Stromtankstellen an der A9
Re: Stromtankstellen an der A9
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Re: Stromtankstellen an der A9
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Da es im allego Thread sicher untergeht, hier nochmal die aktuellen Neuigkeiten zur Entwicklung rund um die 8 Projektkinder an der A9. Es wird sich ab November viel ändern, so dass es im eigenen Thema behandelt werden sollte.
Die CCS Schnellladesäulen (50 kW) mit kombinierter AC Standardlademöglichkeit (22 kW) wurden als Förderprojekt "Elektromobilität verbindet" im Rahmen des Schaufensters E-Mobilität Bayern-Sachsen errichtet. Obwohl die Technik für Triple Lader bereits vorhanden war, sah sich das Förderprojekt auf CCS beschränkt, sehr zum Unmut der Elektromobilisten.
Jetzt ist eine Zeit des Umbruchs angekommen. Forenmitglied und Ladesäuleneintragspfleger Eagle_86 hat auf der Ladesäule in Hermsdorf einen Hinweis auf die zukünftigen Ereignisse gefunden, denn das Projekt endet am 31. Oktober 2015. Neuer Betreiber wird die Fa. allego, die aktuell bekannt dafür ist, eine Schnellladeinfrastruktur mit allen Ladestandards zu errichten. allego verwendet hierfür die baugleichen Efacec Lader, wie sie auch an der A9 vorhanden sind, allerdings eben mit CHAdeMO und Typ2 43 kW. Wie es der Zufall will, sind die bereits vorhandenen Ladesäulen "CHAdeMO ready" und lassen sich damit nachrüsten.
Nun kann man dem Hinweistext eine fünftägige Umbauphase in der letzten Oktoberwoche entnehmen. Wer eins und eins zusammen zählt, wird vielleicht auf das gleiche Resultat kommen wie ich.
- Betrieb durch "Elektromobilität verbindet" bis 31.10.2015: 8x Ladesäule mit je 50 kW CCS und 22 kW Typ2
- Umbauphase vom 26. bis 30. Oktober mit eingeschränkter Nutzbarkeit! (Störungsmeldung folgt)
- Betrieb durch allego ab 01.11.2015: 8x Ladesäule mit je 50 kW CCS, 50 kW CHAdeMO und 43 kW Typ2
Da ist selbstverständlich viel Glaskugellesen dabei, allerdings ist das die einzig richtige Schlussfolgerung, wenn man der Unternehmensphilosophie von allego Glaubwürdigkeit schenken möchte. CHAdeMO und 43 kW Typ2 Nutzer dürfen auf jeden Fall gespannt und voller Vorfreude sein und es würde mich sehr wundern, wenn dieses Szenario nicht eintritt.
Die CCS Schnellladesäulen (50 kW) mit kombinierter AC Standardlademöglichkeit (22 kW) wurden als Förderprojekt "Elektromobilität verbindet" im Rahmen des Schaufensters E-Mobilität Bayern-Sachsen errichtet. Obwohl die Technik für Triple Lader bereits vorhanden war, sah sich das Förderprojekt auf CCS beschränkt, sehr zum Unmut der Elektromobilisten.
Jetzt ist eine Zeit des Umbruchs angekommen. Forenmitglied und Ladesäuleneintragspfleger Eagle_86 hat auf der Ladesäule in Hermsdorf einen Hinweis auf die zukünftigen Ereignisse gefunden, denn das Projekt endet am 31. Oktober 2015. Neuer Betreiber wird die Fa. allego, die aktuell bekannt dafür ist, eine Schnellladeinfrastruktur mit allen Ladestandards zu errichten. allego verwendet hierfür die baugleichen Efacec Lader, wie sie auch an der A9 vorhanden sind, allerdings eben mit CHAdeMO und Typ2 43 kW. Wie es der Zufall will, sind die bereits vorhandenen Ladesäulen "CHAdeMO ready" und lassen sich damit nachrüsten.
Nun kann man dem Hinweistext eine fünftägige Umbauphase in der letzten Oktoberwoche entnehmen. Wer eins und eins zusammen zählt, wird vielleicht auf das gleiche Resultat kommen wie ich.
- Betrieb durch "Elektromobilität verbindet" bis 31.10.2015: 8x Ladesäule mit je 50 kW CCS und 22 kW Typ2
- Umbauphase vom 26. bis 30. Oktober mit eingeschränkter Nutzbarkeit! (Störungsmeldung folgt)
- Betrieb durch allego ab 01.11.2015: 8x Ladesäule mit je 50 kW CCS, 50 kW CHAdeMO und 43 kW Typ2
Da ist selbstverständlich viel Glaskugellesen dabei, allerdings ist das die einzig richtige Schlussfolgerung, wenn man der Unternehmensphilosophie von allego Glaubwürdigkeit schenken möchte. CHAdeMO und 43 kW Typ2 Nutzer dürfen auf jeden Fall gespannt und voller Vorfreude sein und es würde mich sehr wundern, wenn dieses Szenario nicht eintritt.
