Tesla Supercharger für alle?

[eDEVIL]

Da in der LSV (Ladesäulenverordnung) nicht vorgeschrieben ist, wie lange das Kabel sein muss, an dem sich der CCS2 Stecker befindet, gehe ich von max. 30cm aus. Viel Spass dann beim Ladeversuch (Tipp: Wagenheber würde evtl. helfen)

Ja, 30 cm sind Spitze bei 2m Montagehöhe

[campomato]

Das ganze technische Geplänkel ist ja gut und schön, mich würde aber vorrangig interessieren: Kann ich meinen i3 nun laden oder nicht.
In Moers stehen 8 Supercharger am van der Falk Hotel.
Da ich öfter in MO bin, wäre das eine alte Naive zu den innerstädtischen Ladesäulen.

Groetjes
Dieter

[Mittelhesse]

nein du kannst deinen i3 dort nicht laden

[midimal]

Elon hat angedroht, dass bis Ende 2017 die Anzahl der Supercharger verdoppelt sein wird. Und schwups geht es los
Auch deshalb habe ich die 1000 Euro eingezahlt

[i300]

Ich weiß garnicht warum ich mir das Foto wieder und wieder anschaue...

Ich bin doch eigentlich sehr zufrieden mit dem i3...

[Lindum Thalia]

Ich habe bis heute keinen SC/Tesla gebraucht und schon gar nicht vermisst ..CCS wo hin du schaust.

[Tho]

Ich habe bis heute keinen SC/Tesla gebraucht und schon gar nicht vermisst ..CCS wo hin du schaust.

Der war gut . Versuch mal von Dresden nach Zwickau oder Berlin zu fahren.

[TobsCA!]

Ich hatte mich gestern mit jemand unterhalten der seit kurzem Model S fährt, ein X bestellt hat und 2 Model 3 reserviert hat.
Er hatte mir dann erzählt ein bekannter wohne nahe an einem SC.
Der packt dann sein Microboard in den Kofferrraum, stöpselt an und fährt mit dem Board nach Hause.

Als ich dann meinte das sei aber nicht Sinn vom SC meinte er nur: läd doch eh kaum jemand.
Und er fand es natürlich auch noch toll und würde es am liebsten auch so machen.

Und wenn dann die ganzen Model 3 kommen ,und dann auch noch 1-2 andere Hersteller ran dürfen...
Ich wills mir garnicht vorstellen. Soviele SC für die ganzen schnorrer kann man garnicht bauen.

Da sollte EM einschreiten und tatsächlich auf Langstrecke begrenzen (technisch)


MfG

Ich kann nach 60.000km im Model S bestätigen, dass die SuCs in der Tat kaum jemand nutzt. In den allermeisten Fällen lud ich allein oder maximal zu zweit. Es werden immer wieder Dramen um die SuCs gesponnen, die mit der Realität nichts zu tun haben.

[m.k]

Das verstehe ich auch überhaupt nicht. Die Supercharger werden sicher ausgebaut, sobald notwendig. Wenn man die für andere Hersteller öffnet kann man Fördergelder kassieren was wieder zu mehr Superchargern führt...