 feierlich der erste Schnelladesäule (soll wohl ein Multicharger sein - auf jeden Fall mit TYP 2 und CCS (soll 30 KW sein) eröffnet.
Die Säule wird 24 Stunden zugänglich sein. Strom wird (meiner Information nach) zum selbstkostenpreis abgegeben. Abrechnung (für Kunden der Raiffeisenbank (ob nur von dieser weiss ich noch nicht) ggf. sogar mit EC Karte. Wer dort öfter laden möchte kann sich eine Guthabenkarte holen.
In Oberursel (Taunus -Großraum Frankfurt) wird am 27.09.14 feierlich der erste Schnelladesäule (soll wohl ein Multicharger sein - auf jeden Fall mit TYP 2 und CCS (soll 30 KW sein) eröffnet.
Die Säule wird 24 Stunden zugänglich sein. Strom wird (meiner Information nach) zum selbstkostenpreis abgegeben. Abrechnung (für Kunden der Raiffeisenbank (ob nur von dieser weiss ich noch nicht) ggf. sogar mit EC Karte. Wer dort öfter laden möchte kann sich eine Guthabenkarte holen.
Re: Wo sind die Volksbank Schnellladesäulen?
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Abrechnung per EC, aber eingeschränkt für einen bestimmten Kundenkreis? Ich hoffe, ich habe dass jetzt irgendwie falsch verstandenvw-eup hat geschrieben:...Abrechnung (für Kunden der Raiffeisenbank (ob nur von dieser weiss ich noch nicht) ggf. sogar mit EC Karte...
Ansonsten würde diese Säule den Preis für die mit Abstand dämlichste Einschränkung im Markt der ohnehin schon dämlichen Einschränkungen verdienen
Ist ja schön tut sich was. Aber was soll das? Wer will schon Strom zum Selbstkostenpreis! Eine Vollladung darf auch ordentlich was kosten an einem Schnelllader. Wichtig ist einzig und allein, dass dieser 24/7 zugänglich ist, gewartet wird und man vor Ort bezahlen kann, ohne sich vorher irgendwelche diesbezüglichen Gedanken machen zu müssen.
Wer jetzt denk das sei weltfremd, der soll mal eine Tankstelle aufsuchen
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Re: Wo sind die Volksbank Schnellladesäulen?
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Scheint ja echt irre schwierig zu sein es allen Recht zu machen.tom hat geschrieben:Wer will schon Strom zum Selbstkostenpreis!
Ich habe zumindest nichts dagegen.
Davon abgesehen kommt es auf das Geschäftsmodell des jeweiligen Betreibers an.
Wenn dieser mit Strom Geld verdienen muss, dann kann es für den Kunden nur sehr teuer werden.
Wenn dieser andere Vorteile hat, dann braucht der Strom nicht teuer sein.
Die Belegung der Säule kann man zeitlich auch mit Schranke und Parkschein limitieren, wenn es denn darauf ankommt.
Solange die Bezahlvarianten zugänglich sind und funktionieren sind mir auch Sonderlocken halbwegs recht.
Für die einen EC-Zahlung ermöglichen und für die anderen nicht, macht allerdings wirklich keinen Sinn. Zumindest keinen der mir einleuchtet.
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