Rechnung für verriegeltes Ladekabel
Re: Rechnung für verriegeltes Ladekabel
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Ich melde mich mal als Verursacher der Rechnung zu Wort und möchte noch ein paar Infos geben.
Um zur Formel E nach Berlin zu kommen, habe ich mir von einem Kumpel ein Zivan NG9 ausgeliehen. Dieses ist mit einem CEE rot 16 A Stecker ausgerüstet. Auf der Hinfahrt wurden zwei Ladepausen an entsprechenden CEE Anschlüssen absolviert, auf der Rückfährt wollte ich aber gern Typ2 laden aufgrund der fortgeschrittenen Tageszeit. Man muss ja nicht die Leute nachts um 1 Uhr aus dem Bett klingeln, damit sie die Steckdose freischalten.
Stefan hat mir dann netterweise seinen Typ2 auf CEE rot Adapter für die Rückfahrt geliehen. Zunächst habe ich an einer der zahlreichen Berliner Vattenfall Ladesäulen geladen und schon dort konnte ich die Ladung nicht mittels Reed Schalter beenden. Da das meine erste Ladung an einer Vattenfall Ladesäule war wusste ich nicht, ob das so gewollt ist. Beenden des Ladevorgangs mit der Vattenfall Karte hat dann die Verriegelung gelöst und den Stecker frei gegeben.
In Finsterwalde dann aber das gleiche Problem. Der Reed Schalter, welcher CP unterbrechen soll, schaltete deutlich hörbar. Aber es gab keine Reaktion an der Ladesäule, Schütz und Verriegelung blieben aktiv. Ich kann mir nicht so recht vorstellen, wie der Defekt aussehen soll. Der Schalter muss dauerhaft geschlossen sein, aber warum ist dann ein Schaltgeräusch zu hören? Wie dem auch sei, mit Stefans anderem Adapter ging es wenige Wochen später an gleicher Stelle problemlos.
Ich vermute daher, dass der Adapter defekt ist und deswegen verriegelt blieb. In sofern bin ich gewillt die entstandenen Kosten für das Entfernen des Adapters seitens des Elektrikers zu bezahlen. Anfahrt + 10 Minuten Arbeitszeit. Ich sehe absolut nicht ein, dass ich eine Rechnung über 90 Minuten Arbeitszeit begleichen soll. Nur weil er nicht weiß wie die Verriegelung zu lösen ist, kann ich wohl kaum für diese Unwissenheit herangezogen werden. Übungsstunden sind für mich keine Arbeitszeit.
Um zur Formel E nach Berlin zu kommen, habe ich mir von einem Kumpel ein Zivan NG9 ausgeliehen. Dieses ist mit einem CEE rot 16 A Stecker ausgerüstet. Auf der Hinfahrt wurden zwei Ladepausen an entsprechenden CEE Anschlüssen absolviert, auf der Rückfährt wollte ich aber gern Typ2 laden aufgrund der fortgeschrittenen Tageszeit. Man muss ja nicht die Leute nachts um 1 Uhr aus dem Bett klingeln, damit sie die Steckdose freischalten.
Stefan hat mir dann netterweise seinen Typ2 auf CEE rot Adapter für die Rückfahrt geliehen. Zunächst habe ich an einer der zahlreichen Berliner Vattenfall Ladesäulen geladen und schon dort konnte ich die Ladung nicht mittels Reed Schalter beenden. Da das meine erste Ladung an einer Vattenfall Ladesäule war wusste ich nicht, ob das so gewollt ist. Beenden des Ladevorgangs mit der Vattenfall Karte hat dann die Verriegelung gelöst und den Stecker frei gegeben.
In Finsterwalde dann aber das gleiche Problem. Der Reed Schalter, welcher CP unterbrechen soll, schaltete deutlich hörbar. Aber es gab keine Reaktion an der Ladesäule, Schütz und Verriegelung blieben aktiv. Ich kann mir nicht so recht vorstellen, wie der Defekt aussehen soll. Der Schalter muss dauerhaft geschlossen sein, aber warum ist dann ein Schaltgeräusch zu hören? Wie dem auch sei, mit Stefans anderem Adapter ging es wenige Wochen später an gleicher Stelle problemlos.
Ich vermute daher, dass der Adapter defekt ist und deswegen verriegelt blieb. In sofern bin ich gewillt die entstandenen Kosten für das Entfernen des Adapters seitens des Elektrikers zu bezahlen. Anfahrt + 10 Minuten Arbeitszeit. Ich sehe absolut nicht ein, dass ich eine Rechnung über 90 Minuten Arbeitszeit begleichen soll. Nur weil er nicht weiß wie die Verriegelung zu lösen ist, kann ich wohl kaum für diese Unwissenheit herangezogen werden. Übungsstunden sind für mich keine Arbeitszeit.
