CCS bedeutet aus für mehrphasiges Laden mit Drehstrom?
Re: CCS bedeutet aus für mehrphasiges Laden mit Drehstrom?
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Und was sagt das über die Lage insgesamt aus, wenn ulmerle gut zurecht kommt? Wie schon mehrmals gesagt, halte ich z.B. auch meine eigenen Befindlichkeiten dafür für nicht maßgeblich.ulmerle hat geschrieben:Somit kann ich resümieren, dass mich persönlich der Weltmarkt nicht interessiert und ich mit meinem derzeitigen EV sehr gut zurecht komme.
Es sollte dir nicht entgangen sein, dass ich auf die Äußerung mit den 10 Jahren eingegangen bin und dieses Fass nicht selbst aufgemacht habe. Darum ergibt sich der Sinn dieses "Konters" nicht.ulmerle hat geschrieben:Ich gehe davon aus, dass wir im "Jetzt" leben und mich die Ladetechnik in 10 Jahren nur nachrangig interessiert.
ZoeDoktor spricht sich gegen DC-Schnellladesäulen aus und sieht 43kW-Cameleon als das, was man die nächsten 10 Jahre allein braucht. Darauf habe ich geantwortet. Ansonsten ist es natürlich wieder bezeichnend für viele Argumentation hier, dass man nur an das "Jetzt" denkt. Wir als Early Adopter zählen. Was danach kommt oder was der breiten Bevölkerung EV näher bringt? Egal....
Ansonsten hat 32A auch wenig damit zu tun, dass man 43kW als einzig ausreichenden Schnellladestandard ansieht. 22kW wären sicherlich überall noch relativ leicht machbar. Gibt es ja z.B. auch beim Smart als Option. Darüber wird's für Weltautos schon schwerer mit dem Nebenbeieinbau und Preis etc.. Chameleon scheint gar nicht interessant für Hersteller, die weltweit verkaufen. Nissan hätte wohl kaum ein Problem irgendwelche Patentnutzung zu bekommen. Interesse sehe ich nicht. Wenn man nicht mal ein Stück Kunststoff tauschen kann, um in der EU Typ-2 statt Typ-1 anzubieten.... Letztlich setzen alle anderen auf DC. Da muss man gar nicht fragen, was CCS für Drehstrom bedeutet. Chademo hat da die gleiche Bedeutung.
fizzfazz: Tankstellen im herkömmlichen Sinn kannst du kaum auf Schnellladungsstationen transferieren. Die verdienen ihr Geld nicht mit Benzin, sondern dem Klimbim, den man da sonst kaufen kann. Und wie viele Schnelllader willst du da schaffen, damit das ordentlich frequentiert wird? Und wann soll das Geld dann wieder drin sein?
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Re: CCS bedeutet aus für mehrphasiges Laden mit Drehstrom?
TeeKay
Gibts doch schon.fizzfazz hat geschrieben:Eine mobile CHAdeMO Ladestation wird es so schnell nicht geben, daher Kundenbindung mittels Ladestationen, nix einfach an der CEE anstecken
Gerade weil Tankstellen vor allem mit Klimbim und nicht mit Benzin Geld verdienen, bieten sie sich für die Schnelladung an. Denn jemand, der gezwungenermaßen eine halbe Stunde bleibt, konsumiert eher als der "Schnell rein, schnell raus"-Tankkunde. Und konsumiert wird dann vermehrt das margenträchtigste: Kaffee.zitic hat geschrieben: fizzfazz: Tankstellen im herkömmlichen Sinn kannst du kaum auf Schnellladungsstationen transferieren. Die verdienen ihr Geld nicht mit Benzin, sondern dem Klimbim, den man da sonst kaufen kann. Und wie viele Schnelllader willst du da schaffen, damit das ordentlich frequentiert wird? Und wann soll das Geld dann wieder drin sein?
Re: CCS bedeutet aus für mehrphasiges Laden mit Drehstrom?
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Das hatte ich eigentlich schon in den Sätzen nach dem ersten abgehandelt. Was willst du dann für einen Preis für den Kaffee nehmen, dass er noch gekauft wird? Wie viele Charger willst du dann installieren, damit die 0815-ankstelle ausgelastet ist?TeeKay hat geschrieben:Gerade weil Tankstellen vor allem mit Klimbim und nicht mit Benzin Geld verdienen, bieten sie sich für die Schnelladung an. Denn jemand, der gezwungenermaßen eine halbe Stunde bleibt, konsumiert eher als der "Schnell rein, schnell raus"-Tankkunde. Und konsumiert wird dann vermehrt das margenträchtigste: Kaffee.
