Ladeverbund+

Tja, liebe Solid, ein Satz mit x: Das war wohl nix.
Findet das Vorgehen Einzug in das Handbuch, wie man es nicht macht?

2x Rückersdorf offline, Erlangen offline, Forchheim habt ihr dann wohl gleich sein lassen. Und das ausgerechnet jetzt im Winter.
Dazu die unsägliche ChargeIT-Webseite für die Anmeldung, bei der einem der Browser Zertifikatswarnungen nur so um die Ohren haut.

Ihr hättet euch besser einem bestehenden und funktionierenden deutschland- oder gar europaweiten Verbund angeschlossen. Gibt's nämlich.
Dann müßtet ihr jetzt auch nicht seit mehr als einem Jahr herumeiern und die E-Fahrer hätten Gewißheit, wie und daß es funktioniert.
Dazu dann die schon angesprochene dämliche SMS-Freischaltung, gerade an so Tagen wie heute ist das sicher spaßig. Regen, der in der Luft gefriert und eine Handybedienung nicht unbedingt vereinfacht. Die meisten Ladesäulen sind ja nicht überdacht.

Für mich hat sich der LVF damit zum Notfall-Backup degradiert. Stammkunde werde ich so jedenfalls nicht. Auch die vergünstigen Tarife (auch vor dem Hintergrund, daß ich mit dem Gedanken spiele, zu einem richtigen Ökostrom-Anbieter zu wechseln, der auch den Ausbau aktiv mitgestaltet, und ich diesen Tarif dann nicht mehr bekomme) machen ein Laden nicht besonders attraktiv.

[andreas-r2001]

Für diese Art der SMS-Authentifizierung müssen anscheinend "Mehrwertdienste" beim Handy aktiviert sein.
Die Anleitung verstehe ich so, dass die Bezahl-SMS im Nachhinein (beim Abziehen des Ladekabels) zu kommen scheint.

Hat das zufällig schon jemand ausprobiert? Gestern ging's in Erlangen noch ohne kostenpflichtiger Authentifizierung.

Forchheim ist auf jeden Fall schon umgestellt, keine Ladung mehr möglich ohne SMS! Stand von heute morgen 2:00 Uhr.
Aber hoffentlich ärgern sich die knausrigen Stadtwerke Forchheim über die dort gezogenen KWh in den letzten Wochen

[Lindum Thalia]

Auch in Rückersdorf wurde eben auf Bezahlmodus umgestellt. Mal sehen wie das klappen kann.

[Lokverführer]

Wie funktioniert eigentlich das Laden als registrierter Kunde?
Ebenso per SMS? Die Kopplung der niedrigeren Preise erfolgt dann über die bei der Registrierung angegebene Handynummer?
Was ist wenn man die Handynummern regelmäßig wechselt, etwa weil man mit deutlich vergünstigtem Startguthaben von Prepaidkarten laden will? (gibt ja regelmäßig 10€ Guthaben für 3-4 Euro).
Und warum kann man bei der Registrierung nicht die Stadtwerke Bamberg auswählen?

Auf der Solid-Seite steht "Als Stromkunde eines Stadt- oder Gemeindewerks, das Mitglied im Ladeverbund ist, können Sie an den Pilotladesäulen zu einem günstigeren Tarif laden." und die STWB sind als Mitglied gelistet...

[mweisEl]

Was ist wenn man die Handynummern regelmäßig wechselt, etwa weil man mit deutlich vergünstigtem Startguthaben von Prepaidkarten laden will?

Auch ich verwende Prepaidkarten für Handy und Smartphone (t-mobile und Aldi Talk), also 2 Stück.

Jetzt müsste ich mich entscheiden, eine meiner beiden Mobilfunknummern zu registrieren, ohne zu wissen, ob die jeweiligen Tarife solche Premium-SMS überhaupt erlauben, ob bei der einen das Mobilfunknetz in Nähe der einzelnen Ladesäulen stabiler bzw. überhaupt vorhanden ist etc etc.

