Ladepunkt in Ferienwohnung bewerben?
Re: Ladepunkt in Ferienwohnung bewerben?
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Ok, danke für das Beispiel. So soll es bei uns auch sein.
I5 seit 08/2022, ca. 35 Tkm/a
Kona seit 04/2019, ca. 10 Tkm/a
Ioniq von 04/2017 bis 05/2019, ca. 30 Tkm/a
Die Mobilitätswende darf nicht an der Installation von Steckdosen scheitern: https://www.yourcharge.eu, Laden in Großgaragen
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Re: Ladepunkt in Ferienwohnung bewerben?
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Ladepunkte an Ferienwohnungen Restaurant Hotel sind wohl nicht der große Renner Bsp.
Anlässlich einer Probewoche einer mobilen PV-Anlage im Juni 2014 bei einem Landgasthaus mit Ausgezeichneter Küche und 30 Gästebetten
haben die Wirtsleute Tscharf Toni und Rosi auch Zugestimmt eine Lademöglichkeit für Gäste mit Elektroauto einzutragen
http://www.goingelectric.de/stromtankst ... rf-2/5713/
laut Ladelog ist nix los auch ein Persönliches Gespräch vor kurzem bestätigt es gibt keine Gäste mit Elektroauto , mein Fahrprofil führt mich selten in diese Gegend 2-3 Ladelog hab ich wohl vergessen einzutragen
Was ich sagen will, wozu Filter und sonstiges gedöns wenn ich die Destination weis in die Suchfunktion eintragen und Vergrößern Voila alles da
lg.
Anlässlich einer Probewoche einer mobilen PV-Anlage im Juni 2014 bei einem Landgasthaus mit Ausgezeichneter Küche und 30 Gästebetten
haben die Wirtsleute Tscharf Toni und Rosi auch Zugestimmt eine Lademöglichkeit für Gäste mit Elektroauto einzutragen
http://www.goingelectric.de/stromtankst ... rf-2/5713/
laut Ladelog ist nix los auch ein Persönliches Gespräch vor kurzem bestätigt es gibt keine Gäste mit Elektroauto , mein Fahrprofil führt mich selten in diese Gegend 2-3 Ladelog hab ich wohl vergessen einzutragen
Was ich sagen will, wozu Filter und sonstiges gedöns wenn ich die Destination weis in die Suchfunktion eintragen und Vergrößern Voila alles da
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Citroen Saxo Electric seit Juli 2011 , I Bike seit April 2012.
Ab 06 06 2014 ohne eigenen Verbrenner ! Ab 07 10 2015 Peugeot iOn, 100% electric auf der Strasse !
Juli 2018 Rasenmäher "electric" mit Kabel ,der Verbrenner geht in Rente !
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Re: Ladepunkt in Ferienwohnung bewerben?
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@Ilchi: Das dachte ich mir schon
@Hinundher: Kein Wunder, Schuko's sind im Allgemeinen nicht besonders anziehend, im Besonderen aber wertvoll. PowerTower hatte die Mühsal der Suche nach passenden Unterkünften mit Lademöglichkeit ja schon entsprechend beschrieben. Der Markt entwickelt sich (noch), die Nachfrage wird steigen.
@Hinundher: Kein Wunder, Schuko's sind im Allgemeinen nicht besonders anziehend, im Besonderen aber wertvoll. PowerTower hatte die Mühsal der Suche nach passenden Unterkünften mit Lademöglichkeit ja schon entsprechend beschrieben. Der Markt entwickelt sich (noch), die Nachfrage wird steigen.
Model S -> peace of mind:) sehr geil!
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Re: Ladepunkt in Ferienwohnung bewerben?
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Ich glaube nicht das mit einer Teuren Typ 2 22 Kw im Innenhof mehr Zulauf wäre bei konkreter Anfrage ist natürlich eine CEE 16 A Vorhandenmitleser hat geschrieben:
@Hinundher: Kein Wunder, Schuko's sind im Allgemeinen nicht besonders anziehend, im Besonderen aber wertvoll. PowerTower hatte die Mühsal der Suche nach passenden Unterkünften mit Lademöglichkeit ja schon entsprechend beschrieben. Der Markt entwickelt sich (noch), die Nachfrage wird steigen.
