Die Alternative zu Schnellladesäule
Re: Die Alternative zu Schnellladesäule
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Die liegt ausschließlich in den Teilen. Auch auf die Montage bezogen, weil die höchstens billiger wird wenn die Teile schneller zu montieren sind. Aber es braucht keiner auf Lohndumping zu hoffen, um noch billiger an seine PV zu kommen.R2-D2 hat geschrieben:Preise sind inkl. Montage. Allerdings geb ich dir Recht das die Preise der Module den Hauptteil der Preissenkung ausmachen.
Und das gleiche funktioniert einfach nicht mit Techniken, die in erster Linie von Rohstoffen abhängig sind.
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
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Re: Die Alternative zu Schnellladesäule
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"Nach Angaben von Keeling kostet eines der etwa zwei Meter langen Bodenelemente derzeit rund 8.000 Euro. In großem Maßstab ließen sich die Herstellungskosten auf etwa ein Drittel senken. Hinzu kämen dann noch die Kosten für die Leistungskonverter sowie die Verlegung in der Fahrbahn."
https://www.golem.de/news/elektromobili ... 011-2.html
Also zwei Meter für 8000€. Zukünftig etwa nur noch 1/3, also ~2600€, das macht pro Meter 1300€. Für ein kleines 100m Stückchen, bei der man beim drüber fahren für ein paar Sekunden laden kann, also 130.000€! Nur für die Elektronik, Verlegung und restliche Elektrik kommen noch hinzu.
Also bei aller liebe, das wird schon aus Kostengründen scheitern.
https://www.golem.de/news/elektromobili ... 011-2.html
Also zwei Meter für 8000€. Zukünftig etwa nur noch 1/3, also ~2600€, das macht pro Meter 1300€. Für ein kleines 100m Stückchen, bei der man beim drüber fahren für ein paar Sekunden laden kann, also 130.000€! Nur für die Elektronik, Verlegung und restliche Elektrik kommen noch hinzu.
Also bei aller liebe, das wird schon aus Kostengründen scheitern.
Re: Die Alternative zu Schnellladesäule
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Wenn man dann noch vier bis sechs Autobahnspuren annimmt könnte man für den Preis alle 100m problemlos mehrere Schnelllader aufstellen. Wenn diese dann auch noch einen ähnlichen Preisverfall haben kann man fast über die Schnellader laufen ohne die Straße berühren zu müssen.150kW hat geschrieben: Also zwei Meter für 8000€. Zukünftig etwa nur noch 1/3, also ~2600€, das macht pro Meter 1300€. Für ein kleines 100m Stückchen, bei der man beim drüber fahren für ein paar Sekunden laden kann, also 130.000€! Nur für die Elektronik, Verlegung und restliche Elektrik kommen noch hinzu.
Also bei aller liebe, das wird schon aus Kostengründen scheitern.
Selbst wenn man die Ladeleistung vervielfachen könnte und somit nur kürzere Strecken auslegen müsste ist der Aufwand doch noch viel zu groß.
Re: Die Alternative zu Schnellladesäule
- flieger_flo
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ja, einige kVFluencemobil hat geschrieben:Einfach die Südlink Stromtrasse
https://www.tennet.eu/de/unser-netz/ons ... /suedlink/
nicht neben die Autobahn sondern in die Autobahn. Die zukünftigen Autos sollen ja sowieso 800V haben.
Oder hat die Trasse noch mehr?
i3 seit Feb. 2016
Re: Die Alternative zu Schnellladesäule
- Bernd_1967
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Re: Die Alternative zu Schnellladesäule
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Noch besser: Abschleppen durch Lkw, der an der Oberleitung zapft
Not-wendig: www.bzfe.de/inhalt/planetary-health-diet-33656.html
Freitag treffen wir uns: https://fridaysforfuture.de/allefuersklima/
Herzliche Grüße
Alex
Rest-CO2 kompensieren: atmosfair.de Goldstandard
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Re: Die Alternative zu Schnellladesäule
TeeKay
Eine Autobahn Fahrbahnoberfläche hat je nach Autobahnabschnitt eine Lebensdauer von 10-20 Jahren. Alle 10-20 Jahre müsste also entweder die Induktionstechnik teuer geborgen, gereinigt und wieder verbaut oder vom Bitumen getrennt, entsorgt und als Neuteil neu eingebaut werden. Die Induktionstechnik muss aufwendig gekühlt werden, was das ganze wieder wartungsanfällig macht. Das ganze erzeugt massive Mehrarbeit beim Abriss, Bau und wird für noch mehr Wartungsbaustellen sorgen. Statt einfach das Bitumen in den Straßenfertiger zu kippen und auszuwalzen, ist künftig Handarbeit angesagt. Und es kann auch nicht einfach abgefräst werden wie bisher.
Und das alles nur, damit Hein Blöd nicht 2x im Jahr 30min schnellladen muss. Ja, so wird es kommen.
Und das alles nur, damit Hein Blöd nicht 2x im Jahr 30min schnellladen muss. Ja, so wird es kommen.
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Ladetarif für Viellader gesucht - Alternative zu Enel und Elli
Antworten: 27von Bambalouni » So 23. Apr 2023, 18:43 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 27
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Letzter Beitrag von KaMaKi
So 4. Jun 2023, 16:29
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Ladetarif für Viellader gesucht - Alternative zu Enel und Elli
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Alternative zur SENEC. Wallbox - PV-Überschuss
Antworten: 1von TomasE » Mi 17. Mai 2023, 17:15 » in Private Lade-Infrastruktur - 1
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Letzter Beitrag von VolkerK
Mi 17. Mai 2023, 18:22
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go-eCharger, Alternative für RFID?
Antworten: 6von sirpreis » Di 6. Jun 2023, 14:26 » in Private Lade-Infrastruktur - 6
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Letzter Beitrag von sheridan
Di 6. Jun 2023, 19:18
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Alternative zu Tesla, nur welche?
Antworten: 78von ollli » Di 18. Jul 2023, 18:19 » in Elektroauto Kaufen - 78
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Letzter Beitrag von Sonnenfahrer
Di 5. Sep 2023, 09:14
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Kilow die Alternative fürs Gelände
Antworten: 15von LOUDisOUT » Fr 21. Jul 2023, 16:55 » in Prototypen / Studien - 15
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Letzter Beitrag von Petterson
Sa 13. Apr 2024, 16:06
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