Zuletzt geändert von PowerTower am Di 22. Sep 2015, 21:16, insgesamt 1-mal geändert.
2012-2015: Think PIV4 || 2016-2018: VW e-up!
2018-2020: Mietfahrzeuge || 2021-2023: Renault Twingo Electric
Und nun Deutschlandticket Nutzer ohne Auto.
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Re: Stromtankstellen an der A9
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Vielleicht übernimmt allego dereinst auch die Säulen des SLAM Projekts..
Wallboxen, mobile Lader, Ladekabel und Zubehör in unserem umfangreichen Onlineshop
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Schweiz: http://www.schnellladen.ch
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Re: Stromtankstellen an der A9
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Bin ich 43KW AC runter nach Muc hätte was. Bzgl. CF hat sich ja da ledier nichts entwickelt.PowerTower hat geschrieben:CHAdeMO und 43 kW Typ2 Nutzer dürfen auf jeden Fall gespannt und voller Vorfreude sein und es würde mich sehr wundern, wenn dieses Szenario nicht eintritt.
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
"Online" heißt nicht, das ich gerade hier im Forum aktiv bin.
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Re: Stromtankstellen an der A9
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Zitat aus Newsletter plugsurfing:
Zeitweise Nichtverfügbarkeit von E.On Stationen entlang der A9 in Deutschland
Zum 31. Oktober 2015 endet das Förderprojekt „DC – Ladung auf der Kernachse A9“ im Rahmen des Schaufensters Bayern-Sachsen. Die Ladeinfrastruktur des Projektes auf der A9-Trasse wird ab 1. November 2015 von der Allego GmbH aus Berlin übernommen. Während der Umbauphase kann es im Zeitraum vom 26. bis 30. Oktober 2015 zu einer zeitweisen Nichtverfügbarkeit der Ladesäulen kommen.
Da wäre es gut, wenn die Störungsankündigung als popupfenster bei den betroffenen Ladesäulen erscheint. Oder unter allgemeines bei jeder der Säulen reinschreiben?
Zeitweise Nichtverfügbarkeit von E.On Stationen entlang der A9 in Deutschland
Zum 31. Oktober 2015 endet das Förderprojekt „DC – Ladung auf der Kernachse A9“ im Rahmen des Schaufensters Bayern-Sachsen. Die Ladeinfrastruktur des Projektes auf der A9-Trasse wird ab 1. November 2015 von der Allego GmbH aus Berlin übernommen. Während der Umbauphase kann es im Zeitraum vom 26. bis 30. Oktober 2015 zu einer zeitweisen Nichtverfügbarkeit der Ladesäulen kommen.
Da wäre es gut, wenn die Störungsankündigung als popupfenster bei den betroffenen Ladesäulen erscheint. Oder unter allgemeines bei jeder der Säulen reinschreiben?
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Re: Stromtankstellen an der A9
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Also die Ladesäulen in den Niederlande, die von Allego betrieben werden waren alle TipTop.
43kw macht schon Freude, speziell an der Autobahn. So schnell kannst du deinen Kaffee kaum schlürfen.
Ok, etwas übertrieben, aber ein deutlicher Fortschritt. Mit PlugSurfing Schlüssel kinderleicht zu bedienen. Durch das angebrachte Kabel sehr bequem. Bitte so viele wie irgend möglich !!
43kw macht schon Freude, speziell an der Autobahn. So schnell kannst du deinen Kaffee kaum schlürfen.
Ok, etwas übertrieben, aber ein deutlicher Fortschritt. Mit PlugSurfing Schlüssel kinderleicht zu bedienen. Durch das angebrachte Kabel sehr bequem. Bitte so viele wie irgend möglich !!
Re: Stromtankstellen an der A9
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Hallo,
wenn du jetzt mit 43kW Ladung angefixt bist:
Du kannst gern auch mal hier vorbei schauen und vielleicht den ein oder anderen Euro spenden:
http://www.goingelectric.de/forum/going ... wdfunding/
Drei Standorte stehen aktuell auf Status "Spendensammlung".
Barrierefrei und ohne Zugangsprobleme!
Gruß Bernd
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https://ts.la/bernd30762
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Re: Stromtankstellen an der A9
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Wenn ich mit den Dingern Geld verdienen will, dann würde ich zumindest den Chademo wieder reinschrauben.
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