Ladesäulen im G3 Shopping Resort Gerasdorf
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Am Tag nachdem ich meine Zoe bekommen habe, wollte ich die Ladesäulen im G3 Shopping Resort Gerasdorf testen.
Das G3 wurde vor nicht einmal einem Jahr eröffnet. Es ist ein sehr modernes architektonisches Einkaufscenter mit hohem Wohlfühlfaktor. Bei der Errichtung wurde auch auf Ladesäulen nicht vergessen, so findet man dort über das Areal verstreut vier Ladesäulen mit insgesamt 4 mal Typ 2 mit 16A, 5 mal Schuko mit 16A und eine CEE blau mit 16A.
Also bin ich an einem Samstag hin zu dem Shoppingtempel und habe bei der Info freundlich nach der Lademöglichkeit gefragt.
Die hübsche junge Dame informierte mich, dass das Laden kostenlos sei und ich lediglich meinen Führerschein hinterlegen muss, damit ich die Ladekarte bekäme.
Nun ist ja ein Einsatz für die Ladekarte nicht unbedingt unüblich, also habe ich der Dame meinen Lappen überlassen und nach den Formalitäten (kopieren der Fahrberechtigung und Unterschrift für die Übernahme der Ladekarte) die Ladekarte erhalten.
Beim Auto angekommen, habe ich das Ladekabel zuerst an die ZOE und dann an die Säule angestöpselt. Danach habe ich die Ladekarte an die Säule gehalten und nach ganz kurzer Zeit hörte ich zuerst den Schütz und dann die ZOE summen. Auto versperrt und ab zum Mc Donald's wo meine Kids schon warteten.
Während meine Brut schmatzte, checkte ich den Ladevorgang am Handy und musste sehen, dass die Ladung unterbrochen war, also ab zum Auto.
Dort angekommen standen doch glatt zwei Kleiderschränke in Form von Security-Männern herum. Der Eine, offensichtlich höher im Dienstgrad als der anderer, da er keine Uniform sondern einen Anzug trug, ließ mich wissen, dass er das Ladeproblem mitbekommen und auch schon den Techniker via Funk davon in Kenntnis gesetzt hat.
Ich, etwas verwundert über die ungewöhnliche Aufmerksamkeit des Centers, stand also herum und wartete auf den Haustechniker.
Als der Anzugträger etwas ungeduldig wurde, fragte er nochmals via Funk (ein Knopf im Ohr und ein Knopf am Anzugkragen in den er hinein flüsterte) nach wo der Funkenschuster bleibt.
Als sich dieser fernmündlich als inkompetent outete schrieb der Ober-Security-Mann die Telefonnummern von der Ladesäule in sein kleines schwarzes Büchlein und bat mich ihm zum Infopoint zu folgen.
Am Infopoint hat der wichtige Mann dann die Rufnummern mehrmals angerufen und ist danach zu der Erkenntnis gekommen, dass die eine Rufnummer jene vom Center ist, wo die Damen der Info abheben und die andere Rufnummer nur an Werktagen (Mo bis Fr) besetzt ist.
Nachdem ich freundlich gefragt wurde, ob ich mit meiner restlichen Kapazität noch nach Hause komme, versprach mir der Herr vom Center, dass die Säule nächste Woche bestimmt funktionieren wird.
Ich habe dann noch versucht an den restlichen Säulen zu tanken, aber auch das ging nicht.
Nach ca. 2 Wochen habe ich dem Hersteller der Ladesäulen (Internet-Adresse stand auch auf der Säule) eine E-Mail geschrieben und nachgefragt, ob sich das Shopping-Center gemeldet hat und ob die Störung schon behoben wurde.
