Schluss mit lästigen Mitgliedskarten

[AAE]

Ein E-Tankstellensystem ohne lästige Mitgliedschaften oder umständlicher Authentifizierung!

Ihnen als E-Auto fahrer ist dieses Problem mit den Tankkarten sicherlich schon leidlich bekannt. Genau aus diesem Grund hat die AAE ein wirklich frei zugängliches System für alle entwickelt.

Der Krampf mit den Mitglieds-, Club-, Ladekarten: Iststand ist, dass bestehende Systeme Personendatensammlung betreiben und mit Mitgliedskarten künstliche Abhängigkeiten geschaffen werden – und das jeweils auf regionaler Ebene, sodass oft zahlreiche Ladenkarten beantragt werden müssen, um mobil sein zu können. Wir setzen hingegen auf bedienungs- und kundenfreundliche Systeme mit maximaler Flexibilität. Aus diesem Grund haben wir ein Stromtankstellensystem entwickelt, das ohne Kundenkarten oder einer Identifizierung auskommt und auch gleichzeitig das Abrechnungsthema auf einfache Weise löst. Das AAE-Tankstellensystem ist das erste System, wo Sie ganz einfach mit Ihrer NFC-Debitkarte, Bankomatkarte oder Kreditkarte zahlen können. Ganz nach dem Motto: „Ich brauch ja aktuell auch nicht bei einer SPRIT-Tankstelle Mitglied zu sein, damit ich mein Benzin zapfen kann“, so Roland und Wilfried Klauss.

Dieses System wurde für Firmen, Energieversorger und Gemeinden konzipiert, welche zukünftig ihren Kunden das Ladeservice anbieten wollen. Auch Kooperationslösungen, bei welchen der Partner mit der AAE gemeinsam die E-Ladestation betreibt, sind möglich.

„Technisch haben wir auch einen Schritt weiter gedacht. So ist das AAE-E-Tankstellensystem als Stand-Alone-Lösung konzipiert und bedarf daher keinerlei Cloudanbindung. Da die zentrale Steuereinheit von den einzelnen Ladepunkten getrennt ist, ist es auch das einzige System, bei welchen man nachträglich Ladepunkte unkompliziert und kostengünstig nachrüsten kann oder, noch viel wichtiger, die Ladepunkte durch zukünftige Ladearten ergänzen kann“, so Roland Klauss.

Besonders interessant für Firmen- und Gemeinde Kunden: Im AAE-Ladesystem ist ein komplettes Lastmanagement integriert, sodass das System je nach Kundenwunsch die Ladeleistung aller angeschlossenen Ladepunkte regelt oder auch die Leistungsregelung über die freie Anschlusskapazität des Gebäudes regeln kann.

Besonders interessant für Energieversorger und Betreiber mit mehreren Anlagen: Auch für Kunden, die eine größere Ladeinfrastruktur aufbauen möchten, haben wir vorgesorgt. Die integrierte Software wurde so konzipiert, dass die Daten in ein übergeordnetes LeitwarteSystem übergeben werden können und damit dem Kunden vor Ort bei Fragen und Störungen rasch geholfen werden kann. Durch die Integration in ein Leitwarte-System kann dann natürlich auch das Lastmanagement über alle angeschlossenen Ladepunkte erfolgen, was besonders für EVUs interessant ist.


Kontakt:
http://www.e-charging.at
Roland & Wilfried Klauss
Tel: +43 (0)4715/222

[Toumal]

Gute idee, wurde auch Zeit

[Nik]

Endlich.
Was kostet denn so ein Klops?

[Berndte]

Hallo,

ich bitte um ein Angebot für:

- Mehrere Einzelstationen mit maximal 2 Lademöglichkeiten
- Stationen untereinander haben keinen Verbund!
- Verbrauchsmessung erfolgt über S0 Impulse separat pro Anschluss
- Freischaltung des jeweiligen Anschlusses über potentialfreien Wechselkontakt
- EC-Karte (optional Kredit)

Gruß Bernd

Eine Freischaltstation mit 3 Wallboxen soll an die 16.000 Euro kosten. Diese deren Website.

[Alex1]

Bin höchst gespannt

[Berndte]

Ich will ja keine neuen Ladesäulen kaufen, sondern Bestehende umrüsten/erweitern.

...
Besonders interessant für Firmen- und Gemeinde Kunden:....

Besonders interessant für Energieversorger und Betreiber mit mehreren Anlagen:....

Damit wohl doof für Privatkunden....

[Hinundher]

Soo Doll ist das System doch nicht 2 ZOE konnten am 29 05 2016 nicht Laden

http://www.goingelectric.de/stromtankst ... -17/12480/

ärgerlich da IAM und Smatrics auch ausgefallen ist

lg.

[Tho]

In Kötschach-Mauthen gings mit der Zoe problemlos und das AAE Team war bei der Eröffnung fürs Pressefoto äußerst sympathisch und lustig.