Rasthöfe an Autobahnen etc. sind ein anderes Thema. Die sind auch nicht 1:1 an Tankstellen gebunden. Aber 08/15-Tankstellen? Da muss der Ottonormallfahrer mit Verbrenner heute unbedingt ran. Für den Alltag reichen aber schon für die meisten die Schnarchlader über Nacht auch fürs Pendeln etc..
Wenn man jetzt daheim oder auf der Arbeit keine Möglichkeit hat, mag man dann ganz individuell auch auf solch eine fiktionale Tankstelle angewiesen sein. Aber wenn man dann das in den Alltag einbauen muss mit den ätzenden Wartezeiten, dann wird man sich auch routinemäßig entsprechend vorbereiten um das teure Zeug zu umgehen. Kaffee mitbringen(ob von daheim oder vom billigen Bäcker auf dem Weg) etc.. Die ganzen Impulskäufe mit den Monstermargen, aber letztlich nur kleinen absoluten Beträgen damit man es noch kauft(Snickers etc.) werden von der Frequenz weniger, wenn die Säulen 30 Minuten und utopisch-optimalerweise durchgängig belegt sind.
Wenn ich 30 Minuten warten muss, ergeben sich mir auch ganz andere Möglichkeiten. Gehe ich mal die Tanken in meinem alltäglichen Umfeld so durch(4 regional in D recht verteilte Städte), dann sind eigentlich fast durchgehend Bäcker, Imbisse, Kioske etc. zu erreichen, wenn man die Straße überquert im 200m Radius. Längere Strecken - anderes Thema. Da hat man dann auch mit Drehstrom ohnehin keine bessere Alternative.
Re: CCS bedeutet aus für mehrphasiges Laden mit Drehstrom?
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Gibt es schon seit einiger Zeit:fizzfazz hat geschrieben: Eine mobile CHAdeMO Ladestation wird es so schnell nicht geben, daher Kundenbindung mittels Ladestationen, nix einfach an der CEE anstecken
i-CHARGE DC Fastcharger 20 kVA mobil
http://www.schrack.at/alternativenergie ... fastcharg/
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Re: CCS bedeutet aus für mehrphasiges Laden mit Drehstrom?
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TeeKay hat geschrieben:Gibts doch schon.fizzfazz hat geschrieben:Eine mobile CHAdeMO Ladestation wird es so schnell nicht geben, daher Kundenbindung mittels Ladestationen, nix einfach an der CEE anstecken
Ich mag euren Humor! :eW4tler hat geschrieben:Gibt es schon seit einiger Zeit:fizzfazz hat geschrieben: Eine mobile CHAdeMO Ladestation wird es so schnell nicht geben, daher Kundenbindung mittels Ladestationen, nix einfach an der CEE anstecken
i-CHARGE DC Fastcharger 20 kVA mobil
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Von der Website:
Gewicht: 65kg
Den könnte man ja auf dem Mittelsitz festgurten. Richtig?
Re: CCS bedeutet aus für mehrphasiges Laden mit Drehstrom?
TeeKay
Es gibt auch kleinere Modelle.
@Zitic: Entweder Tankstellenbetreiber passen sich an oder verschwinden. Und wenn Anpassung heißt, die Tankstelle auf Automatikbetrieb umzustellen und nur noch Snacks an Automaten anzubieten, dann ist das eben so.
Jeder Elektroautofahrer kann als Kunde erhalten werden, wenn es Lademöglichkeiten an der Tankstelle gibt. Jeder Elektroautofahrer geht als Kunde mit großer Sicherheit verloren, wenn es keine Lademöglichkeit gibt. Ein Tankstellenbetreiber hat also die Wahl, zwischen sicherem Risiko oder unsicherer Gefahr: Bei gleichen Fixkosten immer mehr Kunden zu verlieren oder die Möglichkeit, bei eher sinkenden Fixkosten Kunden zu erhalten.
Mit höherer Marktdurchdringung sind Schnelllader auch ökonomisch sinnvoll. In Norwegen können Schnelllader an ausgewählten Standorten bereits kostendeckend betrieben werden - und dort beträgt der Anteil von Elektroautos am Fahrzeugbestand noch immer sehr geringe 0,6%.
@Zitic: Entweder Tankstellenbetreiber passen sich an oder verschwinden. Und wenn Anpassung heißt, die Tankstelle auf Automatikbetrieb umzustellen und nur noch Snacks an Automaten anzubieten, dann ist das eben so.
