Schwabengarage Stuttgart nur AC-Typ2 statt CHAdeMO + CCS

[Solarstromer]

Jo, der Nissanhändler in Pforzheim kommt auch nicht in die Puschen. Man hat jetzt offensichtlich einen Bereich mit Absperrband abgesperrt, aber viel mehr sieht man sonst nicht. Vielleicht dann auch im Januar ...

Das wäre eine CHAdeMO Anbindung von Bempflingen und Schwäbisch Gmünd nach Frankreich (Hagenau). Auch für Fahrzeuge mit kleinerem Akku brauchbar (Drillinge). Die müssten halt 24/7 offen haben.

Das wäre eine CHAdeMO Anbindung von Bempflingen und Schwäbisch Gmünd nach Frankreich (Hagenau). Auch für Fahrzeuge mit kleinerem Akku brauchbar (Drillinge). Die müssten halt 24/7 offen haben.

Und hier auch ein Update von mir:

Guten Morgen Herr xxx,

wir sind momentan mit der finalen Planung zur Aufstellung der Chademo Ladesäule beschäftigt.

Bitte gedulden sie sich noch bis Ende Januar (wetterabhängig)


Mit freundlichen Grüßen

Markus Walter
Geschäftsleitung"

Als hätten die sich alle abgesprochen ...

Aber es ist schön, wenn sich etwas bewegt.

aaaaah, auch hier wie bei BMW starker bodenfrost im innenhof eines 80er-jahre autohauses das so einen wärmeverlust hat, daß der schnee schmilzt bevor er auf dem hof aufschlägt.

[Jack76]

Das erinnert mich doch an was??? Klaro, Förderbeton!! http://www.goingelectric.de/forum/post1 ... on#p130417

[Bluebird]

Wer fährt mal hin?

Von: "Sxxxx, Fxxxx" <Fxxxx.Sxxxx@schwabengarage.de>
Betreff: AW: Schnellladestation für Laden von Elektrofahrzeugen
Datum: 9. Februar 2015 10:09:48 MEZ
An: mich

Hallo Herr xxx,

wir haben eine Schnellladestation vor unserem Verkaufsraum von Ford installiert!

i.V. Fxxxx Sxxxx
Verkaufsleitung Neuwagen Mitsubishi

EF M Automobile GmbH
Im Hause der Schwabengarage Stuttgart
Cannstatter Str. 46
70190 Stuttgart

Tel. 0711 / 2803-xx xx
Fax 0711 / 2803-xx xx
Mobil 0175 / 583xxxx

fxxxx.sxxxx@efm-automobile.de
http://www.efm-automobile.de

[Bluebird]

Hab nochmal nach den Zugangsmodalitäten (technisch, finanziell) gefragt.

Antwort der Schwabengarage:

Ich habe mich nochmals kurz informiert. Finanziell kommen derzeit keine Kosten in Frage, da die Ladeastation nur für unsere Kunden und unsere Fahrzeuge ist. Wir wollen noch eine Ladestation vor der Einfahrt installieren, warten hier allerdings noch auf die Freigabe.
Hier kann man dann via Karte voll laden (Kosten ca. bei 3 EUR )

jipppieeeeeeeeeee eine eigensäule. der gipfel der geschmacklosigkeit. das wirft zusätzliche fragen auf am stammtisch mit mitsubishi deutschland nächste woche wie etwa "insolvenz von MM durch massenhaften gebrauch von schnellladesäulen" oder wie etwa "freistrom für emil" etc... kann jemand MM dazu bewegen die pressemitteilung zu revidieren?

@Bluebird: kannst du nochmals nachfragen was "unsere fahrzeuge" bedeutet? deren vorführer oder mitsubishi fahrzeuge oder durch mitsubishi produzierte fahrzeuge oder fahrzeuge mit mitsubishi-technik drin?

Solange sich Autohändler ihre Privatschnelllader leisten können und nicht einmal den Versuch der Refinanzierung durch zahlende Nutzer starten, kann das Problem der ach so teuren Schnellladesäulen so groß ja nicht sein.

[Bluebird]

"Autohändler" ist glaube ich etwas zu klein gefasst. Laut Ihrer Webpage lag der Umsatz der Emil Frey Gruppe für das Geschäftsjahr 2013 bei 1,93 Mrd (!!!) €.

Das sagt noch nichts über den Gewinn, aber die paar T€ für den Schnelllader dürften im Grundrauschen untergehen.