Laden auf dem Bauernhof

[E_souli]

Hm, ich meine zwar, das dieses Thema (von dir) schon mal wo anders diskutiert wurde, aber was solls... Also, "nur" Stecker alleine reicht nicht. Dies müsste dir der Elektriker aber auch sagen. Du brauchst auch eine Ladeelektronik zur Ladung moderner Typ2 Fahrzeuge.

Ich hab das die Tage erst gesehen also kann ich das nicht schon diskutiert haben

Der ZOE mißt ja angeblich selbst den Widerstand zwischen N und PE...

Jo macht er...
Schutzleiterprüfung < 1xx Ohm

Was mißt der da? N gegen PE?
Wie gesagt, an einer TT-Installation mit (illegaler) Brückung wäre der Wert auf jeden Fall unterschritten..., wenn es nicht auch einen unteren Grenzwert gibt, würde die Ladung also starten?

Ich vermute mal er misst Schleifenwiderstand PE - N, denn ab und zu lässt er in alten Drehstrominstallationen mal einen nachgerüsteten FI fliegen.
An eine Schleifenmessung der Betriebserde kann ich nicht glauben, da er ja auf Gummireifen steht

[Alex1]

Gummireifen leiten auch. Zumindestens reichts gegen elektrostatische Aufladung. Sonst wäre Tanken immer lebensgefährlich. Ich meine, bei diesen Autos, die damals noch diesen hochentzündlichen krebserregenden - wie hieß der Treibstoff nochmal...

Der Wurfanker ist nicht schlecht. Aber geht das nicht auch berührungslos?

[rolandk]

Mal sehen, wann hier der Erste auf die Idee kommt, mittels Wurfanker an der Freileitung seinen Ladestrom zu beziehen...

Hier im Nordwesten leider völlig unmöglich. Hier gibt es für 230/400V keine Freileitungen. Ist alles verbuddelt. Gibt nur noch Leitungen mit Werten >110 kV ....

Aber die Idee hat was...... Kinder, nein das habe ich jetzt nicht geschrieben. Der Onkel erzählt Unfug

Gruss
Roland

PS.: die Bauernhöfe, die ich hier zur Auswahl habe, haben nur 16A-Kraftstrom. Naja, besser als nix, ist halt älteres Baujahr.