Kein Parkverbot für Nichtelektrofahrzeuge vor Ladesäule

[imievberlin]

Ich kann nur an euch appellieren, regelmäßig das Ordnungsamt oder wer auch immer die Zettel schreibt, zu sensibilisieren. Ich habe schon öfter Mails mit Fotos versendet und Sonntags auf die Polizei antanzen lassen. Nach meinem Gefühl führt das Ordnungsamt extrem oft jetzt "Streife" . Schreiben tun sie an der Säule nur noch selten weil sie meist frei ist . Dafür schreiben sie an anderen Stellen in meinem Wohngebiet.

[Robi]

In Hamburg sieht man das bei den Ordnungshütern ganz anders. Es interessiert sie überhaupt nicht, das die Säulen zugeparkt sind. Es gibt eben keine Rechtsgrundlage für Abschleppen (O Ton Polizei Notruf). Ganz zu verstehen ist diese Ansicht nicht. Eben gerade hat Hamburg angekündigt weitere 250 Ladesäulen zu bauen. Die Nützen nur nichts, wenn sie zugeparkt sind

[imievberlin]

Da hab ich ja Glück mit meinem Abschnitt in Berlin. Die sind durch die Gärten der Welt und der damit verbundenen Gäste, die die Behindertenparkplätze und die Ladesäule blockieren, so genervt das sie rigoros Abschleppen ( O-Ton eines Polizisten den ich rief). Leider leider hatten die Verbrennerfahrer immer Glück das entweder nur einer dort stand oder gerade einer Weg fuhr als die Polizei kam. Sollten beideLadeplätze belegt sein so sieht die Polizei darin eine Behinderung und dadurch die Rechtsgrundlage zum Abschleppen. Hoch lebe auch das 10m Kabel, so kann ich immer laden und ganz zufällig blockier ich damit die Verbrenner . Handynummer liegt im Auto und ich Brauch immer etwas bis zur Säule ... .

[CompuMedic]

In Hamburg wird abgeschleppt. Auf Nachfrage...
Ladesäulenblockierer: http://www.youtube.com/playlist?list=PL ... Fb_Oi-MfLX

[spark-ed]

In Hamburg wird abgeschleppt. Auf Nachfrage...

Eieiei - Ganz schön mutig, sich namentlich und mit vollem Kennzeichen als Falschparkerdenunziant zu outen.

Aus Sicht der eingefleischten Verbrennerfahrer stellst du immerhin das erklärte Feindbild dar. Die sehen tagelang unbesetzte Parkbuchten in einer Innenstadt und können nicht nachvollziehen, dass da jemand drauf angewiesen ist.
Oder noch schlimmer, man hat die dezent gehaltene Beschilderung nicht wahrgenommen und darf jetzt seine Karre für einige 100€ auslösen nachdem ein wichtiger Termin geplatzt ist.
Eindeutige Beschilderung/ farbliche Markierung ist auf den Videos abgesehen vom Beispiel DriveNow Falschparker auch nicht so wirklich auf den ersten Blick zu erkennen.

Da gehören meiner Meinung nach fairerweise Absperrketten oder andere eindeutige Merkmale hin, die ein bewusstes Handeln erfordern. Natürlich wird dann die Hälfte der Nutzer es nicht für nötig halten, den Ladeplatz nach der Benutzung wieder herzurichten

[PowerTower]

Die Beschilderung in Hamburg wird noch für einige Beschwerden sorgen. Das ist ja mal sowas von uneindeutig, da kann nur Leipzig mithalten. Erstaunlich, dass da überhaupt abgeschleppt wird. Beispiel Alstertor: am Anfang der Parkbucht ist klar das blaue P mit Zusatz "mit Parkschein" zu sehen. Das Schild in der Mitte ist nicht selbsterklärend.

[graefe]

Eben gerade hat Hamburg angekündigt weitere 250 Ladesäulen zu bauen. Die Nützen nur nichts, wenn sie zugeparkt sind

Das ist richtig. Bin gerade erst gestern Opfer einer blockierten Ladesäule geworden.
Andererseits: In Innenstädten hunderte Stellplätze an Ladesäulen reservieren für kaum vorhandene Elektrofahrzeuge - ob das vermittelbar ist?
Klar: Ohne Ladeinfrastruktur wird es die Elektroautos auch in hundert Jahren nicht geben.

Graefe

[Alex1]

Hoch lebe auch das 10m Kabel, so kann ich immer laden und ganz zufällig blockier ich damit die Verbrenner .

Geht halt nichts über eine lange Leitung...

Ich sitz meistens beim Laden im Auto und mach meine dienstliche Dokumentation. Da die Zoe ja so schnell lädt (ich komme ja nicht immer leer und muss nicht immer voll laden), sind bisher noch keine Falschparker zum Beschweren gekommen.