Reservierung von Ladesäulen

[Ulrich.Heitmann]

Derzeit fährt man ja eine Ladesäule oftmals in der Ungewissheit an, ob diese dann a) funktioniert und b) zum Antreffzeitpunkt frei ist.

Manche Säulen bieten ja einen dynamischen Status an, so dass ich als Fahrer immerhin sehe, ob sie derzeit frei/besetzt ist.

Wie sind denn Eure Erfahrungen mit den Ladesäulen, kommt es häufig vor, dass Ihr eine belegte Ladesäule anfahrt, ggfs. sogar einen Umweg in Kauf genommen habt oder dann mit fast leerem Akku dort steht? Und was ist mit den berühmten Q/X/M Verbrenner-Modellen, die die Ladesäule zuparken?

Ich frage mich, ob eine Reservierung vielleicht die Sache für uns Nutzer besser macht? Zuparken durch Nicht-Lader wird dadurch natürlich erstmal nicht gelöst.

Welche Anbieter haben denn schon Reservierung umgesetzt, wie sind Eure Erfahrungen damit.

Ist das Thema wirklich sooo kompliziert in der Umsetzung??

Freue mich über Eure Meinung dazu!

Danke schonmal im voraus

Ulrich

PS: So wie im angehängten Bild soll es natürlich nicht sein

[29bde]

Schau mal hier http://www.goingelectric.de/forum/infra ... t3285.html und hier http://www.goingelectric.de/forum/infra ... t3122.html.

Das mit der Reservierung geht nur dann, wenn der Grund davor auch zu deinem eigentum gehört. In Deinem Beispiel ist das ein öffentlicher Parkplatz. Da wäre Stadt / Gemeinde gefragt...

[Elektrolurch]

Manche Säulen bieten ja einen dynamischen Status an, so dass ich als Fahrer immerhin sehe, ob sie derzeit frei/besetzt ist.

Hab ich was verpasst? Wo kann man das denn sehen?

[Ulrich.Heitmann]

Hab ich was verpasst? Wo kann man das denn sehen?

Ich meinte auf den Webportalen resp. Fahrzeugen, nicht direkt an der ladesäule, wobei letzteres ja auch irgendwie keine Sinn macht.

Ulrich

[Spüli]

Sehen kann man den Status eigentlich nur bei den RWE-Säulen. Allerdings nur den Status der Steckdose, nicht den des Parkplatzes.

[Super-E]

Ich denke Du meinst sowas, wie in diesem Projekt?

https://www.heldele.de/de/news/newsroom ... t_id=59740

Das ist alles schön und gut, aber hier bräuchte man auch einheitliche Standards. Am Besten das Navi zeigt das gleich an, man tippt drauf und reserviert eine Säule. Daraufhin sollte das in einem anderen Navi gleich als "reserviert" erscheinen... Naja, da gibt es noch sehr viel Optimierungspotential... Gegen "Falschparker" hilft das natürlich auch nicht...

[midimal]

Reservierung der Säulen könnte man ähnlich wie dass Anmieten von Stadtautos per Internet lösen.
Ein zentraler Server der ALLE Säulen und (die am Server gemeldeten) User verwaltet.
Man bucht die Säule für eine bestimmte Zeit(sieht vorher wie die Buchungen aussehen)
Nur für den, der gebucht hat wird die Säule (per Karte) freigegeben.
Kommt der User nicht zu der gebuchten Zeit (+15Min) wird die Säule freigegeben für jeden!
Alle, die nicht am Server registriert sind fahren wie heute auf Verdacht zu der Säule.

Weil einfach einfach einfach ist

[golfsierra]

Verständnisfrage: Für WIE LANGE reserviert man dann?

[Kelomat]

Ich sag mal für die voraussichtliche Ladezeit. Also für die Zeit, wo die Ladesäule durch einen selbst besetzt wird.

[ElectricRevolution]

Ich denke Du meinst sowas, wie in diesem Projekt?

https://www.heldele.de/de/news/newsroom ... t_id=59740

Das ist alles schön und gut, aber hier bräuchte man auch einheitliche Standards. Am Besten das Navi zeigt das gleich an, man tippt drauf und reserviert eine Säule. Daraufhin sollte das in einem anderen Navi gleich als "reserviert" erscheinen... Naja, da gibt es noch sehr viel Optimierungspotential... Gegen "Falschparker" hilft das natürlich auch nicht...

Die Ladesäulen von der Fa. Heldele kann man über die Bosch eMobility Seite Reservieren. Hab das schon mal getestet, klappt ganz gut. Der LED Ring wird bei der Reservierung dann Gelb. Nur wurde die Säule auch noch Stunden nach dem laden nicht als Verfügbar angezeigt, sondern immer noch als Reserviert. Aber sonst finde ich die Reservierung sehr Praktisch. Man kann so einen Ladehalt echt gut planen. Wenn z.b eine Störung oder so vorliegt wechselt der Status von "Verfügbar" in "Unbekannt".