Der Firmeninhaber hat sich gleich darauf gemeldet und durch eine Menge Fragen und der Ladeprotokolle meine Testladungen analysiert. Nachdem der Hersteller aus der Ferne offensichtlich noch Einstellungen geändert hat, wurde ein Termin vor Ort vereinbart, um das Verhalten der ZOE und der Ladesäulen beobachten zu können. Zum vereinbarten Termin kam dann der Firmeninhaber mit seinem selbstumgebauten E-Porsche. Nach einigen Telefonaten, manuellen Eingriffen in der Säule und noch mehr Tests, konnten zwei der vier Säulen funktionstüchtig gemacht werden.
Übrigens hat diese Firma auch die Säule beim ÖAMTC errichtet, die hier im Forum schon bemängelt wurde.
Morgen treffe ich mich wieder um eine Säule zu testen, da werde ich mal wegen der ÖAMTC-Säule nachfragen.
Auch wenn die Säulen am Anfang nicht funktionierten, bin ich mit der Bereitschaft der Firma bezüglich der Problemlösung zufrieden.
Grüße
Norbert
Das G3 wurde vor nicht einmal einem Jahr eröffnet. Es ist ein sehr modernes architektonisches Einkaufscenter mit hohem Wohlfühlfaktor. Bei der Errichtung wurde auch auf Ladesäulen nicht vergessen, so findet man dort über das Areal verstreut vier Ladesäulen mit insgesamt 4 mal Typ 2 mit 16A, 5 mal Schuko mit 16A und eine CEE blau mit 16A.
Also bin ich an einem Samstag hin zu dem Shoppingtempel und habe bei der Info freundlich nach der Lademöglichkeit gefragt.
Die hübsche junge Dame informierte mich, dass das Laden kostenlos sei und ich lediglich meinen Führerschein hinterlegen muss, damit ich die Ladekarte bekäme.
Nun ist ja ein Einsatz für die Ladekarte nicht unbedingt unüblich, also habe ich der Dame meinen Lappen überlassen und nach den Formalitäten (kopieren der Fahrberechtigung und Unterschrift für die Übernahme der Ladekarte) die Ladekarte erhalten.
Beim Auto angekommen, habe ich das Ladekabel zuerst an die ZOE und dann an die Säule angestöpselt. Danach habe ich die Ladekarte an die Säule gehalten und nach ganz kurzer Zeit hörte ich zuerst den Schütz und dann die ZOE summen. Auto versperrt und ab zum Mc Donald's wo meine Kids schon warteten.
Während meine Brut schmatzte, checkte ich den Ladevorgang am Handy und musste sehen, dass die Ladung unterbrochen war, also ab zum Auto.
Dort angekommen standen doch glatt zwei Kleiderschränke in Form von Security-Männern herum. Der Eine, offensichtlich höher im Dienstgrad als der anderer, da er keine Uniform sondern einen Anzug trug, ließ mich wissen, dass er das Ladeproblem mitbekommen und auch schon den Techniker via Funk davon in Kenntnis gesetzt hat.
Ich, etwas verwundert über die ungewöhnliche Aufmerksamkeit des Centers, stand also herum und wartete auf den Haustechniker.
Als der Anzugträger etwas ungeduldig wurde, fragte er nochmals via Funk (ein Knopf im Ohr und ein Knopf am Anzugkragen in den er hinein flüsterte) nach wo der Funkenschuster bleibt.
Als sich dieser fernmündlich als inkompetent outete schrieb der Ober-Security-Mann die Telefonnummern von der Ladesäule in sein kleines schwarzes Büchlein und bat mich ihm zum Infopoint zu folgen.
Am Infopoint hat der wichtige Mann dann die Rufnummern mehrmals angerufen und ist danach zu der Erkenntnis gekommen, dass die eine Rufnummer jene vom Center ist, wo die Damen der Info abheben und die andere Rufnummer nur an Werktagen (Mo bis Fr) besetzt ist.
Nachdem ich freundlich gefragt wurde, ob ich mit meiner restlichen Kapazität noch nach Hause komme, versprach mir der Herr vom Center, dass die Säule nächste Woche bestimmt funktionieren wird.
