Kosten pro Ladeplatz
Re: Kosten pro Ladeplatz
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Bei 500 Ladeplätzen die heute oder in den nächsten 1-2 Jahren benötigt werden würden wir über einen Bestand von *mindestens* 5000 Fahrzeugen sprechen...??
Zur Abrechnung im Firmenfall : Die einfachste Abrechnung ist eine qualifizierte Schätzung der Form 8 Stunden * 3,7 kW * Anzahl der Arbeitstage. Das wurde in unserem Fall auch von den Steuerverantwortlichen akzeptiert.
Falls das nicht reicht bzw. die RFID Freischaltung sowieso dazu muss sind wir eher im Bereich der Million die von Tho im Raum steht. Ein weiterer wichtiger Punkt sind die rund 2MW Anschlussleistung bzw. der Preis der am Standort dafür aufgerufen wird.
Aber wie gesagt alles Punkte die sich nicht pauschal beurteilen lassen sondern immer konkret mit den Lieferanten und Dienstleistern per Angebot zu klären wären.
Gruß
Andi
Zur Abrechnung im Firmenfall : Die einfachste Abrechnung ist eine qualifizierte Schätzung der Form 8 Stunden * 3,7 kW * Anzahl der Arbeitstage. Das wurde in unserem Fall auch von den Steuerverantwortlichen akzeptiert.
Falls das nicht reicht bzw. die RFID Freischaltung sowieso dazu muss sind wir eher im Bereich der Million die von Tho im Raum steht. Ein weiterer wichtiger Punkt sind die rund 2MW Anschlussleistung bzw. der Preis der am Standort dafür aufgerufen wird.
Aber wie gesagt alles Punkte die sich nicht pauschal beurteilen lassen sondern immer konkret mit den Lieferanten und Dienstleistern per Angebot zu klären wären.
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Andi
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Re: Kosten pro Ladeplatz
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Das die Wallboxen nur nach bedarf installiert werden ist klar. Aber alles andere? Soll da 10 mal aufgebuddelt werden? Ändert sich an der Stromanschlusstechnik und Verteilungstechnik noch wirklich so viel?Major Tom hat geschrieben:Weil niemand aktuell 500 Ladeplätze ausgelastet bekommt.
Bis der Bedarf so groß ist, ist die installierte Technik überholt. Darum würde ich nach Bedarf installieren und dann aufrüsten.
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Re: Kosten pro Ladeplatz
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Ich denke, dass in ein paar Jahren das Thema induktives Laden relevant wird. Darum würde ich versuchen den aktuellen Aufwand in Grenzen zu halten.
Re: Kosten pro Ladeplatz
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Von was für Preispannen muss da ausgegangen werden. Nur rein interresse halber?AndiH hat geschrieben: Falls das nicht reicht bzw. die RFID Freischaltung sowieso dazu muss sind wir eher im Bereich der Million die von Tho im Raum steht. Ein weiterer wichtiger Punkt sind die rund 2MW Anschlussleistung bzw. der Preis der am Standort dafür aufgerufen wird.
Aber wie gesagt alles Punkte die sich nicht pauschal beurteilen lassen sondern immer konkret mit den Lieferanten und Dienstleistern per Angebot zu klären wären.
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Re: Kosten pro Ladeplatz
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Wenn du den Anschluss meinst, das ist genau der Punkt den du nur mit dem Netzbetreiber am Standort klären kannst. Alles was über die typischen KMU Anschlüsse hinaus geht ist wohl "Projektgeschäft" d.h. wird individuell angeboten.kub0815 hat geschrieben:Von was für Preispannen muss da ausgegangen werden. Nur rein interresse halber?
Gruß
Andi
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Re: Kosten pro Ladeplatz
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Ich denke das schätzen bei einem erwarteten anteil 50% bis 60% Plugin Hybriden erst mal nicht so einfach ist. Ich kann mir nicht vorstellen das da was vernünftiges rauskommt.AndiH hat geschrieben:Zur Abrechnung im Firmenfall : Die einfachste Abrechnung ist eine qualifizierte Schätzung der Form 8 Stunden * 3,7 kW * Anzahl der Arbeitstage. Das wurde in unserem Fall auch von den Steuerverantwortlichen akzeptiert.
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Re: Kosten pro Ladeplatz
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Kann man steuerrechtlich nicht einfach das gesamte Parkhaus messen?
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Re: Kosten pro Ladeplatz
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Ja aber von was für Hausnummer redet man hier?AndiH hat geschrieben:Wenn du den Anschluss meinst, das ist genau der Punkt den du nur mit dem Netzbetreiber am Standort klären kannst. Alles was über die typischen KMU Anschlüsse hinaus geht ist wohl "Projektgeschäft" d.h. wird individuell angeboten.kub0815 hat geschrieben:Von was für Preispannen muss da ausgegangen werden. Nur rein interresse halber?
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Re: Kosten pro Ladeplatz
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Re: Kosten pro Ladeplatz
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NewMotion o.ä werden aber sicher keine Angaben zum Netzanschluss machen können, das ist Sache des Netzbetreibers.
Bei den hier erwähnten Anschlusswerten geht das nicht mehr über das Niederspannungsnetz (bei meinem örtlichen Netzbetreiber endet dies bei 125kW Anschlussleistung), sondern über das Mittelspannungsnetz.
Dort spielen dann andere Werte eine Rolle, z.B. maximale Leistungsaufnahme, Verbrauch und Betriebszeit pro Jahr.
Das muss somit individuell berechnet werden.
Bei den hier erwähnten Anschlusswerten geht das nicht mehr über das Niederspannungsnetz (bei meinem örtlichen Netzbetreiber endet dies bei 125kW Anschlussleistung), sondern über das Mittelspannungsnetz.
Dort spielen dann andere Werte eine Rolle, z.B. maximale Leistungsaufnahme, Verbrauch und Betriebszeit pro Jahr.
Das muss somit individuell berechnet werden.
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Ladeplatz bezahlen in Minden
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Letzter Beitrag von city_lion
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Ladeplatz bezahlen in Minden
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Wie wartet man am auf einen freien Ladeplatz
Antworten: 29von BEVerage » Mo 23. Okt 2023, 08:16 » in Öffentliche Lade-Infrastruktur - 29
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Letzter Beitrag von Leto89
Di 24. Okt 2023, 12:38
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Wie wartet man am auf einen freien Ladeplatz
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Kosten für Serviceaktionen / Leasingende
Antworten: 1von DasMoritz » Do 6. Apr 2023, 07:41 » in IONIQ - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von focki
Do 6. Apr 2023, 08:48
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Kosten für Serviceaktionen / Leasingende
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Kosten Inspektion nach 2 Jahren
Antworten: 16von airone » Do 6. Apr 2023, 18:10 » in Corsa-e - Allgemeine Themen - 16
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Letzter Beitrag von airone
Fr 28. Apr 2023, 13:38
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Kosten Inspektion nach 2 Jahren
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(Kosten-) Fazit nach 2 Jahren e-Soul
von Alfa.Tiger » Fr 12. Mai 2023, 15:07 » in e-Soul - Allgemeine Themen - 0
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Letzter Beitrag von Alfa.Tiger
Fr 12. Mai 2023, 15:07
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