Bsp. 2
Ein sehr bemühter Wirt mit internationaler koch Erfahrung hat den Eintrag im ETF selber Geschrieben
https://e-tankstellen-finder.com/at/de/ ... -Gallizien
Goingelectric ist von mir
http://www.goingelectric.de/stromtankst ... n-10/1267/
auch nix los , gut das nicht Investiert sondern die vorhandene Infrastruktur vorerst zur Verfügung steht so kann ich bei beiden ohne Bauchweh hi und da ein Bierchen/Kaffee schlürfen auch in dieser Zeit mein Elektroauto Laden manchmal meine ich die etwa 200 Ladeststionen in E-Saxo Reichweite sind nur für unser E-Car
lg.
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Re: Ladepunkt in Ferienwohnung bewerben?
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Das sind alles Ladepunkte ohne Typ2 - und damit eher uninteressant für den Normalbenutzer, der sein Auto ohne Adapterzirkus laden möchte. Standard ist nun mal Typ2 oder für den Notfall der 10A-Ziegel am Schuko.
Wenn ich Reisen plane, filtere ich auf Typ2-22kW (wegen 6,6kW-Lader) - solche Punkte fallen dann automatisch raus. Und Etliche andere machen es genauso. Selbst am Zielort bei einer Ferienwohnung muss es Typ2 mit 11kW bzw 3,7 kW für Übernachtladen sein - ich habe keine Lust mehr auf dieses Adaptergedönse.
Insodern ist eine CEEDose zwar nett, aber für wenige nutzbar. Schliesslich ist im Lieferumfang der Elektroautos seit 2010 keine Ladbox, sondern ein Typ2-Kabel dabei... Und wenn der Ladepunkt dann noch mitten im Nirgendwo ist, halten sich die Ladewilligen wohl doch recht in Grenzen.
Wenn ich Reisen plane, filtere ich auf Typ2-22kW (wegen 6,6kW-Lader) - solche Punkte fallen dann automatisch raus. Und Etliche andere machen es genauso. Selbst am Zielort bei einer Ferienwohnung muss es Typ2 mit 11kW bzw 3,7 kW für Übernachtladen sein - ich habe keine Lust mehr auf dieses Adaptergedönse.
Insodern ist eine CEEDose zwar nett, aber für wenige nutzbar. Schliesslich ist im Lieferumfang der Elektroautos seit 2010 keine Ladbox, sondern ein Typ2-Kabel dabei... Und wenn der Ladepunkt dann noch mitten im Nirgendwo ist, halten sich die Ladewilligen wohl doch recht in Grenzen.
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Niels Bohr sagte schliesslich schon als Student: "Zitaten aus dem Internet sollte man nicht unbesehen glauben!"
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Re: Ladepunkt in Ferienwohnung bewerben?
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@Hinundher: Dass dein Erwartungshorizont im Hier und Jetzt nicht befriedigt wird, wundert mich nicht. Aber wie ich bereits schrieb: Der E-Markt entwickelt sich (noch), die Nachfrage wird steigen, Portale werden einen Filter für Lademöglichkeiten in Hotels, Ferienwohnungen/ -häusern etc. einrichten und und und.
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Re: Ladepunkt in Ferienwohnung bewerben?
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Du könntest auch überlegen, anstatt einer CEE Dose, für die man immer Adapter braucht, gleich eine "Typ 2" Ladestation einzurichten.
Vielleicht bietet Dein Stromlieferant da schon Lösungen.
Die Augsburger Lechwerke (LEW) bieten für Ihre Kunden z.B. eine 11 kW Ladestation (400 Volt, 16A, Typ2) für 695,- Euro:
https://energiekaufhaus.lew.de/web/cms/ ... /lew-ebox/
marxx
Vielleicht bietet Dein Stromlieferant da schon Lösungen.
Die Augsburger Lechwerke (LEW) bieten für Ihre Kunden z.B. eine 11 kW Ladestation (400 Volt, 16A, Typ2) für 695,- Euro:
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OVMS e-Up/Leaf, FOS Ladestation Software
AHK Leaf, GE Android App, SteVe OCPP Raspi Image
http://www.arachnon.de/wb
Renault Twizy Life (Kaufakku) 06/2016,
VW e-Up! Style 07/2020, MVG AHK,
Tesla Model 3 09/2019, LR AWD AHK,
T@B 320 Wohnwagen.
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Re: Ladepunkt in Ferienwohnung bewerben?
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O-O. Da reduziert sich die Auswahl an Ferienquartieren Europaweit aber gleich mal auf bestenfalls 2-stelligmlie hat geschrieben:Selbst am Zielort bei einer Ferienwohnung muss es Typ2 mit 11kW bzw 3,7 kW für Übernachtladen sein - ich habe keine Lust mehr auf dieses Adaptergedönse.