Ich habe dann noch versucht an den restlichen Säulen zu tanken, aber auch das ging nicht.
Nach ca. 2 Wochen habe ich dem Hersteller der Ladesäulen (Internet-Adresse stand auch auf der Säule) eine E-Mail geschrieben und nachgefragt, ob sich das Shopping-Center gemeldet hat und ob die Störung schon behoben wurde.
Der Firmeninhaber hat sich gleich darauf gemeldet und durch eine Menge Fragen und der Ladeprotokolle meine Testladungen analysiert. Nachdem der Hersteller aus der Ferne offensichtlich noch Einstellungen geändert hat, wurde ein Termin vor Ort vereinbart, um das Verhalten der ZOE und der Ladesäulen beobachten zu können. Zum vereinbarten Termin kam dann der Firmeninhaber mit seinem selbstumgebauten E-Porsche. Nach einigen Telefonaten, manuellen Eingriffen in der Säule und noch mehr Tests, konnten zwei der vier Säulen funktionstüchtig gemacht werden.
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Morgen treffe ich mich wieder um eine Säule zu testen, da werde ich mal wegen der ÖAMTC-Säule nachfragen.
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Norbert
Opel Corsa-e First Edition, Reserviert am 26.07.2019, Bestellt am 23.08.2019, Übernommen am 06.09.2020
ZOE R240 ab 05.07.2018
ZOE Q210 Intens 28.06.2013 bis 05.07.2018 (75.000 km)
E.ON BasisBox 2; Juice Booster 2; Fronius Wattpilot
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Re: Ladesäulen im G3 Shopping Resort Gerasdorf
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Re: Ladesäulen im G3 Shopping Resort Gerasdorf
Übrigens sitzt die Firma in der Lugner City wo es in der Garage auch einige Ladestationen gibt. Falls noch nicht geändert (ist geplant) alle mit Kabel und Typ-1-Stecker, seitlich gibts auch CEE blau Steckerdose.
Liebe Grüße, Michael ! (begeisteter Ampera- und eGolf-Fahrer)
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Status Ladesäule Shopping Center Nord (SCN) APCOA - verringerte Ladeleistung?
Antworten: 3von 0x00 » Di 23. Jan 2024, 12:17 » in Ladesäulen / Status - 3
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Letzter Beitrag von 0x00
Mo 19. Feb 2024, 08:21
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Status Ladesäule Shopping Center Nord (SCN) APCOA - verringerte Ladeleistung?
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Freie Ladesäulen auf der Karte des Navis?!
Antworten: 2von Jodeler » Fr 7. Apr 2023, 18:10 » in Mokka-e - Infotainment - 2
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Letzter Beitrag von Jodeler
Sa 8. Apr 2023, 16:20
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Freie Ladesäulen auf der Karte des Navis?!
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Tipps für Ladesäulen
Antworten: 11von therobbot » Sa 8. Apr 2023, 17:37 » in Ladesäulen / Status - 11
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Letzter Beitrag von Ju146
Sa 3. Jun 2023, 13:00
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Tipps für Ladesäulen
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graphische Übersicht Auslastung Ladesäulen der Umgebung
von SimonZ » Mi 12. Apr 2023, 19:11 » in Öffentliche Lade-Infrastruktur - 0
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Letzter Beitrag von SimonZ
Mi 12. Apr 2023, 19:11
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graphische Übersicht Auslastung Ladesäulen der Umgebung
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Viel zu geringe Ladeleistung bei 22KW AC-Ladesäulen
Letzter Beitrag von fluegelfischer « Fr 21. Apr 2023, 09:22Antworten: 6
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Laden, Ladeequipmentvon e(UP)lectrified » So 16. Apr 2023, 12:33 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Laden, Ladeequipment - 6
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Letzter Beitrag von fluegelfischer
Fr 21. Apr 2023, 09:22
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Viel zu geringe Ladeleistung bei 22KW AC-Ladesäulen