Änderungen bei Säulen der RHEINENERGIE
Änderungen bei Säulen der RHEINENERGIE
Eben bekam ich eine email - für ALLE die bei Rheinenergie registriert sind und dort laden wollen oder müssen !
Sehr geehrter Herr XXX
die RheinEnergie stellt ihr Lademanagementsystem um. Dadurch ändert sich für Sie nur die Mobilfunknummer, mit der Sie die Ladesäule freischalten.
Die neue Mobilnummer lautet: 0170/9554914
Hinweis: Bitte achten Sie in der jetzt aktuellen Umstellphase auf die Mobilfunknummer, die im Display der Ladesäule erscheint.
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. Sie erreichen die Energieberatung der RheinEnergie Montag bis Freitag von 8:00 Uhr bis 17:30 Uhr unter 0221-178-3311 oder unter per E-Mail unter energieberatung@rheinenergie.com
Mit freundlichen Grüßen,
Christine S XXX
Energieberatung (MMV)
RheinEnergie AG, 50606 Köln
Sehr geehrter Herr XXX
die RheinEnergie stellt ihr Lademanagementsystem um. Dadurch ändert sich für Sie nur die Mobilfunknummer, mit der Sie die Ladesäule freischalten.
Die neue Mobilnummer lautet: 0170/9554914
Hinweis: Bitte achten Sie in der jetzt aktuellen Umstellphase auf die Mobilfunknummer, die im Display der Ladesäule erscheint.
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. Sie erreichen die Energieberatung der RheinEnergie Montag bis Freitag von 8:00 Uhr bis 17:30 Uhr unter 0221-178-3311 oder unter per E-Mail unter energieberatung@rheinenergie.com
Mit freundlichen Grüßen,
Christine S XXX
Energieberatung (MMV)
RheinEnergie AG, 50606 Köln
Manche finden Schukosteckdosen auf Langstrecke cool,
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
Saugeil, sinnvoll und genau so funktioniert E Mobilität in den Köpfen einzelner.
Knaller
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
Saugeil, sinnvoll und genau so funktioniert E Mobilität in den Köpfen einzelner.
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Re: Änderungen bei Säulen der RHEINENERGIE
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Besten Dank für die Info.
Ich habe zwar noch keine E-Mail von denen bekommen, aber die neue Mobilfunknummer schon mal eingetragen.
Bis dahin,
der Jürgen
Ich habe zwar noch keine E-Mail von denen bekommen, aber die neue Mobilfunknummer schon mal eingetragen.
Bis dahin,
der Jürgen
Wer nicht denken will, fliegt raus.
[Joseph Beuys]
Hyundai Ioniq 5 EZ 06/2023 in Digital-Teal
Hyundai Kona EZ 10/2020 in engine-red, zurückgegeben am 27.10.2022
Renault Fluence - EZ 01/2012 in weiß, zurückgegeben am 28.06.2019
[Joseph Beuys]
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Re: Änderungen bei Säulen der RHEINENERGIE
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Re: Änderungen bei Säulen der RHEINENERGIE
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Re: Änderungen bei Säulen der RHEINENERGIE
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Ich war gestern zweimal an der Ladesäule in Lohmar, da hat sich nichts geändert, die Nummer die im Display steht funktioniert noch, ist eine andere als die die mir jetzt mitgeteilt wurde. Eine Klappe vor einer Schukodose der Ladesäule schließt aber zwischenzeitlich nicht mehr oder wurde beschädigt, da müsste vielleicht mal der Service bei Gelegenheit nach schauen.
So vorbildlich wie in Lohmar habe ich bisher noch keine Ladeplätze markiert und beschildert gesehen,Beschilderung ist auch neu jetzt, mit absolutem Halteverbot und Ausnahmeschild für ladende E-Fahrzeuge direkt vor der Nase des parkenden.
Wenn jetzt jemand sein Verbrennerfahrzeug dort noch hinstellt und da stand sogar eines und blockierte uns den Ladeplatz als wir ankamen, kann das nur ein "Vollpfosten" sein.
Mein Typ2 > Typ1-Ladekabel welches ich zwischenzeitlich auf 220 Ohm/32A von alt 680 Ohm/20A umkodiert hatte funktionierte jetzt da auch .
Am anderen Typ2-Anschluss der Säule lud ein roter Tesla-Roadster. Hatte schon 40kwh geladen . Habe dann mit dem (jungen) Fahrer noch eine längere Unterhaltung gehabt.