Falls man mit E-Auto in ein Ferienquartier fährt, darf man an Lademöglichkeiten derzeit keine Ansprüche stellen.
Die Ferienhäuser, die ich in den letzten Jahren gemietet hatte, hatten in Stellplatznähe meist nicht mal eine Schuko-Steckdose. Und selbst damit würde man in 2 Nächten einen leergeorgelten ModelS Akku wieder komplett voll bekommen.
SmartED - einfach, wie für mich gemacht
Re: Ladepunkt in Ferienwohnung bewerben?
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Re: Ladepunkt in Ferienwohnung bewerben?
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OK, ein wenig überspitzt - für sowas hat mir Nissan ja den sonst nutzarmen Ziegel mit 10A ins Auto gelegt. Aber wenn ich eine Ferienregion habe, wo ich zu übernachten gedenke, dann schau ich hier mal in das Stromtankstellenverzeichnis, ob da was in fußläufiger Entfernung im Umkreis ist. Wenn es zwei gleichwertige Unterkünfte gibt, wähle ich eben die, wo ich laden kann.
Anonsten tut TNM ja scheinbar auch einen guten Job, um unbeleckten Heimatanbietern eine praktikable Lösung an die Wand zu bringen.
Übernachtladung ist ja auch nicht das Große Problem. JEDE Pension/Hotel hat eine Steckdose, wenn man da nicht laden kann, hat der Pensionär/Hotelier eben keine Lust - und mich nicht als Kunden. Wobei gelegentlich schon ganz schön viel Ergeizentwickelt wurde, um mir das Laden zu ermöglichen. Ich hab das natürlich entsprechend honoriert!
Nur bei Hinundher ging es um Restaurants, um also ein wenig Nutzwert zu liefern, sollte man da schon mit 7kW laden können an Typ2, sonst bring es nur wenig. In den 2 Stunden eines typsichen Restaurantbesuches kann man schon wieder 66% Füllung am Akku hinzubekommen.
Ich habe keine Lust, vor einer Horde Restaurantgäste erstmal alle Adapter aufzubauen und eine Ladebox ranzuhängen, um dann zu laden. Einfach in die Wallbox stecken und fertig. Wir haben 2015, 2010 kam der Kangoo und der Leaf raus, also genug Zeit. 5 Jahre!
Und mit jedem verkauften Auto wächst der Druck, vernünftige Lademöglichkeiten anzubieten, mit Filter in den Portalen wie Mitleser ja schon angedeutet hat.
Errinnert mich fast an die Geschichte des WLANs in Hotels, erst nur wenige, dann hatten die ohne WLAN keine Gäste mehr, und heute bucht kaum noch einer ein Zimmer mit kostenpflichtigem WLAN, sondern das muss kostenlos (im Zimmerpreis eingerechnet) sein.
Mit den Wallboxen wird es ähnlich gehen, vermute ich mal.
Anonsten tut TNM ja scheinbar auch einen guten Job, um unbeleckten Heimatanbietern eine praktikable Lösung an die Wand zu bringen.
Übernachtladung ist ja auch nicht das Große Problem. JEDE Pension/Hotel hat eine Steckdose, wenn man da nicht laden kann, hat der Pensionär/Hotelier eben keine Lust - und mich nicht als Kunden. Wobei gelegentlich schon ganz schön viel Ergeizentwickelt wurde, um mir das Laden zu ermöglichen. Ich hab das natürlich entsprechend honoriert!
Nur bei Hinundher ging es um Restaurants, um also ein wenig Nutzwert zu liefern, sollte man da schon mit 7kW laden können an Typ2, sonst bring es nur wenig. In den 2 Stunden eines typsichen Restaurantbesuches kann man schon wieder 66% Füllung am Akku hinzubekommen.
Ich habe keine Lust, vor einer Horde Restaurantgäste erstmal alle Adapter aufzubauen und eine Ladebox ranzuhängen, um dann zu laden. Einfach in die Wallbox stecken und fertig. Wir haben 2015, 2010 kam der Kangoo und der Leaf raus, also genug Zeit. 5 Jahre!
Und mit jedem verkauften Auto wächst der Druck, vernünftige Lademöglichkeiten anzubieten, mit Filter in den Portalen wie Mitleser ja schon angedeutet hat.
Errinnert mich fast an die Geschichte des WLANs in Hotels, erst nur wenige, dann hatten die ohne WLAN keine Gäste mehr, und heute bucht kaum noch einer ein Zimmer mit kostenpflichtigem WLAN, sondern das muss kostenlos (im Zimmerpreis eingerechnet) sein.
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