Projekt Österreich störungsfrei

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Re: Projekt Österreich störungsfrei

landwirt29
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Gefällt mir gar nicht, war ein guter Standort mit 22 kW.
Kann man alternativ noch im Stift laden?
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Re: Projekt Österreich störungsfrei

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landwirt29 hat geschrieben:Gefällt mir gar nicht, war ein guter Standort mit 22 kW.
Kann man alternativ noch im Stift laden?
Ja geht :thumb:
01 verkleinert.jpg

die Genehmigung vom Amtsleiter habe ich , zu Dienstzeiten ist es trotzdem nicht verkehrt im Tourismus Büro Hallo zu sagen :mrgreen:

Gibt es denn noch andere Elektroautofahrer höre ich immer wieder von Gemeindemitarbeiter und Passanten :shock:

lg.
Citroen Saxo Electric seit Juli 2011 , I Bike seit April 2012.
Ab 06 06 2014 ohne eigenen Verbrenner ! Ab 07 10 2015 Peugeot iOn, 100% electric auf der Strasse !
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Re: Projekt Österreich störungsfrei

landwirt29
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Ja, klar sag ich Hallo im Tourismusbüro - will ja keinen Stromdiebstahl begehen.
Nur um die Möglichkeit zu haben, wo ich Fall des Falles laden kann, so lange die 22 kW ausfällt.

Ja, es gibt noch andere Elektroautofahrer - gerade gestern einen in Bleiburg gesehen und heute per e-mail angeschrieben.
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Re: Projekt Österreich störungsfrei

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Diese Störung wäre die Gelegenheit über einen SL nachzudenken

Leistung ist reichlich
01 verkleinert.jpg
vorhanden
nur für mich bauen die keinen :shock:

lg.
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Re: Projekt Österreich störungsfrei

landwirt29
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Hinundher hat geschrieben:Diese Störung wäre die Gelegenheit über einen SL nachzudenken

Leistung ist reichlich
01 verkleinert.jpg
nur für mich bauen die keinen :shock:

lg.
Die rund 10 km zum bestehenden SL sind da auch nicht mehr die Welt.
Da bin ich eher der Verfechter davon, dass man an vielen Orten Ladestationen mit höchstens 11-22 kW zu einem insgesamt viel günstigeren Preis installiert.
Macht für mich wenig Sinn, in wenigen Kilometer Entfernung 2 SL hin zu stellen, schon überhaupt, wenn die Nachfrage noch relativ gering ist. Irgendwann müssen die Dinger ja genutzt werden, ansonsten werden sie irgendwann ja wg. Nicht-Nutzung doch wieder abgebaut.

Wenn es viele Lademöglichkeiten an Gasthäusern, Dorfzentren, Ausflugszielen & Co. gibt und die Leute sehen, dass Mobilität auch mit Elektroautos funktioniert ist vielen geholfen; nicht nur den wenigen, die den SL wirklich benötigen.
Ich habe ja schon öfter angemerkt, dass sich die Landesenergieversorger und S*trics doch lieber besprochen hätten, wo sie die SL hin setzen, statt sie in direkter Nachbarschaft hin zu stellen...

Außer einiger kleiner Lücken sind die SL in Österreich ganz gut aufgestellt. Da muss man zur Zeit evtl. noch einen alternativen Weg einschlagen für eine längere Fahrt. Das wird sich aber sicher noch bessern.
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Re: Projekt Österreich störungsfrei

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Update der Störungen im Ausgangspost.

NÖ hat trotz meiner Bemühungen wieder die Spitze übernommen. :cry: Für Tests der als hier im Verzeichnis gemeldeten Störungen bin ich sehr dankbar.

Re: Projekt Österreich störungsfrei

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Die Störung in Villach

http://www.goingelectric.de/stromtankst ... e-38/7173/

schein eher ein ZOE Problem zu sein ;)

Wo bleiben die Ladelog seit 31 03 2016 :shock:

lg.
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Re: Projekt Österreich störungsfrei

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Ich hab vor 2 Wochen an der Säule geladen...die blaue LED leuchtet manchmal nicht bei der linken Säule neben dem Trafo...aber Laden ging 1a.
Die anderen 22KW Säulen laufen bis Donnerstag störungsfrei...ich teste das immer mal wenn ich beim Racers bin.

Roland
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Re: Projekt Österreich störungsfrei

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rolandp hat geschrieben:Ich hab vor 2 Wochen an der Säule geladen...die blaue LED leuchtet manchmal nicht bei der linken Säule neben dem Trafo...aber Laden ging 1a.Die anderen 22KW Säulen laufen bis Donnerstag störungsfrei...ich teste das immer mal wenn ich beim Racers bin.Roland
Danke , mach ich auch gerne " Familie " nicht schon wieder eine Kontrolladung " ganz klar ist die Störungsmeldung nicht OK an einem 43er haben dort 2 Stück !

lg.
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Re: Projekt Österreich störungsfrei

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Hinundher hat geschrieben:Die Störung in Villach

http://www.goingelectric.de/stromtankst ... e-38/7173/

schein eher ein ZOE Problem zu sein ;)
Störung ist Störung ;)
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