Übrigens muss ich auch hier sehr positiv die Typ2-Ladesäulen der Firma Volkmann&Rossbach in Montabaur direkt neben der A3 mal erwähnen, barrierefreies laden rund um die Uhr.
Soviel Engagement würde ich mir von mehr Firmen wünschen, dann gäbs viel weniger Ladeprobleme.
Viele Grüße:
Klaus
editiert:
Bei Rheinenergie geht normalerweise auch nur 16A,hat mir der Herr mit T. erzählt, selbst wenn Fahrzeug und Ladekabel mehr können. Wenn man mehr will muss man sich das dort über die Registrierung extra freischalten lassen.
So vorbildlich wie in Lohmar habe ich bisher noch keine Ladeplätze markiert und beschildert gesehen,Beschilderung ist auch neu jetzt, mit absolutem Halteverbot und Ausnahmeschild für ladende E-Fahrzeuge direkt vor der Nase des parkenden.
Wenn jetzt jemand sein Verbrennerfahrzeug dort noch hinstellt und da stand sogar eines und blockierte uns den Ladeplatz als wir ankamen, kann das nur ein "Vollpfosten" sein.
Mein Typ2 > Typ1-Ladekabel welches ich zwischenzeitlich auf 220 Ohm/32A von alt 680 Ohm/20A umkodiert hatte funktionierte jetzt da auch .
Am anderen Typ2-Anschluss der Säule lud ein roter Tesla-Roadster. Hatte schon 40kwh geladen . Habe dann mit dem (jungen) Fahrer noch eine längere Unterhaltung gehabt.
Übrigens muss ich auch hier sehr positiv die Typ2-Ladesäulen der Firma Volkmann&Rossbach in Montabaur direkt neben der A3 mal erwähnen, barrierefreies laden rund um die Uhr.
Soviel Engagement würde ich mir von mehr Firmen wünschen, dann gäbs viel weniger Ladeprobleme.
Viele Grüße:
Klaus
editiert:
Bei Rheinenergie geht normalerweise auch nur 16A,hat mir der Herr mit T. erzählt, selbst wenn Fahrzeug und Ladekabel mehr können. Wenn man mehr will muss man sich das dort über die Registrierung extra freischalten lassen.
Ist das nicht gut ?
Ja ! Das ist nicht gut !
Vectrix VX1, 2009; BMW i3s, 2022; Tesla M3 LR AWD, 2023
Ja ! Das ist nicht gut !
Vectrix VX1, 2009; BMW i3s, 2022; Tesla M3 LR AWD, 2023
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Antworten: 13von jonal » Sa 23. Sep 2023, 19:16 » in 500 Elektro - Allgemeine Themen - 13
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Letzter Beitrag von VR46
Mi 27. Sep 2023, 07:12
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Preisangabe TankE Säulen
Antworten: 10von michaelbaum » Mi 10. Mai 2023, 13:13 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 10
- 982
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Letzter Beitrag von sebnac
Fr 12. Mai 2023, 12:26
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Preisangabe TankE Säulen
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Ioniq 5 bricht beim Laden an DC-Säulen ab!!!
Antworten: 6von Lipnik » Mo 15. Mai 2023, 19:14 » in IONIQ 5 - Batterie, Reichweite - 6
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Letzter Beitrag von Lipnik
Di 16. Mai 2023, 13:38
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Ioniq 5 bricht beim Laden an DC-Säulen ab!!!
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CSS Laden an Aral und anderen Säulen geht bei Wärme nicht, bei Ionity aber schon, was kann ich machen?
Antworten: 4von ionoq-auenland » Mo 19. Jun 2023, 16:22 » in IONIQ - Laden, Ladeequipment - 4
- 1343
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Letzter Beitrag von Tommy73_
Di 19. Dez 2023, 10:26
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CSS Laden an Aral und anderen Säulen geht bei Wärme nicht, bei Ionity aber schon, was kann ich machen?
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Schnellader: Wird die Leistung über mehrere Säulen aufgeteilt?
Antworten: 6von midnight3009 » Di 27. Jun 2023, 22:55 » in Öffentliche Lade-Infrastruktur - 6
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Letzter Beitrag von PowerTower
Mi 28. Jun 2023, 14:04
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Schnellader: Wird die Leistung über mehrere Säulen aufgeteilt?