Brandneue eBee Ladelaternen in Berlin

[Greenhorn]

Immer der Reihe nach.
Die entscheiden erst, wenn der Flughafen fertig ist B-)

[Großstadtfahrer]

Ein kleiner Vergleich der Kosten.

Stadtbetrieb. (Kein Parken ohne Laden)
1. Twizy 2kW Lader sagen wir mal 60 kW/h im Monat an öffentlichen Stationen. 20 Ladevorgange.
2. Leaf mit 3,6 kw Lader mit 120 kW im Monat an offentlichen Stationen. 20 Ladevorgänge.

Parkbetrieb (Wenn voll, über Nacht nur noch Parken)
3.Twizy Parken 8 Stunden. 80 kW/h Monat (800-1000 km). 30 Ladungen.
4.Leaf Parken 8 Stunden. 180 kW/h Monat (1000km ???). 30 Ladungen

Beträge der Einfachheit halber auf ganze Euro gerundet.

RWE mit 5€ Grundgebühr und 30cent kW/h
1. 23€ = 38cent kW/h
2. 41€ = 34cent kW/h
3. 29 € = 36cent kW/h
4. 59 € = 33cent kW/h

RWE Roaming über BEW 35cent kW/h
1. 21€ = 35cent kW/h
2. 42€ = 35cent kW/h
3. 28€ = 35cent kW/h
4. 63€ = 35cent kW/h

Vattenfall ca. 3€ Grundgebühr und ca 28 cent kW/h
1. 20€ = 33cent kW/h
2. 37€ = 31cent kW/h
3. 25€ = 31cent kW/h
4. 53€ = 29cent kW/h

The New Motion 35cent je Ladevorgang, dann meist 30 cent je kW/h
1. 25€ (Davon Ladegebühr 7€) = 42cent kW/h
2. 43€ (Davon Ladegebühr 7€) = 36cent kW/h
3. 35€ (Davon Ladegebühr 11€) = 44cent kW/h
4. 65€ (Davon Ladegebühr 11€) = 36cent kW/h

PlugSurfing 10cent die Stunde + 36cent die kW/h
1. 25€ (Davon Zeit 3€) = 42cent kW/h
2. 47€ (Davon Zeit 3€) = 39cent kW/h
3. 53€ (Davon Zeit 24€) = 53cent kW/h
4. 89€ (Davon Zeit 24€) = 49cent kW/h


Also ersteinmal ist grundgebührfreier Strom immer zu bevorzugen!
Denn bei diesen Preisen gehe ich ja davon aus, dass man nur bei einem Anbieter unter Vertrag steht.
Aber generell zahle ich ja z.b in Berlin schon 8€ ohne jemals geladen zu haben.
Also BEW, PlugSurfing und TheNewMotion gut gemacht!

35cent scheinen der übliche Wert für Infrastrukturstrom in Berlin zu sein.
Vattenfall hat scheinbar ein Herz für eMobilisten Mal sehen wie lange das so bleibt.

Über 40cent die kW/h empfinde ich selbst als teuer.
Ich als Langsamlader werde bei TNM und PlugSurfing ein wenig zur Kasse gebeten.
TNM hat da aber wohl was in der Vorbereitung;-)

50cent ist ja wohl ehr die Parkhaus (du findest sonst nicht , musst aber igerndwie laden) Pauschale.
Damit disqualifiziert sich ein öffentlicher Anbieter eigentlich gleich vom Start;-)

Tip an PlugSurfing, lasst die Stundengebühr von 20:00 oder 22:00 bis 08:00 fallen.
36 cent über Nacht garantieren eine ordentliche Auslastung der Ladesäule bei Nutzung eurer Platform, denn sonst wird wohl kein eMobilist auf die Idee kommen die App dafür zu nutzen und gleich zum Anbieter wechseln
Kleine Korrektur des kW-Preises am Tag (neben der Zeitgebühr) wäre natürlich auch nicht schlecht

Yust my two cents
Letztendlich müssen sich die Infrastruktur und Platformen selbst tragen. Wenn diese nicht angenommen werden, wird daraus aber auch nichts.

[eBee]

Gute Gegenübertstellung, thx

Ach ja, und mit der Fa. Ebee habe ich nichts zu tun

[Timmy]

Es gibt Neuigkeiten.
Ab heute kann man mit The New Motion Ladekarten an eBee Ladepunkten geladen werden.
Also: Rann an die Multicity's

[Timmy]

http://green.wiwo.de/ebee-berliner-star ... rnenpfahl/

[Volker.Berlin]

Es gibt Neuigkeiten.
Ab heute kann man mit The New Motion Ladekarten an eBee Ladepunkten geladen werden.
Also: Rann an die Multicity's

Wie soll ich das verstehen? Vielleicht bin ich einfach nicht auf dem Laufenden -- aber was hat Multicity mit TNM zu tun? Danke für Aufklärung.

[Großstadtfahrer]

Wie soll ich das verstehen? Vielleicht bin ich einfach nicht auf dem Laufenden -- aber was hat Multicity mit TNM zu tun? Danke für Aufklärung.

In jedem Multicity hängt eine TNM Karte am Schlüssel um damit (für dich kostenlos) an den TNM-Chademo Schnellladern und jetzt halt auch an den eBee Laternen laden zu können.

@Timmy
Seit ihr eigentlich im Rennen um die Infrastruktur in Berlin in dabei?
Wie ist da eigentlich der Zwischenstand ?

[eDEVIL]

In jedem Multicity hängt eine TNM Karte am Schlüssel um damit (für dich kostenlos) an den TNM-Chademo Schnellladern und jetzt halt auch an den eBee Laternen laden zu können.

Hat MC da einen Spezial-Deal? Am PDM-Platz ist das ja ganz schön happig. Heftig wird es, wenn ein unbedarfter Nutzer den Wagen dort anschließt und dann einfach geht.

Ich bezweifle, dass MultiCity wusste, dass man mit der TNM-Karte auch etwas anderes als ihre eigenen drei Schnelllader freischalten kann...