"Kein Platz für Stinker" - automatisch nachprüfbar?

[Curio]

Hallo,
bin im Web auf eine Seite gestoßen, leider offenbar seit über 18 Monaten "verwaist", die folgendes reklamiert:

Kein Platz für "Stinker"
Der Betreiber kann festlegen, ob die Nutzung der EnergieParkplätze allein Hybridautos und e-cars vorbehalten ist – und dies auch durchsetzen. Das System erkennt, ob es sich bei dem parkenden Auto um ein e-car oder eines mit Verbrennungsmotor handelt und informiert den Betreiber darüber.

gefunden auf http://www.energieparken.com/de/how-it-works.php

Irgendjemand eine Idee ob das funktioniert und wie, und wie aufwändig das ist? Bin gerade am überlegen, wie man das technisch hinbekommen könnte, automatisch feststellen, ob da ein e-Auto oder ein Stinker steht... die Batterie irgendwie induktiv erkennen? Stelle ich mir schwierig vor...

Aber wenn das automatisch erkannt wird, dann könnte ja auch direkt ein Warnlicht angehen oder sowas, um den Stinker gleich zu vertreiben oder so...

[Efan]

Öhm, das ist doch ganz einfach:

Ein Sensor auf dem Platz, ob dort ein Auto steht, wenn ja UND kein Strom bezogen wird, ist es ein Benziner oder ein E-Auto, das die Stromgebühren sparen möchte, also unberechtigte Parker.

[Curio]

Ok, das ist natürlich die einfachste Variante. Vermutlich ist da echt nichts weiter dahinter, außer dass eben das System eine Nachricht an den Betreiber/die Aufsicht absetzt, wenn diese Bedingung Eintritt: Parkplatz belegt, aber es wird kein Strom gezogen...

Leider kann man dann nicht gleich das Warnlicht anwerfen, wenn ein benzin-benebelter einfacht nur auf den Platz fährt und anhält... da war meine Phantasie wieder zu blühend, als ich mir das bildlich vorgestellt habe...

[Efan]

Hehe, jau, und das 1000ste E-Auto bekommt Luftschlangen und Luftballons zusammen mit einer Fanfare

Ehrlicherweise kann ich mir NOCH nicht vorstellen, wie man an einem Auto erkennen kann, ob es Benziner oder Gas oder Hybrid oder E-Auto ist. Aber wer weiß, mit den Scannern der Enterprise könnte man das schon ...

Im BMW Nachtsichtgerät erkennt man auf der Autobahn sehr gut, ob gerade ein Diesel oder ein Benziner überholt. Der Benziner ist hinten stark weiß gefärbt (= heiß), der Diesel nur ganz klein lokal am Auspuff. Man könnte also über die Wärmeabstrahlung erkennen, ob dort ein Elektroauto mit kleinem PTC-Heizer steht oder ein Verbrenner mit glühend heißen Abgassträngen am Boden. Wäre aber teuer und würde bei kalt gestarteten und schnell umgeparkten Verbrennern auch nicht funktionieren.

[Super-E]

Und spätestens bei Plugin Hybriden wird es wirklich schwer...

[eDEVIL]

Parkplatz belegt, aber es wird kein Strom gezogen...

Das genügt und deckt alles ab.