Niederlande bauen flächendeckendes Autobahnladenetz

[Desti]

Was ich an diesen Triplex-Ladestionen nicht verstehe ist, warum mit Gleichstrom mit 50 KW geladen werden kann und am Typ2 lediglich 22 KW zur Verfügung stehen.

Geht doch mit der Terra 52


http://www.abb.com/product/seitp332/d48 ... E&tabKey=2

[stromer]

Was ich an diesen Triplex-Ladestionen nicht verstehe ist, warum mit Gleichstrom mit 50 KW geladen werden kann und am Typ2 lediglich 22 KW zur Verfügung stehen.

Geht doch mit der Terra 52


http://www.abb.com/product/seitp332/d48 ... E&tabKey=2

Dann bin ich ja mal gespannt was da aufgestellt wird. 22 KW wäre für eine Schnellladesäule mit festem Kabel jedenfalls absolut unsinnig.

[Twizyflu]

ich hoffe nur, dass auch WIR (österreich, deutschland) vll in Zukunft beim Ausbau unsere Infrastruktur so verfahren
Ich wäre sehr froh, würden auch wir kombinierte Säulen bekommen.

Das würde nicht nur alle E-Autos ansprechender machen, es gäbe auch keinerlei Nachteile mehr (Leaf, Zoe usw.).

[Yardonn]

auch zB. ein Mini-EL kann tanken.

Was bei einer Autobahntankstelle für alle Mini El (gell, als sie noch so hießen, gabs keine 63 km/h Zulassung....), aber auch sehr viele CityEl nicht wirklich eine Option ist

[stromer]

Fastned the Movie - Youtube

http://m.youtube.com/watch?v=8jxXpZ67o8 ... jxXpZ67o8c

[ZoePionierin]

Ich wander aus... bin Koffer packen

[stromer]

Auswanden war auch mein erster Gedanke.

Und die Niederländer haben einen weiteren bedeutenden Schritt in der Elektromobilität erreicht, was bisher mit Millionenaufwand in Deutschland nicht möglich ist. Ein Logo für E-Mobil-Tankstellen ( 1:10 im Video )

Passend dazu auch ein Beitrag des SWR.

http://swrmediathek.de/player.htm?show= ... 26b975f2e6

[NotReallyMe]

Bin heute auch durch Zufall drauf gestossen, aktuell sind vier Stationen fertig. Ich hatte mich gestern erst entschlossen das CCS-Häkchen für meine Bestellung auszuschalten, da ich für Deutschland nicht an einen nennwerten CCS-Ausbau innerhalb der Leasing-Zeit glaube. Mit Fastend rückt aber plötzlich der elektrische Besuch bei unserer belgischen Verwandtschaft in greifbare Nähe . Da kann man mal sehen wie schnell es gehen kann, wenn man nur will. Sollte nicht die Förderung in Deutschland statt in direkte Subventionen für uns ins Ladenetz fließen?

[bm3]

Egal wohin anders auch die Fördermittel die bis jetzt schon geflossen sind geflossen wären, sie wären auf jeden Fall sinnvoller für den Ausbau E-Mobilität geflossen.

Viele Grüße:

Klaus

[Karlsson]

Weiß Jemand, wie das da mit der Abrechnung aussieht, wie die Preise sind und wer den Ausbau bezahlt?

In dem Moment, wo es ein sich selbst tragendes System gibt, würde ja sicher auch bei uns einiges sprießen. Bzw zumindest wenn dann auch genügend potentielle Kunden auf den Straßen rumfahren.