Tja, warum auch sich einem europaweit etablierten und kundenorientierten Ladesäulen-Authentifizierungs und -Abrechnugs-Dienstleister anschließen, wenn sich der Spezl für viel Geld an einer zukunftsweisend "einheitlichen" genannten Authentifizierungstechnologie, mit allen erwartbaren Start-, Mittel- und Final-Macken, an den Early-Adopters austoben kann?

Und warum kann man bei der Registrierung nicht die Stadtwerke Bamberg auswählen?

Gute Frage, ja.
Da bin ich immerhin schon weiter mit den Stadtwerken Forchheim. Dumm nur, daß das Formular meine Kundennummer nicht akzeptiert. Der '/' in der Kundennummer ist wohl das Problem. Steht halt so auf den Abrechnungen drauf. Keine Ahnung, ob der Teil davor auch eindeutig ist.

Wegen wechselnder Handynummern:
Wenn es dauernd eine andere ist, ja, könnte problematisch sein.
Bei nur 2 oder 3 unterschiedlichen (länger bestehenden) Nummern: Einfach mehrere Accounts anlegen.
Muß ich auch, für mich und meine bessere Hälfte.

[basti84]

Hi,

hab mir jetzt die letzten Seiten mal durchgelesen.

Ich bin hin und wieder mal in Deining aber kein Kunde vom Ladeverbund.
Kann ich jetzt an dieser Säule aufladen ohne dass ich mich irgendwie registrieren muss o.Ä.?
Also solang die Pilot-Abrechnungsphase noch nicht bei allen ausgerollt ist?

Lesen würd es sich schon so ...

Achtung! Diese Ladekarte wird nur an den alten Ladesäulen (Schuko und 11kW Typ2) benötigt. Die neuen Ladesäulen (22kW) werden künftig per App und SMS aktiviert. Zwischenzeitlich ist eine kostenfreie Nutzung möglich.

aber man weiß ja nie?!

http://www.goingelectric.de/stromtankst ... e-6/13643/



Besten Dank

[Lokverführer]

Ja das geht noch, außer eben an den 4 Pilot-Säulen

[Floschi]

Es scheint mir, das mein geplanter Zoélangzeittest ab Freising bis ins Rheinland hier an dieser Stelle an Schwierigkeiten stossen wird. Ich bin kein Kunde in dieser Landesregion. Ich habe eine Drittanbietersperre und das nicht ohne Grund.
Hat mich schonmal 20€ für Nüsse gekostet.

Wie lade ich da denn im Franken+ -Land?
3 ladestopps sind eingeplant mit ner R240 - Am Mühlbach 18, 85125 Einding, Mittelbügweg 15, 90571 Schwaig, Hauptstraße 14, 97246 Eibelstadt - Dann gehts mit plugsurfing oder so weiter....

So wird das wohl nichts mit der Mobilität - ganz ohne zutun von der Gesetzgebung. Grossartig.
Deutschland schafft sich ab. Mit aller Kraft.

Warum nimmst du nicht die Tank&Rast entlang der Autobahn?

Nuja, ich habe den Goingelectric - Routenplaner angeschmissen. Der hat mir das so rausgeschmissen.
Bisher habe ich null Erfahrung mit Autobahn und elektrisch. Kenne ja nur den Twizy auf Langstrecke.

[Hachtl]

Nuja, ich habe den Goingelectric - Routenplaner angeschmissen. Der hat mir das so rausgeschmissen.
Bisher habe ich null Erfahrung mit Autobahn und elektrisch. Kenne ja nur den Twizy auf Langstrecke.

Was beim Routenplaner blöd ist: Wenn du die R240 auswählst nimmt er keine 43kW Lader. Vermutlich hat er sie deshalb nicht genommen. Wenn du aber manuell Typ 2 43 kW hinzufügst sollte es gehen. Wann willst du denn fahren? Jetzt im Winter oder im Frühling/Sommer