Reise planen sehr aufwendig....

[Hellsau]

Hallo zusammen.
Ich plane im Mai nach Amsterdam zu fahren mit dem i3.

Bei der Planung gibts einige Schwierigkeiten, vor allem wegen unterschiedlicher Daten.

Bei der Ladung in 76437 Rastatt Kaiserstrasse 63 soll laut meiner App (ChargeMap) eine kostenpflichtige Combo 50kW stehen.

Hier im Forum steht dann nur Typ 2 AC.

Was stimmt jetzt.

Wer kennt eine gute app.

Wie plant ihr?

Weiter bin ich vermutlich zu dumm um den Filter in i Remote App zu benutzen.
Habe beide Varianten versucht alles an oder aus, sobald der Filter aktiv ist findet er nichts mehr.

[redvienna]

Die Hauptprobleme bei längeren Reisen sind

1.) Ladesäule geht nur mit Karte (Es gibt leider extrem viele Karten.) Mir wäre das zu mühsam.

2.) DIe Ladesäule geht überhaupt nicht

3.) Die Säule ist belegt

Alle 3 Probleme gibt es bei Tesla nicht.

Meine Ratschläge:

Diverse Suchmaschinen besuchen und die Ladepunkte zusammenschreiben.

goingelectric
e-Tankstellenfinder
Chargemap
Intercharge
Lemnet
Where to charge EU
Plugshare
opencharge
Carstations
Chargepoint
etc.

[midimal]

Für CCS nimm mal http://ccs-map.eu/list/
laut http://ccs-map.eu/list/ gibt es in Rastatt eine CCS!

WICHTIG!
1) Du solltest immer bei solchen Reisen PlanB in der Tasche haben /falls eine Säule Defekt sein sollte usw.
2) NIe zu knapp die Etapen planen: Z.B. kommst mit 10KM Restreichweite an aber die nächste ist 20Km entfernt wenn die Säule kaputt ist -wirst Du, obwohl Plan B vorhanden stranden

[redvienna]

Das mit der Identifizierung ist die Frage.

[imievberlin]

Nur am Rande : solltest du dort hin fahren und ein CCS Lader vorfinden, dann bitte Fotos machen und im GE Verzeichnis melden. Danke

[Major Tom]

Die Säule in Rastatt ist definitiv keine CCS - ich war vor Ort und habe den Eintrag im Stromtankstellenverzeichnis korrigieren lassen.

Das Verzeichnis hier bei going electric fand ich bisher immer sehr zuverlässig. Ich versuche aber nur Säulen zu nutzen, die auch schon eine Ladebestätigung haben.

Von wo nach wo willst du denn fahren? Welches Auto? Wenn bei dir Rastatt auf dem Weg liegt, dann kann ich dir vielleicht ein paar Tipps geben.

[AbRiNgOi]

Amsterdam, cool, das werde ich im August machen, aber bis Düsseldorf mit dem Autoreisezug ab Wien.

Wegen Laden habe ich mir übrlegt, dass sowohl Fastnet als auch TNM-Fast beide super Ladestellen haben, mit 13€/Stunde aber nicht billig. Was solls, es ist urlaub, andere geben für weniger Blödsinn mehr Geld aus. Und mit den beiden (Fastnet über App direkt aktivierbar wenn du dort Deine Kreditkarte bekannt gibst.) denke ich hast Du genug 50kW Ladestellen, egal welches Schnellladefähige Fahrzeug du hast.

Für CCS nimm mal http://ccs-map.eu/list/
laut http://ccs-map.eu/list/ gibt es in Rastatt eine CCS!

Vorsicht. CCS-Map nimmt als Quelle Goingelectric. Wird bei uns fälschlich eine CCS-Säule eingetragen, übernimmt sie CCS-Map. Wird die falsch eingetragene Säule später geändert, übernimmt CCS-Map diese Änderung nicht mehr. CCS-Map ist nur eine Tertiärquelle, die Angaben aus Sekundärquellen (z.B. Goingelectric) sammelt. Primärquelle wäre die Website des Betreibers der Säule. Ich würde mich hüten, Angaben aus Tertiärquellen zu nutzen, um Angaben aus Sekundärquellen in Zweifel zu ziehen. Insbesondere, wenn die Tertiärquelle die Sekundärquelle als seine Quelle angibt.

Im Going Electric Verzeichnis steht doch ein Foto der Säule, die klar eine Typ2-Säule zeigt.

[midimal]

Für CCS nimm mal http://ccs-map.eu/list/
laut http://ccs-map.eu/list/ gibt es in Rastatt eine CCS!

Vorsicht. CCS-Map nimmt als Quelle Goingelectric. Wird bei uns fälschlich eine CCS-Säule eingetragen, übernimmt sie CCS-Map. Wird die falsch eingetragene Säule später geändert, übernimmt CCS-Map diese Änderung nicht mehr. CCS-Map ist nur eine Tertiärquelle, die Angaben aus Sekundärquellen (z.B. Goingelectric) sammelt. Primärquelle wäre die Website des Betreibers der Säule. Ich würde mich hüten, Angaben aus Tertiärquellen zu nutzen, um Angaben aus Sekundärquellen in Zweifel zu ziehen. Insbesondere, wenn die Tertiärquelle die Sekundärquelle als seine Quelle angibt.

Im Going Electric Verzeichnis steht doch ein Foto der Säule, die klar eine Typ2-Säule zeigt.

OK dann lösche ich den Link in Chrom zu CCS-Map ich brauche keine veralteten Daten

Going Electric : hat den korrekten Eintrag, OHNE CCS!
Plugfinder DE : Hat NOCH dort CCS stehen, obwohl keine da ist
Plugsufing & Lemnet : haben die SÄule in der Kaiserstrasse GAR NICHT in der DB!

Dann gehe einfach nach GE

Für Holland brauchst DU:
1)TNM Karte (kostet nix)
2)Die Fastned Registrierung + Handy APP!
3)falls DU bei T-Mobile bist ein Tagesticket fürs Internet Handy (WICHTIG!)