Jeder Elektroautofahrer kann als Kunde erhalten werden, wenn es Lademöglichkeiten an der Tankstelle gibt. Jeder Elektroautofahrer geht als Kunde mit großer Sicherheit verloren, wenn es keine Lademöglichkeit gibt. Ein Tankstellenbetreiber hat also die Wahl, zwischen sicherem Risiko oder unsicherer Gefahr: Bei gleichen Fixkosten immer mehr Kunden zu verlieren oder die Möglichkeit, bei eher sinkenden Fixkosten Kunden zu erhalten.
Mit höherer Marktdurchdringung sind Schnelllader auch ökonomisch sinnvoll. In Norwegen können Schnelllader an ausgewählten Standorten bereits kostendeckend betrieben werden - und dort beträgt der Anteil von Elektroautos am Fahrzeugbestand noch immer sehr geringe 0,6%.
Re: CCS bedeutet aus für mehrphasiges Laden mit Drehstrom?
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Ich mag den Humor aucheW4tler hat geschrieben:Gibt es schon seit einiger Zeit:fizzfazz hat geschrieben: Eine mobile CHAdeMO Ladestation wird es so schnell nicht geben, daher Kundenbindung mittels Ladestationen, nix einfach an der CEE anstecken
i-CHARGE DC Fastcharger 20 kVA mobil
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Gewicht: 65kg
Abmessungen: B 880mm x H 990mm x T 380mm
Kosten: > 10.000,-
Diesem Brocken kann ein Laderegler auf Hutschiene in einem IP44 Kasterl nix entgegenhalten
Und die Tankstellen (zuminderst auf Autobahnen) verdienen auch mit Wechselstrom genügend an den E-Fahrern und die Installationskosten sind wesentlich geringer als bei Gleichstrom, somit auch die Hemmschwelle geringer, Infrastruktur zu errichten.
ZOE Q210 Intens 2013 Complete
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Re: CCS bedeutet aus für mehrphasiges Laden mit Drehstrom?
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Ich habe mit meinem Statement ja nur auf die Aussage reagiert, dass man mit der DC-Laderstrategie das Geschäft der alten Verbrennertankstellen sichern will. Diese Argumentation fand ich etwas dünn. Dass man sich anpassen muss, habe ich doch nirgends in Abrede gestellt. Schwer wird es in jedem Fall. Da werden sicherlich viele Tankstellen einfach verschwinden oder ihr Heil in anderen Geschäftszweigen suchen, wie jetzt auch schon.TeeKay hat geschrieben:@Zitic: Entweder Tankstellenbetreiber passen sich an oder verschwinden.
Re: CCS bedeutet aus für mehrphasiges Laden mit Drehstrom?
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Laden am Drehstrom/Starkstrom?
Antworten: 2von Hoppala » So 7. Apr 2024, 21:48 » in Mokka-e - Laden, Ladeequipment - 2
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Letzter Beitrag von Twizy-Robin
So 7. Apr 2024, 22:37
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Laden am Drehstrom/Starkstrom?
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Was bedeutet diese Anzeige im Instrument?
Antworten: 11von Krook » Di 1. Aug 2023, 18:01 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 11
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Letzter Beitrag von ElTetosGrande
Mi 2. Aug 2023, 15:14
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Was bedeutet diese Anzeige im Instrument?
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Full Service 36 Monate bis 30000 Kilometer, was bedeutet das?
Letzter Beitrag von 201EAndreas « Mi 3. Apr 2024, 21:46Antworten: 2
Verfasst in Twingo Electric - Allgemeine Themenvon 201EAndreas » Di 2. Apr 2024, 21:12 » in Twingo Electric - Allgemeine Themen - 2
- 362
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Letzter Beitrag von 201EAndreas
Mi 3. Apr 2024, 21:46
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Full Service 36 Monate bis 30000 Kilometer, was bedeutet das?
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DC laden nach Werksattbesuch ( fehlende CCS- Konfiguration wurde eingespielt) weiterhin nicht möglich
Antworten: 6von lautrivta » Mi 24. Mai 2023, 07:40 » in ZOE - Laden, Ladeequipment - 6
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Letzter Beitrag von lautrivta
Mi 24. Mai 2023, 10:08
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DC laden nach Werksattbesuch ( fehlende CCS- Konfiguration wurde eingespielt) weiterhin nicht möglich
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Gratis Laden bei Salzburg AG - aktuell am CCS in Bad Gastein
von bertl_85 » Fr 9. Jun 2023, 18:15 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 0
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Letzter Beitrag von bertl_85
Fr 9. Jun 2023, 18:15
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Gratis Laden bei Salzburg AG - aktuell am CCS in Bad Gastein