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2018-2020: Mietfahrzeuge || 2021-2023: Renault Twingo Electric
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Re: Rechnung für verriegeltes Ladekabel
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Heute kam mein Weihnachtspaket.
Ich werde 36,74€ überweisen und den Adapter heute Abend einer Funktionsprüfung unterziehen.
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Re: Rechnung für verriegeltes Ladekabel
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Re: Rechnung für verriegeltes Ladekabel
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Hallo,
ob der Reedkontakt und die zugeordneten Widerstände noch so sind wie sie sein sollen lässt sich ja relativ einfach von Außen gegen Erde nachmessen . Auch die Strom-Codierung des Adapters und der Durchgang aller Phasen und des N-Leiters. Im Prinzip braucht man nichts dafür aufzuschrauben.
Wenn Alles noch so ist wie es geplant war ist der Adapter ok .
Viele Grüße:
Klaus
ob der Reedkontakt und die zugeordneten Widerstände noch so sind wie sie sein sollen lässt sich ja relativ einfach von Außen gegen Erde nachmessen . Auch die Strom-Codierung des Adapters und der Durchgang aller Phasen und des N-Leiters. Im Prinzip braucht man nichts dafür aufzuschrauben.
Wenn Alles noch so ist wie es geplant war ist der Adapter ok .
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Klaus
Ist das nicht gut ?
Ja ! Das ist nicht gut !
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Re: Rechnung für verriegeltes Ladekabel
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Das habe ich heute zusätzlich erledigt.xado1 hat geschrieben:ich hab bei allen kabeln das verriegelungsloch aufgesägt.
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Re: Rechnung für verriegeltes Ladekabel
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Das hilft dir nur nicht weiter, wenn die Ladesäule trotzdem nicht freigibt.bm3 hat geschrieben: Wenn Alles noch so ist wie es geplant war ist der Adapter ok .
350 Mm elektrisch ab 2012.
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Niels Bohr sagte schliesslich schon als Student: "Zitaten aus dem Internet sollte man nicht unbesehen glauben!"
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Re: Rechnung für verriegeltes Ladekabel
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Du meinst, der Stecker soll sozusagen lose festgemacht werden?
Dazu müsste man im Prinzip am Stecker vorne die Auskerbung aufmachbar gestalten, so ähnlich wie diese Müllgreifer zum Beetesaubermachen.
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saftige Rechnung nach Rückgabe Leasingwagen (Hyundai)
Antworten: 20von humpataa » Mi 12. Jul 2023, 13:29 » in Elektroauto Leasing - 20
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Letzter Beitrag von Andrei
Sa 16. Mär 2024, 12:35
-
saftige Rechnung nach Rückgabe Leasingwagen (Hyundai)
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RRG stellt nach Fahrzeugübernahme nach Leasingende nicht vorhandene Fahrzeugschäden in Rechnung
Antworten: 8von Elektrolurch » Mo 30. Okt 2023, 10:50 » in Elektroauto Leasing - 8
- 1212
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Letzter Beitrag von mlie
Mi 15. Nov 2023, 17:51
-
RRG stellt nach Fahrzeugübernahme nach Leasingende nicht vorhandene Fahrzeugschäden in Rechnung
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Ladekabel unter die Motorhaube?
Letzter Beitrag von Lucky2k « Mi 19. Apr 2023, 19:43Antworten: 4
Verfasst in MG4 Electric - Laden, Ladeequipmentvon quaddy » Di 18. Apr 2023, 19:49 » in MG4 Electric - Laden, Ladeequipment - 4
- 1499
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Letzter Beitrag von Lucky2k
Mi 19. Apr 2023, 19:43
-
Ladekabel unter die Motorhaube?
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Verkaufe MENNEKES 36284 Ladekabel (Mode3) | TYP 1 auf Typ 2 | 32A 7,4 kW 1-phasig | 7,5 m Länge
Letzter Beitrag von rschaumi « So 23. Apr 2023, 16:56
Verfasst in Outlander Plug-in Hybrid - Laden, Ladeequipmentvon rschaumi » So 23. Apr 2023, 16:56 » in Outlander Plug-in Hybrid - Laden, Ladeequipment - 0
- 1250
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Letzter Beitrag von rschaumi
So 23. Apr 2023, 16:56
-
Verkaufe MENNEKES 36284 Ladekabel (Mode3) | TYP 1 auf Typ 2 | 32A 7,4 kW 1-phasig | 7,5 m Länge
-
-
Ladekabel im Lieferumfang dabei?
Antworten: 2von tomsebe » Fr 28. Apr 2023, 12:20 » in ID.Buzz - Laden, Ladeequipment - 2
- 1121
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Letzter Beitrag von Sebastian99
Di 2. Mai 2023, 17:33
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Ladekabel im Lieferumfang dabei?